145 kV డిస్కనెక్టర్ సబ్స్టేషన్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్లో ఒక కీలకమైన స్విచింగ్ పరికరం. ఇది హై-వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లతో కలిసి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పవర్ గ్రిడ్ ఆపరేషన్లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది:
మొదట, ఇది పవర్ సోర్స్ను విడదీస్తుంది, పరికరాలను పరిరక్షణ కోసం పవర్ సిస్టమ్ నుండి వేరు చేస్తుంది, అందువల్ల సిబ్బంది మరియు పరికరాల భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది; రెండవది, సిస్టమ్ ఆపరేటింగ్ మోడ్ను మార్చడానికి స్విచింగ్ ఆపరేషన్లను అనుమతిస్తుంది; మూడవది, చిన్న-కరెంట్ సర్క్యూట్లు మరియు బైపాస్ (లూప్) కరెంట్లను విడదీయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
పవర్ సిస్టమ్ యొక్క స్థితి ఏదైనప్పటికీ, డిస్కనెక్టర్ నమ్మకమైన పనితీరు కలిగి ఉండాలి. దాని పనితీరు యొక్క నమ్మకం మంచి మెకానికల్ పనితీరుపైనే కాకుండా, దాని కంట్రోల్ సర్క్యూట్ ఉత్పత్తి అవసరాలను తృప్తిపరుస్తుందో లేదో అనే దానిపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. డిస్కనెక్టర్ యొక్క కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో భద్రతా ప్రమాదాలు ఉంటే, తీవ్రమైన ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు.
1. 145 kV డిస్కనెక్టర్ల కంట్రోల్ సర్క్యూట్ సూత్రం యొక్క విశ్లేషణ
145 kV డిస్కనెక్టర్ యొక్క కంట్రోల్ సర్క్యూట్ ప్రధానంగా రెండు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: మోటార్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరియు మోటార్ పవర్ సర్క్యూట్. కంట్రోల్ సర్క్యూట్ లోకల్ మాన్యువల్ ఓపెనింగ్/క్లోజింగ్, లోకల్ ఎలక్ట్రిక్ ఓపెనింగ్/క్లోజింగ్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ ఓపెనింగ్/క్లోజింగ్ అనే మూడు ఆపరేషన్ మోడ్లను కలిగి ఉంటుంది. “రిమోట్” మరియు “లోకల్” మోడ్ల మధ్య మార్పు బే టెర్మినల్ బాక్స్ లోని డిస్కనెక్టర్ ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ ద్వారా చేయబడుతుంది. కంట్రోల్ సర్క్యూట్ ప్రధానంగా ఇంటర్లాక్ సర్క్యూట్, టెర్మినల్ బాక్స్ ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్, ఐదు-నిరోధక (5P) పరికరాలు, మెజిమెంట్ & కంట్రోల్ కాంటాక్ట్లు, ఓపెన్/క్లోజ్ పుష్ బటన్లు, కాంటాక్టర్లు మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.
ఇంటర్లాక్ సర్క్యూట్ ప్రధానంగా అమలు చేస్తుంది:
సర్క్యూట్ బ్రేకర్ క్లోజ్డ్ ఉన్నప్పుడు డిస్కనెక్టర్ ఆపరేషన్ను నిరోధించడానికి సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఇంటర్లాక్;
డిస్కనెక్టర్ మరియు ఎర్తింగ్ స్విచ్ మధ్య పరస్పర ఇంటర్లాక్.
ఈ ఇంటర్లాక్లు కంట్రోల్ సర్క్యూట్లోకి సిరీస్ కనెక్షన్లో సర్క్యూట్ బ్రేకర్, డిస్కనెక్టర్ మరియు ఎర్తింగ్ స్విచ్ యొక్క సాధారణంగా తెరిచి ఉన్న (NO) మరియు సాధారణంగా మూసి ఉన్న (NC) కాంటాక్ట్లను కలపడం ద్వారా సాధించబడతాయి. అదనంగా, GBM (బస్ టై) మరియు PBM (బైపాస్) ఇంటర్లాక్లు కూడా ఉంటాయి.
