چهارچوب سه نقطه‌ای چیست؟

سه نقطه‌ای آغازگر چیست؟

تعریف سه نقطه‌ای آغازگر

سه نقطه‌ای آغازگر دستگاهی است که با مدیریت جریان اولیه بالا، موتور الکتریکی مستقیم جریان (DC) را شروع و تنظیم می‌کند.

معادله عمومی القاء الکتروموتور موتور به صورت زیر است:

که در آن E=ولتاژ تغذیه؛ Eb=الکتروموتور پشتی؛ Ia=جریان آرماتور؛ و Ra=مقاومت آرماتور. چون در هنگام شروع Eb = 0، بنابراین E = Ia.Ra.

نمودار آغازگر

اجزایی مانند OFF، RUN و نقاط اتصال در نمودار آغازگر مشخص شده‌اند که ساختار و عملکرد آن را نشان می‌دهند.

ساختار سه نقطه‌ای آغازگر

از نظر ساختار، آغازگر یک مقاومت متغیر است که در تعدادی قطعات یکپارچه شده است، همانطور که در شکل نشان داده شده است. نقاط تماس این قطعات را پین‌ها می‌نامند و به ترتیب OFF، 1، 2، 3، 4، 5 و RUN نامیده می‌شوند. علاوه بر این، سه نقطه اصلی وجود دارد که به نام‌های زیر خوانده می‌شوند

طرف "L" (متصل به طرف مثبت منبع تغذیه)

طرف "A" (متصل به پیچش آرماتور)

طرف "F" (متصل به پیچش القایی)

اصول کاری

بعد از مطالعه ساختار آن، حالا به کار سه نقطه‌ای آغازگر بپردازیم. ابتدا، وقتی ولتاژ موتور DC روشن می‌شود، دسته در وضعیت OFF قرار دارد. سپس دسته تحت تأثیر نیروی فنر به آرامی حرکت می‌کند و با پین شماره 1 تماس می‌گیرد. در این حالت، پیچش میدان موتور موازی یا مرکب از طریق مسیر موازی ارائه شده به مقاومت شروع، از طریق کویل بدون ولتاژ تغذیه می‌شود. تمام مقاومت شروع به صورت سری با آرماتور متصل می‌شود. بنابراین، جریان شروع آرماتور بالا محدود می‌شود زیرا معادله جریان در این مرحله به صورت زیر می‌شود:

با حرکت بیشتر دسته، این دسته به تدریج با پین‌های 2، 3، 4 و غیره تماس می‌گیرد و در نتیجه مقاومت سری مدار آرماتور را با افزایش سرعت موتور به تدریج کاهش می‌دهد. در نهایت، وقتی دسته شروع به وضعیت "RUN" می‌رسد، تمام مقاومت شروع حذف می‌شود و موتور با سرعت عادی کار می‌کند.

این به این دلیل است که الکتروموتور پشتی با سرعت توسعه یافته و ولتاژ تغذیه را تعادل می‌دهد و جریان آرماتور را کاهش می‌دهد.

مکانیزم امنیتی

کویل بدون ولتاژ مطمئن می‌شود که آغازگر در شرایط عادی در موقعیت کاری باقی بماند و در صورت قطع برق به وضعیت OFF بازگردد، این امر ایمنی را افزایش می‌دهد.

مقایسه با آغازگر چهار نقطه‌ای

برخلاف آغازگرهای سه نقطه‌ای، آغازگرهای چهار نقطه‌ای می‌توانند محدوده گسترده‌تری از سرعت‌های موتور را بدون از دست دادن اتصالات مدیریت کنند، این امر آن‌ها را برای برنامه‌های خاصی مناسب‌تر می‌کند.

نقایص آغازگر سه نقطه‌ای

یکی از نقایص اصلی آغازگر سه نقطه‌ای، عملکرد ضعیف آن است، موتور نیاز به سرعت‌های مختلف دارد که با تنظیم ریستات میدان کنترل می‌شود. افزایش سرعت موتور از طریق مقاومت میدان بالاتر می‌تواند جریان میدان موازی را کاهش دهد.