Ano ang Tres Point Starter?
Paglalarawan ng 3-point initiator
Ang 3-point starter ay isang aparato na tumutulong sa pagsisimula at pag-regulate ng DC motor sa pamamagitan ng pag-manage ng unang mataas na kuryente.
Ang pangkalahatang ekwasyon ng electromotive force ng motor ay:

Kung saan E=Supply Voltage; Eb=Back EMF; Ia=Armature Current; at Ra=Armature Resistance. Dahil sa simula Eb = 0, kaya E = Ia.Ra.

Diagrama ng starter
Ang mga komponente tulad ng OFF, RUN, at puntos ng koneksyon ay naka-marka sa diagrama ng starter, nagpapakita ng kanyang estruktura at punsiyon.

Konstruksyon ng 3-point starter
Sa termino ng konstruksyon, ang starter ay isang variable resistor, na nakaimpluwensya sa bilang ng mga bahagi, tulad ng ipinapakita sa larawan. Ang mga punto ng kontak ng mga bahaging ito ay tinatawag na studs at ipinapakita bilang OFF, 1, 2, 3, 4, 5, at RUN, kasunod. Bukod dito, may tatlong pangunahing puntos na tinatawag na
"L" wire terminal (naka-konekta sa positibong terminal ng supply)
"A" armature terminal (naka-konekta sa armature winding)
"F" excitation terminal (naka-konekta sa excitation winding)
Prinsipyong Paggana
Matapos suriin ang kanyang konstruksyon, tayo ay magpunta sa gawain ng 3-point starter. Una, kapag inilunsad ang power ng DC motor, ang handle ay nasa posisyong OFF. Pagkatapos, ang handle ay lumilipat nang mabagal sa ilalim ng puwersa ng spring at gumagawa ng kontak sa No. 1 stud. Sa kasong ito, ang field winding ng shunt o compound motor ay nakuha ang power sa pamamagitan ng non-voltage coil sa pamamagitan ng parallel path na ibinigay sa starting resistance. Ang buong starting resistance ay naka-konekta sa armature sa serye. Kaya ang mataas na starting armature current ay limitado dahil ang ekwasyon ng kuryente sa yugto na ito ay naging:
Kapag ang handle ay lumipat pa, ito ay patuloy na gumagawa ng kontak sa studs 2, 3, 4, atbp., na nagreresulta sa gradual na pagkawala ng series resistance ng armature circuit habang tumataas ang bilis ng motor. Sa huli, kapag ang starting handle ay nasa posisyong "RUN", ang buong starting resistance ay nawala at ang motor ay tumatakbo sa normal na bilis.
Ito ay dahil ang back electromotive force ay nabuo sa bilis upang offset ang supply voltage at bawasan ang armature current.
Mekanismo ng Seguridad
Ang voltage-free coil ay sigurado na ang starter ay nananatiling nasa posisyong operasyon sa normal na kondisyon at inililipat ito sa OFF sa kaso ng brownout, na nagpapataas ng seguridad.
Paghahambing sa 4-point starter
Kasinghalos ng 3-point starters, ang 4-point starters ay maaaring kontrolin ang mas malaking saklaw ng bilis ng motor nang hindi nawawalan ng koneksyon, kaya mas angkop sila para sa ilang aplikasyon.
Kakulangan ng three-point starter
Ang pangunahing kakulangan ng 3-point starter ay ang mahina nitong performance, ang motor ay nangangailangan ng iba't ibang bilis, na pinagkontrol sa pamamagitan ng pag-aadjust ng field rheostat. Ang pagtaas ng bilis ng motor sa pamamagitan ng mas mataas na field resistance ay maaaring mabawasan ang shunt field current.