X’i huma l-avviż tal-tliet punti?

X’i huma l-avviżar tal-tliet punti?

Definizzjoni tal-avviżar ta’ tliet punti

L-avviżar ta’ tliet punti huwa apparat li jgħin bi l-avviż u r-regolazzjoni ta’ motor DC billi jagħti direzzjonijiet għal kurrent inizjali moxx.

L-equazzjoni elettromottriċi ġenerali tal-motor hi:

Fejn E=Volttagġ tal-fornitura; Eb=Volttagġ invers; Ia=Kurrent tal-armatura; u Ra=Riżistanza tal-armatura. Minħabba li fl-avviż Eb = 0, allura E = Ia.Ra.

Diagramma tal-avviżar

Komponenti bħal OFF, RUN u punkti ta’ konnessjoni huma markati fil-diagramma tal-avviżar, illustranti s-silġ u l-funzjoni tagħhom.

Konstruzzjoni tal-avviżar ta’ tliet punti

Fl-termini ta’ konstruzzjoni, l-avviżar huwa riżistanza varjabbli, integrata f’dawn il-parti, kif turi fis-silġ. Il-punti ta’ kontatt tal-parti diġà menzionati huma magħrufa bħal studs u huma murija bħala OFF, 1, 2, 3, 4, 5, u RUN rispettivament. Liġen lil dan, hemm tliet punti prinċipali magħrufa bħal

terminal "L" (konness mal-terminal pożittiv tal-fornitura)

terminal "A" tal-armatura (konness mal-għawdex tal-armatura)

terminal "F" tal-imqass (konness mal-għawdex tal-imqass)

Prinċipju ta’ funzjonament

Waqt li studjawna s-silġ, irridu niftakru s-silġ tal-avviżar ta’ tliet punti. Aħna qabel kollox, meta jiġi attivat il-motor DC, il-maniglie tkun fil-pożizzjoni OFF. Il-maniglie taddehra tiftaħ wisq taħt l-azione tal-forza tas-silġ u tikteb ma’ l-stud 1. Fl-kaz dan, il-għawdex tal-imqass tal-motor shunt jew compound jirċievi fornitur minn travers il-kelb tal-volttagġ imbut mill-path parallelu provvedut għall-riżistanza tal-avviż. Kull riżistanza tal-avviż tkun mikonnessa serjalment mal-armatura. Allura, il-kurrent inizjali moxx tal-armatura jkun limitat għax l-equazzjoni tal-kurrent f’dan l-istagħ uġbej:

Waqt li l-maniglie tiċċaqra aktar, tibqa’ tkteb ma’ studs 2, 3, 4, etċ., bl-mod li tfaddel tinqas il-riżistanza serjal tal-kurtit tal-armatura waqt li ssir il-motor. Nharha, meta l-maniglie tal-avviż tkun fil-pożizzjoni "RUN", kull riżistanza tal-avviż tuġeb u l-motor jiġi operat b’vitess normali.

Dan għaliex l-volttagġ invers jikkonni taf minkejja s-silġ biex ikompensa l-volttagġ tal-fornitura u jinqas il-kurrent tal-armatura.

Mekkanismu ta’ sigurtà

Il-kelb b'la volttagġ assicura li l-avviżar jiġi mmantienut fil-pożizzjoni operattiva fit-tul normali u jiġi rilaxxat fil-pożizzjoni OFF fl-każ ta’ interruzzjoni tal-fornitura, bl-mod li jsir aktar sigur.

Inħilħom mal-avviżar ta’ erbgħa punti

Differenzi minn avvizar ta’ tliet punti, l-avviżar ta’ erbgħa punti jistgħu jmanegġjaw amplitudni akbar ta’ vitess tal-motor mingħajr ma jiġu mfiqs komunikazzjonijiet, li jgħinuhom iżommew aktar addattati għal xi applikazzjonijiet.

Svantaġġji tal-avviżar ta’ tliet punti

Is-svantaġġju prinċipali tal-avviżar ta’ tliet punti huwa l-prestazzjoni żgħira, fejn il-motor jireqis vitess differenti, li jiġu kontrolati permezz tar-rheostat tal-imqass. L-aument tal-vitess tal-motor permezz riżistanza imqass akbar jista’ jqassmi l-kurrent tal-imqass shunt.