การวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาของหม้อแปลงน้ำมันแช่

การรั่วไหลของน้ำมันที่จุดเชื่อมต่อ

การรั่วไหลของน้ำมันที่จุดเชื่อมต่อนั้นเกิดขึ้นโดยหลักจากคุณภาพการเชื่อมที่ไม่ดี เช่น การเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์หรือการเชื่อมที่หลุดออก และข้อบกพร่องเช่น รูเข็มและช่องอากาศ แม้ว่าทรานสฟอร์เมอร์แช่น้ำมันจะถูกเคลือบด้วยตะกั่วและสีในระหว่างการผลิต ซึ่งอาจปิดบังปัญหาเหล่านี้ได้ชั่วคราว แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้มักจะปรากฏขึ้นในการทำงาน นอกจากนี้ การสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถทำให้เกิดรอยแตกที่การเชื่อม นำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมัน

เพื่อแก้ไขการรั่วไหลดังกล่าว ขั้นตอนสำคัญแรกคือการระบุจุดรั่วอย่างถูกต้อง สำหรับการรั่วไหลที่รุนแรง การควบคุมชั่วคราวสามารถทำได้โดยการเจาะจุดรั่วด้วยเครื่องมือโลหะ เช่น ค้อนหรือเจาะ ต่อมาพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบต้องทำความสะอาดอย่างละเอียด และควรใช้วัสดุคอมโพสิตโมเลกุลสูงทาเพื่อปิดผนึก เพื่อให้ได้การซ่อมแซมที่ยาวนานและเชื่อถือได้

การรั่วไหลของน้ำมันที่ซีล (ยางรอง)

การซีลที่ไม่ดีมักเกิดขึ้นที่จุดเชื่อมต่อระหว่างถังทรานสฟอร์เมอร์และฝาปิด บริเวณนี้มักถูกปิดผนึกด้วยแท่งยางหรือยางรอง การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม เช่น การกดทับไม่สม่ำเสมอ การวางซีลไม่ตรง หรือใช้วัสดุที่ไม่เหมาะสม (เช่น เทปพลาสติกแทนซีลเฉพาะ หรือการกดปลายเข้าด้วยกันโดยตรง) สามารถนำไปสู่การปิดผนึกที่ไม่เพียงพอและสร้างเส้นทางรั่ว

วิธีการแก้ไขที่มีประสิทธิภาพคือการยึดจุดเชื่อมต่อโดยใช้วัสดุ Foshilin (วาสลีน) เพื่อสร้างโครงสร้างที่แข็งแรงและป้องกันการรั่ว หากเป็นไปได้ การยึดตัวถังโลหะเองสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกได้

การรั่วไหลของน้ำมันที่ข้อต่อแฟลนจ์

การรั่วไหลที่ข้อต่อแฟลนจ์มักเกิดจากการที่ผิวแฟลนจ์ไม่เรียบ การคลายของน็อตยึด หรือวิธีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง ส่งผลให้แรงดันน็อตไม่เพียงพอและปิดผนึกไม่ได้ผล

วิธีการแก้ไขคือการขันน็อตที่คลายทั้งหมดและปฏิบัติตามขั้นตอนการขันน็อตตามที่กำหนด พร้อมกับตรวจสอบจุดที่อาจรั่ว (โดยเฉพาะที่น็อต) เพื่อให้มั่นใจว่าได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง ทำให้ควบคุมการรั่วได้อย่างครอบคลุม

การรั่วไหลของน้ำมันที่น็อตหรือเกลียวท่อ

การจัดการที่หยาบกร้านในการผลิตทรานสฟอร์เมอร์แช่น้ำมันหรือการปิดผนึกเกลียวที่ไม่เพียงพอสามารถทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันที่น็อตหรือเกลียวท่อหลังจากการทำงานเป็นเวลาหนึ่ง

วัสดุปิดผนึกโมเลกุลสูงสามารถทาบนน็อตเพื่อควบคุมการรั่ว อีกวิธีที่มีประสิทธิภาพคือ: ถอดน็อต (หรือแม่พิมพ์) แล้วทาวาสลีน (Foshilin) เป็นสารหล่อลื่นบนผิวเกลียว จากนั้นทาด้วยวัสดุปิดผนึก ติดตั้งใหม่และขันน็อตตามแรงดันที่กำหนด แล้วปล่อยให้วัสดุปิดผนึกแห้งสนิท เพื่อให้ได้ผลลัพธ์การปิดผนึกที่ต้องการ

การรั่วไหลของน้ำมันในส่วนประกอบเหล็กหล่อ

การรั่วไหลของน้ำมันในส่วนประกอบเหล็กหล่อนั้นเกิดจากข้อบกพร่องในการหล่อ (เช่น รูทราย) หรือการเกิดรอยแตกในการทำงาน

• การรั่วไหลจากรอยแตก: เพื่อป้องกันการขยายตัวของรอยแตก วิธีที่ดีที่สุดคือการเจาะรูปิดท้ายที่ปลายของรอยแตกเพื่อระบายความเครียด ในการซ่อมแซม สายนำน้ำมันสามารถใส่เข้าไปในรอยแตก หรือเคาะขอบของรอยแตกเบา ๆ ด้วยเครื่องมือ ต่อมาพื้นที่รั่วต้องทำความสะอาดด้วยอะเซโทนและทาด้วยวัสดุปิดผนึกคอมโพสิตโมเลกุลสูง
• การรั่วไหลจากรูทราย: สำหรับส่วนประกอบเหล็กหล่อที่มีรูทราย การปิดผนึกโดยตรงด้วยวัสดุโมเลกุลสูงเป็นวิธีการซ่อมแซมที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ

การรั่วไหลของน้ำมันในรังสี (เครื่องทำความเย็น)

การรั่วไหลของน้ำมันในรังสีมักเกิดขึ้นที่โค้งและจุดเชื่อมต่อของท่อทำความเย็น สาเหตุหลักมาจากความเครียดตกค้างที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการโค้งและแสตมป์ท่อ ซึ่งผนังนอกอยู่ภายใต้แรงดึงและผนังในอยู่ภายใต้แรงกด ทำให้พื้นที่ที่มีความเครียดสะสมมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกหรือการเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์

ในการจัดการ วาล์วผีเสื้อที่ด้านบนและด้านล่างของรังสีควรถูกปิดก่อน เพื่อแยกน้ำมันภายในรังสีออกจากถังน้ำมันหลัก ลดความดันภายในและลดการรั่ว เมื่อจุดรั่วได้รับการยืนยัน ควรดำเนินการเตรียมผิวที่จำเป็น จากนั้นปิดผนึกและซ่อมแซมโดยใช้วัสดุ Foshilin (วาสลีน)

การรั่วไหลของน้ำมันที่ชิ้นส่วนเซรามิกและมาตรวัดระดับน้ำมันแบบกระจก

การรั่วไหลดังกล่าวมักเกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (เช่น การกดทับไม่สม่ำเสมอ การกดทับมากเกินไป) หรือการเสื่อมสภาพและการชำรุดของส่วนประกอบปิดผนึก

วัสดุคอมโพสิตโมเลกุลสูง ด้วยคุณสมบัติการยึดติดที่ยอดเยี่ยม สามารถยึดติดกับวัสดุต่างๆ เช่น โลหะ เซรามิก และกระจก ให้ได้ผลลัพธ์ที่ครอบคลุมและเชื่อถือได้ในการแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันในทรานสฟอร์เมอร์แช่น้ำมัน