Dinamikus fékezés elvei DC-motorokban
A dinamikus fékezés során egy fékező ellenállás Rb csatlakoztatása történik az armatúrához azonnal a DC-motor széltől való leválasztása után. A motor ekkor generátorként működik, fékező nyomatékot termel.
Dinamikus fékezés konfigurációi
Két csatlakozási mód engedélyezi a fékezést:
Egy külön léptetett DC-motor dinamikus fékezésének kapcsolási rajza a következő:
Amikor a gép motorként működik.

A kapcsolási rajz a következő, amikor külön léptetéssel történik a fékezés.

A kapcsolási rajz a következő, amikor saját léptetéssel történik a fékezés.

Dinamikus fékezés (rezisztoros fékezés) elvei
Ez a módszer rézisztoros fékezésként is emlegetendő, mivel egy külső fékező ellenállás Rb csatlakoztatása történik az armatúra véghez elektrikai fékezés érdekében. A fékezés során, amikor a motor generátorként működik, a gép forgó részeiben és a hozzá kapcsolt terhelésben tárolt kinetikus energia elektromos energiává alakul. Ez az energia hő formájában disszipálódik a fékező ellenállás Rb és az armatúra kör ellenállása Ra között.
A DC-paralellis motor dinamikus fékezésének kapcsolási rajza a következő:
Amikor a gép motorként működik.

A paralellis motor fékezésének kapcsolási rajza saját és külön léptetéssel a következő ábrán látható:

Soros motor dinamikus fékezési konfigurációja
A soros motor dinamikus fékezésekor először a motort széltől választják el. Ezt követően egy változó fékező ellenállást Rb (ahogy az alábbi ábra mutatja) sorba csatlakoztatnak az armatúrával, és a mérőcsatorna kapcsolatait megfordítják.

Továbbá,

Soros motor saját léptetése dinamikus fékezés esetén
A mérőcsatorna kapcsolatait megfordítják, hogy a mérőcsatorna áram iránya eredeti irányától ne térjen el (pl., S1-től S2-ig), így a háttértartomány fenntarthatja a reziduális fluxust. A gép ekkor saját léptetésű soros generátorként működik.
A saját léptetés lassabb fékezést eredményez, ezért gyors fékezés esetén a gépet saját léptetési módban működtetik soros mező ellenállással, hogy biztonságosan korlátozzák az áramot.
A dinamikus (rezisztoros) fékezés hatástalan: az összes generált energia hőként disszipálódik az ellenállásokban.