మోటార్ పవర్ సర్క్యూట్ ప్రధాన సర్క్యూట్, దీనిలో మోటార్, కంట్రోల్ సర్క్యూట్ లోని కాంటాక్టర్ల కాంటాక్ట్లు, పవర్ మైనియేచర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు (MCBs), లిమిట్ స్విచ్లు మొదలైనవి ఉంటాయి. వాస్తవ ఆపరేషన్ లో, మోటార్ ను కంట్రోల్ సర్క్యూట్ ముందుకు లేదా వెనక్కి తిప్పడానికి నియంత్రిస్తుంది, దీని ద్వారా డిస్కనెక్టర్ యొక్క ఓపెనింగ్ లేదా క్లోజింగ్ నిర్వహించబడుతుంది. క్లోజింగ్ మరియు ఓపెనింగ్ కాంటాక్టర్ల నుండి ఒక జత కాంటాక్ట్లు పవర్ సర్క్యూట్ లో సిరీస్ లో కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటాయి. క్లోజింగ్ కోసం, ఫేజ్ సీక్వెన్స్ ABC; ఓపెనింగ్ కోసం, సీక్వెన్స్ ACB కి విపరీతంగా ఉంటుంది, దీని ద్వారా మోటార్ దిశను తిప్పి, బ్లేడ్లను నడిపిస్తుంది.
రిమోట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ లైన్ మెజిమెంట్ & కంట్రోల్ పరికరాలను ఉపయోగించి డిస్కనెక్టర్ యొక్క ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ను రిమోట్ గా నియంత్రిస్తుంది. డిస్కనెక్టర్ తన చివరి స్థానానికి (పూర్తిగా తెరిచి లేదా మూసి) చేరుకున్న తర్వాత, పవర్ సర్క్యూట్ ని డిస్ కనెక్ట్ చేయాలి; లేకపోతే, మోటార్ దహనం వరకు పనిచేస్తూనే ఉంటుంది. దీనిని నివారించడానికి, పవర్ సర్క్యూట్ లో సిరీస్ లో లిమిట్ స్విచ్లు ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. డిస్కనెక్టర్ చివరి స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, లిమిట్ స్విచ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు మోటార్ ని ఆపుతుంది.
లోడ్ కింద డిస్కనెక్టర్ ను ఓపెన్/క్లోజ్ చేయడం లేదా విద్యుత్ ఉన్నప్పుడు ఎర్తింగ్ స్విచ్ ను క్లోజ్ చేయడం వంటి ప్రమాదకరమైన ఆపరేషన్లను నిరోధించడానికి, కంట్రోల్ సర్క్యూట్ లో ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్లాక్ ఉంచబడింది. ఐదు-నిరోధక షరతులన్నీ తృప్తిపరిస్తేనే ఎలక్ట్రికల్ ఆపరేషన్ సాధ్యమవుతుంది.

2. కంట్రోల్ సర్క్యూట్ లోపాల రకాలుమల్టీమీటర్ ఉపయోగించి సెల్ఫ్-హోల్డింగ్ కాంటాక్ట్ యొక్క వోల్టేజ్ను తనిఖీ చేయండి.
వోల్టేజ్ లేని అయితే, కాంటాక్ట్ దోయబడింది.
