Što su Trotočni pokretač

Što je trotačni pokretač?

Definicija trotačnog pokretača

Trotačni pokretač je uređaj koji pomaže u pokretanju i regulaciji strujnog motora upravljanjem početnim visokim strujom.

Opća jednadžba elektromotornog naponu motora je:

Gdje je E=Naponski izvor; Eb=Kontra EMF; Ia=Struja armature; i Ra=Otpor armature. Budući da na početku Eb = 0, tada je E = Ia.Ra.

Dijagram pokretača

Komponente poput ISKLJUČENO, RAD i priključne točke su označene na dijagramu pokretača, ilustrirajući njegovu strukturu i funkciju.

Konstrukcija trotačnog pokretača

U pogledu konstrukcije, pokretač je varijabilni otpornik, integriran u broj dijelova, kao što je prikazano na slici. Kontaktni točke ovih dijelova zovu se stubići i označeni su kao ISKLJUČENO, 1, 2, 3, 4, 5, i RAD. Uz to, postoje tri glavne točke koje se zovu

"L" priključna točka (povezana s pozitivnim polom napajanja)

"A" terminal armature (povezan s obmotom armature)

"F" terminal uzbuđenja (povezan s obmotom uzbuđenja)

Princip rada

Nakon studiranja njegove konstrukcije, sada ćemo se posvetiti radu trotačnog pokretača. Prvo, kada se snaga DC motora uključi, ručica je u položaju ISKLJUČENO. Ručica se zatim sporo pomiče pod djelovanjem sile opruge i kontaktira sa stubićem broj 1. U tom slučaju, obmot uzbuđenja šuntiranog ili kombiniranog motora dobiva struju putem ne-naponskog bobina kroz paralelnu stazu osigurenu za pokretne otpornike. Cijeli pokretni otpor spojen je serijalno s armaturom. Stoga je visoka početna struja armature ograničena jer se jednadžba struje u ovoj fazi postaje:

Kako se ručica dalje pomiče, ona nastavlja kontaktirati sa stubićima 2, 3, 4 itd., time postepeno isključujući serijalni otpor u krugu armature kako brzina motora raste. Konačno, kada je pokretačna ručica u položaju "RAD", cijeli pokretni otpor eliminiran je i motor radi na normalnoj brzini.

To je zbog razvoja kontraelektromotornog naponu s brzinom kako bi se kompenzirao naponski izvor i smanjila struja armature.

Sigurnosni mehanizam

Beznaponska bobina osigurava da pokretač ostane u radnom položaju u normalnim uvjetima i pušta ga u položaj ISKLJUČENO u slučaju pada struje, čime se unapređuje sigurnost.

Usporedba s četvortačnim pokretačem

U suprotnosti s trotačnim pokretačima, četvortačni pokretači mogu obraditi širu raspon brzina motora bez gubitka veza, čime se čine prikladnijima za određene primjene.

Nedostaci trotačnog pokretača

Glavni nedostatak trotačnog pokretača jest loša performansa, motor zahtijeva različite brzine, koje se kontroliraju prilagođavanjem reostata polja. Povećanje brzine motora kroz veći otpor polja može smanjiti struju šuntiranog polja.