ما هي المُشغِّل ذو الثلاث نقاط؟

ما هو جهاز البداية الثلاثي النقاط؟

تعريف جهاز البداية الثلاثي النقاط

جهاز البداية الثلاثي النقاط هو جهاز يساعد على بدء تشغيل وتوجيه محرك التيار المستمر من خلال إدارة التيار العالي الأولي.

معادلة القوة الكهربائية العامة للمحرك هي:

حيث E=جهد التغذية؛ Eb=جهد العكس؛ Ia=تيار الأرموتور؛ وRa=مقاومة الأرموتور. بما أن Eb = 0 عند البدء، فإن E = Ia.Ra.

مخطط الجهاز

يتم توضيح مكونات مثل OFF، RUN ونقاط الاتصال في مخطط الجهاز، مما يوضح بناءه ووظيفته.

بناء جهاز البداية الثلاثي النقاط

من حيث البناء، يعتبر الجهاز مقاومًا متغيرًا، مدمجًا في عدد من الأجزاء، كما هو موضح في الشكل. يتم تسمية نقاط الاتصال لهذه الأجزاء بالدعامات ويتم عرضها كـ OFF، 1، 2، 3، 4، 5، وRUN على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، هناك ثلاث نقاط رئيسية تسمى

"L" طرف السلك (متصل بطرف موجب مصدر الطاقة)

"A" طرف الأرموتور (متصل بلفة الأرموتور)

"F" طرف التحريض (متصل بلفة التحريض)

مبدأ العمل

بعد دراسة بنائه، دعنا الآن نتعمق في عمل جهاز البداية الثلاثي النقاط. أولاً، عندما يتم تشغيل طاقة المحرك DC، يكون المقبض في وضع OFF. ثم يتحرك المقبض ببطء تحت تأثير قوة الربيع ويقوم بالاتصال بدبوس رقم 1. في هذه الحالة، تحصل لفائف المجال للمحرك الشعاعي أو المركب على الطاقة عبر ملف بلا جهد عبر مسار موازي مقدم للمقاومة الابتدائية. يتم ربط كل المقاومة الابتدائية بالأرموتور بشكل متسلسل. لذلك، يتم تقييد التيار العالي للأرموتور عند البدء لأن معادلة التيار في هذه المرحلة تصبح:

مع استمرار حركة المقبض، يستمر في الاتصال بدبوس 2، 3، 4، إلخ، وبالتالي قطع المقاومة المتسلسلة لدارة الأرموتور تدريجيًا مع زيادة سرعة المحرك. وأخيرًا، عندما يكون مقبض البداية في وضع "RUN"، يتم إلغاء كل المقاومة الابتدائية والمحرك يعمل بسرعة طبيعية.

وهذا لأنه يتم تطوير الجهد العكسي مع السرعة لتعويض جهد التغذية وتقليل تيار الأرموتور.

آلية الأمان

يتأكد ملف بلا جهد من أن الجهاز يبقى في وضع التشغيل تحت الظروف الطبيعية ويفرغه إلى وضع OFF في حالة انقطاع التيار، مما يعزز السلامة.

مقارنة مع جهاز البداية رباعي النقاط

على عكس أجهزة البداية الثلاثية النقاط، يمكن لأجهزة البداية الرباعية النقاط التعامل مع نطاق أوسع من سرعات المحرك دون فقدان الاتصالات، مما يجعلها أكثر ملاءمة لبعض التطبيقات.

عيوب جهاز البداية الثلاثي النقاط

يعتبر أداء جهاز البداية الثلاثي النقاط ضعيفًا، حيث يحتاج المحرك إلى سرعات مختلفة يتم التحكم فيها عن طريق تعديل مقاومة المجال. يمكن زيادة سرعة المحرك من خلال زيادة مقاومة المجال، مما يقلل من تيار المجال الشعاعي.