4.2 దోషాత్మక మోటర్ రోటేషన్ దిశ (ఫేజ్ క్రమం దోషం)
ప్రధాన సర్క్యూట్ మోటర్ పవర్ కనెక్షన్లను మరియు కాంటాక్టర్ కాంటాక్ట్ స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది. దోషాత్మక మోటర్ రోటేషన్ సాధారణంగా దోషపు కాంటాక్ట్లు లేదా మూడు ఫేజ్ పవర్ సర్పులో ఫేజ్ క్రమం విలోమంగా ఉన్నప్పుడు జరుగుతుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ దశలు:
నియంత్రణ మరియు మోటర్ పవర్ MCBs రండిగా ఉన్నాయని ధృవీకరించండి, మరియు మల్టీమీటర్ ఉపయోగించి ప్రధాన సర్క్యూట్ యొక్క చిన్న టర్మినల్లలో నిర్మల వోల్టేజ్ ఉన్నాదని ధృవీకరించండి.
మోటర్ పవర్ వేరు చేయండి, నియంత్రణ పవర్ రండిగా ఉంచండి, మరియు మెకనిజం బాక్స్లో లోకల్ ఓపెన్/క్లోజ్ బటన్లను నొక్కండి. అనుగుణమైన కాంటాక్టర్ కాంటాక్ట్లు ఎందుకు కండకుందని మీరు మల్టీమీటర్ ఉపయోగించి తనిఖీ చేయండి.
సమస్య కొనసాగితే, నియంత్రణ మరియు మోటర్ పవర్ రెండింటిని వేరు చేయండి, మోటర్ టర్మినల్లలో హల్ది, ఆక్రమణ మరియు ఎర్ర ఫేజ్ వైరులు తప్పుగా మార్చబడినా లేదు అని తనిఖీ చేయండి.
ఒక వేళ రెండు కొత్తగా స్థాపించబడిన బేయ్లు హల్ది-పచ్చ-ఎర్ర వైరింగ్లో అసంగతి ఉండి, ఇది మోటర్ ఫేజ్ క్రమాన్ని మార్చింది. వైరింగ్ సరిచేయబడినట్లు పని సరైన విధంగా మళ్ళీ పనిచేస్తుంది.
డిస్కనెక్టర్ నియంత్రణ సర్క్యూట్లో ఇతర సాధారణ గుంపు సమస్యలు: ప్రాచీన కాంటాక్టర్లు, లిమిట్ స్విచ్లు సరైన స్థానాల్లో చేరలేదు, లభ్యం లేని ఇంటర్లాక్స్ (ఉదా: బస్బార్ డిస్కనెక్టర్ బస్బార్ అర్థింగ్ స్విచ్తో ఇంటర్లాక్ చేరలేదు, లేదా లైన్ అర్థింగ్ స్విచ్ క్లోజ్ చేయుండం ముందు వోల్టేజ్ తనిఖీ చేరలేదు).
సర్క్యూట్లో ఏ కాంపోనెంటు కూడా దోషపు చేయవచ్చు. దోషం జరిగినప్పుడు, నియంత్రణ లూప్ యొక్క నిరంతరం తనిఖీ చేయండి, విభాగాలను ప్రత్యేకంగా దూరం చేయండి, దోషం స్థానాన్ని కొనసాగించండి, దోషపు కాంపోనెంట్ని మార్చండి, మరియు సర్క్యూట్ను పునరుద్ధారణ చేయండి. అందువల్ల, ఓపరేటర్లు పని సిద్ధాంతాలను పూర్తిగా అర్థం చేయవలసి ఉంది, వారు దోషాలను వేగంగా గుర్తించగలరు, ట్రబుల్షూటింగ్ లాజిక్ని స్పష్టం చేయగలరు, మరియు వ్యవస్థిత విధానాలను ఉపయోగించి సమస్యలను సమర్ధవంతంగా పరిష్కరించగలరు.
