Ang 145 kV disconnector ay isang mahalagang switching device sa mga electrical system ng substation. Ginagamit ito kasama ang high-voltage circuit breakers at naglalaro ng mahalagang papel sa operasyon ng power grid:
Una, ito ay naghihiwalay ng power source, na nagsisiguro ng kaligtasan ng mga tao at equipment sa pamamagitan ng paghihiwalay ng mga equipment na nasa ilalim ng maintenance mula sa power system;Pangalawa, ito ay nagbibigay-daan sa mga switching operations upang baguhin ang mode ng operasyon ng sistema;Pangatlo, ito ay ginagamit upang interrumpehin ang small-current circuits at bypass (loop) currents.
Anuman ang estado ng power system, ang disconnector ay kailangang mag-operate nang maasahan. Ang reliabilidad ng operasyon nito ay depende hindi lamang sa mabuting mechanical performance kundi pati na rin kung ang control circuit nito ay sumasaklaw sa mga pangangailangan ng produksyon. Kung mayroong mga panganib sa seguridad sa control circuit ng disconnector, maaaring mangyari ang seryosong mga aksidente.
1. Analisis ng Prinsipyo ng Control Circuit ng 145 kV Disconnectors
Ang control circuit ng 145 kV disconnector ay pangunahing binubuo ng dalawang bahagi: ang motor control circuit at ang motor power supply circuit. Ang control circuit ay kasama ang tatlong operation modes: local manual opening/closing, local electric opening/closing, at remote control opening/closing. Ang pagbabago sa pagitan ng “remote” at “local” modes ay isinasagawa gamit ang disconnector operating handle sa bay terminal box. Ang control circuit ay pangunahing binubuo ng interlocking circuit, ang terminal box operating handle, five-prevention (5P) devices, measurement & control contacts, open/close push buttons, contactors, at iba pang komponente.
Ang interlocking circuit pangunahing nagpapatupad ng:
Circuit breaker interlock upang ipagbawal ang operasyon ng disconnector kapag sarado ang circuit breaker;
Mutual interlock sa pagitan ng disconnector at earthing switch.
Nararating ang mga interlocks na ito sa pamamagitan ng series-connecting normally open (NO) at normally closed (NC) contacts ng circuit breaker, disconnector, at earthing switch sa control circuit. Bukod dito, mayroon din GBM (bus tie) at PBM (bypass) interlocks.
Ang motor power supply circuit ay ang main circuit, na binubuo ng motor, contacts mula sa mga contactor sa control circuit, power miniature circuit breakers (MCBs), limit switches, atbp. Sa aktwal na operasyon, ang motor ay pinapamahalaan ng control circuit upang umikot pataas o pababa, na nagresulta sa pag-oopen o pag-close ng disconnector. Isang pares ng contacts mula sa closing at opening contactors ay konektado sa serye sa power circuit. Para sa pag-close, ang sequence ng phase ay ABC; para sa pag-open, ang sequence ay inuulit sa ACB, na nagreresulta sa pagbaliktad ng direksyon ng motor upang i-operate ang blades.
Ang remote monitoring system ay gumagamit ng line measurement & control devices upang remotely kontrolin ang pag-oopen at pag-close ng disconnector. Pagkatapos makarating ang disconnector sa kanyang end position (fully open o closed), kailangang idisconnect ang power circuit; kung hindi, ang motor ay patuloy na tumatakbo hanggang sa masira. Upang maiwasan ito, ang mga limit switches ay nakalagay sa serye sa power circuit. Kapag makarating ang disconnector sa kanyang end position, ang limit switch ay bukas at nasisira ang motor.
Upang maprevent ang mga mapanganib na operasyon—tulad ng pag-oopen/pag-close ng disconnector under load o pag-close ng earthing switch habang energized—ang electrical interlock ay inilalapat sa control circuit. Ang electric operation ay pinapayagan lamang kapag nasatisfy ang lahat ng limang-prevention conditions.

2. Mga Uri ng Mga Fault sa Control Circuit
Ayon sa bilang ng mga faulty phases, ang mga fault ay maaaring hatiin sa three-phase faults at phase-loss faults (kasama ang one-phase o two-phase failures).
Ayon sa operational scenarios, ang mga fault ay maaaring hatiin pa sa apat na uri:
Local open/close fails, pero remote operation works.
Remote open/close fails, pero local operation works.
Both remote at local electric operations fail, pero manual operation via contactor magnetic pull-in ay posible.
Only manual crank operation ay posible.
3. Mga Phenomena ng Mga Fault sa Disconnectors
Sa panahon ng on-site commissioning, natanto na ang mga disconnectors na dating normal na nag-ooperate via remote/local electric control ay bigla na lang hindi na nag-oopen o nag-closed. Sa ilang kaso, pagkatapos ang motor operating mechanism ay nagpatuloy na energized sa mahabang panahon, ang disconnector ay naging inoperable—and this issue recurred repeatedly. Ang mga fault na ito ay malubhang nagdisturbo sa progress ng commissioning at nagbigay ng mga panganib sa seguridad sa operasyon ng substation, kaya kailangan ng immediate troubleshooting upang matukoy ang root cause.
4. Fault Handling at Root Cause Analysis
4.1 Faulty Open/Close Contactors
Kung parehong local at remote operations ay nafail, pumunta sa terminal box at subukan ang local open/close operation once. Kung ang contactor coil ay hindi nang maayos na energize, malamang ang contactor ay defective.
