Análise e Tratamento de Fallos en Transformadores de Aceite

Fuga de aceite nas xuntas soldadas

A fuga de aceite nas xuntas soldadas debe principalmente a unha mala calidade da soldadura, como soldaduras incompletas ou desprendidas, e defectos como orificios e poros de gas. Aínda que os transformadores sumergidos en aceite están inicialmente recubertos con estaño e pintura durante a fabricación, o que pode ocultar temporalmente estes problemas, os defectos tenden a aparecer durante a operación. Ademais, a vibración electromagnética pode causar fisuras na soldadura, provocando a fuga de aceite.

Para resolver tales fugas, o primeiro paso crítico é localizar correctamente o punto de fuga. Para fugas graves, se pode lograr un control temporal mediante el remache do punto de fuga usando ferramentas metálicas como un cinzel ou punzón. Posteriormente, a área afectada debe limparse completamente e aplicarse un material compósito de alta molecular para selar, logrando así unha reparación a longo prazo e fiable.

Fuga de aceite nos sellos (juntas)

O mal sellado ocorre comúnmente na xunta entre o tanque do transformador e a tapa. Esta área adoita selarse usando varillas de borracha ou juntas. A instalación incorrecta, como a compresión desigual, o desalineamento do sello ou o uso de materiais inapropiados (por exemplo, cinta de plástico en lugar de sellos dedicados, ou simplemente apertando as extremidades directamente), pode levar a un sellado insuficiente e crear camiños de fuga.

Unha solución eficaz é unir a xunta con material Foshilin (vaselina), formando unha estrutura robusta e impermeable. Se é factible, unir a propia carcasa metálica pode aumentar a efectividade do sellado.

Fuga de aceite nas conexions de flanges

A fuga nas conexions de flanges adoita ser causada por unha superficie de flange irregular, parafusos de fixación folgados ou métodos de instalación incorrectos, resultando nunha precarga insuficiente dos parafusos e un sellado ineficaz.

A solución implica primeiro apertar todos os parafusos folgados e seguir estritamente o procedemento de torque especificado. Ao mesmo tempo, inspeccionar todos os puntos potenciais de fuga (especialmente as conexions de parafusos) para asegurar que todos están correctamente tratados, logrando así un control comprehensivo das fugas.

Fuga de aceite nos parafusos ou roscas de tubos

O manuseo bruto durante a fabricación dos transformadores sumergidos en aceite ou o tratamento insuficiente do sellado das roscas pode levar a fugas de aceite nos parafusos ou roscas de tubos despois dun período de operación.

Materiais de sellado de alta molecular poden aplicarse directamente aos parafusos para controlar a fuga. Outro método eficaz é: retirar o parafuso (ou tarraxa), aplicar vaselina (Foshilin) como agente de liberación na superficie da rosca, cubrir co material de sellado, volver a instalar e apertar ao torque especificado, e permitir que o material de sellado cure completamente, logrando así o efecto de sellado deseado.

Fuga de aceite en componentes de ferro fundido

A fuga de aceite en componentes de ferro fundido debe principalmente a defectos de fundición (como orificios de areia) ou fisuras desenvolvidas durante a operación.

• Fuga por fisura: Para prevenir a propagación da fisura, o mellor método é perforar un orificio de detención no final da fisura para aliviar a tensión. Durante a reparación, pódese inserir unha liña de drenaxe na fisura, ou as bordas da fisura poden ser golpeadas suavemente con ferramentas manuais para cerrala. Posteriormente, a área de fuga debe limparse completamente con acetona e recubrirse con un material compósito de alta molecular.
• Fuga por orificio de areia: Para pezas de ferro fundido con orificios de areia, o sellado directo usando materiais de alta molecular é un método de reparación simple e eficaz.

Fuga de aceite nos radiadores (refrigeradores)

A fuga de aceite nos radiadores ocorre frecuentemente nas curvas e nas xuntas soldadas dos tubos de refrigeración. Isto debe principalmente ás tensións residuais xeradas durante os procesos de doblado e estampado dos tubos, onde a parede exterior está en tracción e a interior en compresión, facendo que as áreas concentradoras de tensión sexan propensas a fisuras ou fallos de soldadura.

Durante o manuseo, deben pecharse primeiro as válvulas mariposa na parte superior e inferior do radiador, aislando o aceite dentro do radiador do tanque principal de aceite, reducindo así a presión interna e minimizando a fuga. Unha vez confirmado o punto de fuga, debe realizarse a preparación necesaria da superficie, seguido do sellado e reparación usando material Foshilin (vaselina).

Fuga de aceite nas embutidas de porcelana e nos indicadores de nivel de aceite de vidro

Estas fugas adoitan ser causadas por unha instalación incorrecta (por exemplo, forza desigual, compresión excesiva) ou o envellecemento e falla dos componentes de sellado.

Os materiais compósitos de alta molecular, debido ás súas excelentes propiedades de adhesión, poden adherirse eficazmente a diversos materiais como metal, cerámica e vidro, proporcionando unha solución comprehensiva e fiable para abordar varios problemas de fuga de aceite en transformadores sumergidos en aceite.