4.3 ఇతర దోషాలు
145 kV డిస్కనెక్టర్ తరచుగా పనిచేస్తుంది మరియు పవర్ ప్లాంట్లు మరియు సబ్-స్టేషన్ల సురక్షిత పనికి ప్రభావం చూపుతుంది; అందువల్ల, దాని పని విశ్వాసకారణాన్ని నిర్దేశించాలి. ప్రాక్టీస్లో, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఓపెన్ చేయబడిన తర్వాత, డిస్కనెక్టర్ ఓపెన్ చేయబడుతుంది, మెయింటనన్స్ పరికరాల మరియు లైవ్ భాగాల మధ్య దృశ్యమైన విచ్ఛేద పాయింట్ను సృష్టించుతుంది, వ్యక్తులకు సరైన సురక్షా మధ్యం ఇస్తుంది.
పై రెండు దోష రకాల తదితరం, ఇతర సాధారణ సమస్యలు ఇవి:
(1) లోకల్ ఓపెన్/క్లోజ్ ఫెయిల్ జరిగినప్పుడు రిమోట్ ఓపరేషన్ ఇంకా పనిచేస్తుంది.ట్రబుల్షూటింగ్ కోసం: మొదట "రిమోట్/లోకల్" సెలెక్టర్ స్విచ్ తనిఖీ చేయండి. స్విచ్ "రిమోట్" అయినప్పుడు మీజర్ & కంట్రోల్ డైవైస్కు వోల్టేజ్ చేరిందని మల్టీమీటర్ ఉపయోగించి ధృవీకరించండి. వోల్టేజ్ లేని అయితే, స్విచ్ని మార్చండి; వోల్టేజ్ ఉన్నట్లయితే, వైరింగ్ తాకటి టర్మినల్లు లేదా తప్పు కనెక్షన్లు ఉన్నాయని తనిఖీ చేయండి.
(2) లోకల్ ఓపరేషన్ దోషం ఓపెన్/క్లోజ్ బటన్లు దోషపు వల్ల.
రెండు నిర్ధారణ విధానాలు:
లైవ్ టెస్ట్: బటన్ నొక్కండి మరియు మల్టీమీటర్ ఉపయోగించి వోల్టేజ్ పాస్ చేస్తుందని తనిఖీ చేయండి;
డి-ఎనర్జైజ్డ్ టెస్ట్: నియంత్రణ పవర్ ఓఫ్ చేయండి, బటన్ నొక్కండి, మరియు మల్టీమీటర్ యొక్క కంటిన్యూయిటీ ఫంక్షన్ ఉపయోగించి బటన్ కాంటాక్ట్లు బంధం చేయబడుతున్నాయని తనిఖీ చేయండి.
ఫలితంగా దోషపు అయితే, బటన్ని మార్చండి ఫంక్షన్ని పునరుద్ధారణ చేయండి.
5. ముగిసిన పదం
సాధారణంగా, 145 kV డిస్కనెక్టర్ దోషాలు పరికరాల పనిచేయు సమయంలో, విశేషంగా గ్రీష్మ ఋతువులో ప్రవాహం అవసరం పెరుగుతుంది మరియు ప్రయోజనాత్మక అవసరాలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు జరుగుతాయి. వాటి ఉపయోగం ఎక్కువ మరియు అవసరమైన సురక్షా ప్రమాణాలు ఎక్కువ ఉన్నందున, డిస్కనెక్టర్ల పరిస్థితి ప్రామాణికంగా పనిచేయడం పవర్ ప్లాంట్లు మరియు సబ్-స్టేషన్ల సురక్షిత పనికి ప్రభావం చూపుతుంది. అందువల్ల, మెయింటనన్స్ పర్సనల్ డిస్కనెక్టర్ దోష నిర్ధారణ విధానాలను పూర్తిగా అర్థం చేసి మరియు వారి విశ్లేషణ శక్తి మరియు టెక్నికల్ ప్రాప్టీని పెంచాలి. ఇది అనుచితమైన పన్నుల నివారణంలో, దోష గుర్తించడం మరియు పరిష్కరణ రేట్లను పెంచుతుంది, అంతేకాక పవర్ గ్రిడ్ యొక్క సురక్షా మరియు స్థిరమైనతని నిర్ధారిస్తుంది.