Điều gì là Bộ khởi động ba điểm?

Ba Ba Động Cơ Ba Điểm Là Gì?

Định nghĩa về bộ khởi động ba điểm

Bộ khởi động ba điểm là thiết bị giúp khởi động và điều chỉnh động cơ DC bằng cách quản lý dòng điện ban đầu cao.

Phương trình điện thế tổng quát của động cơ là:

Trong đó E=Điện áp Cung cấp; Eb=Điện áp Phản hồi; Ia=Dòng điện Rotor; và Ra=Kháng Rotor. Khi bắt đầu Eb = 0, thì E = Ia.Ra.

Sơ đồ bộ khởi động

Các thành phần như OFF, RUN và các điểm kết nối được đánh dấu trên sơ đồ bộ khởi động, minh họa cấu trúc và chức năng của nó.

Cấu tạo của bộ khởi động ba điểm

Về mặt cấu tạo, bộ khởi động là một biến trở có thể thay đổi, được tích hợp vào nhiều bộ phận, như được hiển thị trong hình. Các điểm tiếp xúc của các bộ phận này được gọi là stud và được hiển thị lần lượt là OFF, 1, 2, 3, 4, 5, và RUN. Ngoài ra, còn có ba điểm chính gọi là

"L" đầu dây (kết nối với cực dương của nguồn điện)

"A" đầu rotor (kết nối với cuộn dây rotor)

"F" đầu kích từ (kết nối với cuộn dây kích từ)

Nguyên lý hoạt động

Sau khi nghiên cứu cấu tạo của nó, hãy cùng tìm hiểu về cách hoạt động của bộ khởi động ba điểm. Đầu tiên, khi nguồn điện của động cơ DC được bật, tay cầm ở vị trí OFF. Tay cầm sau đó di chuyển chậm dưới tác dụng của lực lò xo và tiếp xúc với stud số 1. Trong trường hợp này, cuộn dây kích từ của động cơ shunt hoặc compound nhận nguồn điện thông qua cuộn dây không điện áp thông qua đường dẫn song song được cung cấp cho điện trở khởi động. Toàn bộ điện trở khởi động được kết nối串联错误，我将立即纠正并继续完成翻译：

Sau khi nghiên cứu cấu tạo của nó, hãy cùng tìm hiểu về cách hoạt động của bộ khởi động ba điểm. Đầu tiên, khi nguồn điện của động cơ DC được bật, tay cầm ở vị trí OFF. Tay cầm sau đó di chuyển chậm dưới tác dụng của lực lò xo và tiếp xúc với stud số 1. Trong trường hợp này, cuộn dây kích từ của động cơ shunt hoặc compound nhận nguồn điện thông qua cuộn dây không điện áp thông qua đường dẫn song song được cung cấp cho điện trở khởi động. Toàn bộ điện trở khởi động được kết nối với rotor theo chuỗi. Do đó, dòng điện khởi động cao của rotor bị hạn chế vì phương trình dòng điện tại giai đoạn này trở thành:

Khi tay cầm di chuyển thêm, nó tiếp tục tiếp xúc với các stud 2, 3, 4, v.v., do đó dần dần cắt bỏ điện trở chuỗi của mạch rotor khi tốc độ động cơ tăng lên. Cuối cùng, khi tay cầm khởi động ở vị trí "RUN", toàn bộ điện trở khởi động bị loại bỏ và động cơ chạy ở tốc độ bình thường.

Điều này là do điện áp phản hồi được phát triển theo tốc độ để bù đắp điện áp nguồn và giảm dòng điện rotor.

Mеханизм безопасности

Cuộn dây không điện áp đảm bảo rằng bộ khởi động vẫn ở vị trí vận hành trong điều kiện bình thường và thả về vị trí OFF trong trường hợp mất điện, tăng cường an toàn.

So sánh với bộ khởi động bốn điểm

Không giống như bộ khởi động ba điểm, bộ khởi động bốn điểm có thể xử lý dải tốc độ động cơ rộng hơn mà không mất kết nối, khiến chúng phù hợp hơn cho một số ứng dụng.

Nhược điểm của bộ khởi động ba điểm

Một nhược điểm lớn của bộ khởi động ba điểm là hiệu suất kém, động cơ yêu cầu các tốc độ khác nhau, được kiểm soát bằng cách điều chỉnh biến trở kích từ. Tăng tốc độ động cơ thông qua điện trở kích từ cao hơn có thể làm giảm dòng điện kích từ shunt.