Sa normal na kondisyon, ang pag-press at pag-release ng open/close button ng maikling panahon ay sapat na upang matapos ang operasyon. Ito ay dahil, kapag pinindot ang button, ang contactor hindi lamang nag-aactivate ng kanyang main power contacts kundi pati na rin nag-closing ng self-holding contact. Kahit na pagkatapos irelease ang button, ang contactor ay patuloy na energize upang panatilihin ang motor na tumatakbo.
Kung ang motor ay lumiliko ng kaunti at saka nag-stop agad, pero normal na nag-ooperate kapag pinindot ang button nang walang tigil, malamang ang self-holding contact ng contactor ay nasira. Upang kumpirmahin:
I-off ang motor power MCB;
Pindutin ang open/close button;
Gamit ang multimeter upang suriin ang volt sa self-holding contact.
Kung walang volt, nasira ang contact.
4.2 Maliang Direksyon ng Pag-ikot ng Motor (Kamalian sa Phase Sequence)
Ang pangunahing circuit ay kasama ang mga koneksyon ng lakas ng motor at posisyon ng mga contact ng contactor. Ang maliang pag-ikot ng motor ay karaniwang dulot ng maling koneksyon ng mga contact o nabaligtad na phase sequence sa three-phase power supply patungo sa motor.
Mga hakbang sa troubleshooting:
Tiyakin na sarado ang parehong control at motor power MCBs, at gamit ang multimeter, kumpirmahin ang normal na volt sa lower terminals ng main circuit.
I-disconnect ang lakas ng motor, panatilihin ang kontrol na lakas, at pindutin ang mga lokal na open/close buttons sa mechanism box. Sukatin kung ang mga corresponding na contactor contacts ay nag-conduct bilang inaasahan.
Kung ang problema ay patuloy, i-disconnect ang parehong kontrol at motor power, at suriin kung mali ang pag-swap ng yellow, green, at red phase wires sa mga terminal ng motor.
Sa isang kaso, ang dalawang bagong na-install na bays ay may inconsistent na yellow-green-red wiring, na nagbago ang phase sequence ng motor. Matapos ang correction ng wiring, bumalik ang normal na operasyon.
Ang iba pang karaniwang nakatagong isyu sa disconnector control circuits ay kinabibilangan ng: matandang contactors, limit switches na hindi umabot sa tamang posisyon, at nawawalang interlocks (halimbawa, busbar disconnector na hindi interlocked sa busbar earthing switch, o line earthing switch na hindi voltage-verified bago ito isara).
Anumang komponente sa circuit ay maaaring mabigo. Kapag nangyari ang isang kamalian, suriin nang maingat ang continuity ng buong control loop, alisin ang mga seksyon step by step, i-narrow down ang lokasyon ng kamalian, palitan ang maling komponente, at ibalik ang circuit. Kaya, ang mga operator ay dapat lubusang maintindihan ang mga prinsipyo ng operasyon upang mabilis silang makilala ang mga kamalian, linawin ang logic ng troubleshooting, at gamitin ang systematic methods upang resolbahin ang mga isyu nang epektibo.
4.3 Iba pang Kamalian
Ang 145 kV disconnector ay madalas na ginagamit at kritikal sa ligtas na operasyon ng mga power plants at substations; kaya, mahalaga na siguruhin ang operational reliability nito. Sa praktika, pagkatapos magbukas ang circuit breaker, binubuksan ang disconnector upang lumikha ng visible isolation point sa pagitan ng maintenance equipment at live parts, na nagbibigay ng sapat na safety clearance para sa mga tao.
Bukod sa mga nabanggit na uri ng kamalian, ang iba pang karaniwang isyu ay kinabibilangan ng:
(1) Local open/close failure habang gumagana pa rin ang remote operation. Upang resolbahin: una, suriin ang “remote/local” selector switch. Gamit ang multimeter, kumpirmahin kung umabot ang volt sa measurement & control device kapag itinakda ang switch sa “remote.” Kung hindi, palitan ang switch; kung umabot ang volt, suriin ang wiring para sa loose terminals o maling koneksyon.
(2) Failure ng local operation dahil sa nasirang open/close push buttons.
Dalawang pamamaraan sa diagnosis:
Live test: pindutin ang button at gamit ang multimeter, suriin kung umabot ang volt;
De-energized test: i-off ang kontrol na lakas, pindutin ang button, at gamit ang continuity function ng multimeter, suriin kung nagsasara ang button contacts.
Kung natuklasan na mali, palitan ang button upang ibalik ang function.
5.Kalimitan
Karaniwan, ang mga kamalian ng 145 kV disconnector ay nangyayari sa panahon ng operasyon ng equipment, lalo na noong tag-init kung kailangan ng mas mataas na demand ng kuryente at minimal ang oportunidad para sa scheduled outages. Dahil sa kanilang mataas na paggamit at critical na safety requirements, ang kondisyon ng mga disconnector ay direktang nakakaapekto sa ligtas na operasyon ng mga power plants at substations. Kaya, ang mga maintenance personnel ay dapat lubusang maintindihan at masterin ang mga pamamaraan ng fault diagnosis ng disconnector upang mapataas ang kanilang kakayahan sa analisis at teknikal na kaalaman. Ito ay nagbibigay-daan sa epektibong pag-iwas sa unintended operations, pagtaas ng detection at resolution rates ng mga kamalian, at sa huli, ang seguridad at estabilidad ng power grid.