Что такое трехточечный пускатель?

Что такое трехточечный пускатель?

Определение трехточечного пускателя

Трехточечный пускатель — это устройство, которое помогает запустить и регулировать постоянный токовый двигатель, управляя начальным высоким током.

Общее уравнение электродвижущей силы двигателя:

Где E=Напряжение питания; Eb=Обратная ЭДС; Ia=Ток якоря; и Ra=Сопротивление якоря. Поскольку при запуске Eb = 0, то E = Ia.Ra.

Диаграмма пускателя

На диаграмме пускателя отмечены компоненты, такие как OFF, RUN и точки подключения, иллюстрирующие его структуру и функцию.

Конструкция трехточечного пускателя

В конструкционном плане пускатель представляет собой переменное сопротивление, интегрированное в несколько частей, как показано на рисунке. Контактные точки этих частей называются шпильками и обозначаются как OFF, 1, 2, 3, 4, 5 и RUN соответственно. Кроме того, есть три основные точки, называемые

"L" клемма провода (подключена к положительному выводу источника питания)

"A" клемма якоря (подключена к обмотке якоря)

"F" клемма возбуждения (подключена к обмотке возбуждения)

Принцип работы

Изучив его конструкцию, перейдем к работе трехточечного пускателя. Во-первых, когда питание постоянного тока включается, рукоятка находится в положении OFF. Затем рукоятка медленно перемещается под действием пружины и контактирует со шпилькой №1. В этом случае обмотка поля параллельного или смешанного двигателя получает питание через ненапряженную катушку через параллельный путь, предоставленный для пускового сопротивления. Все пусковое сопротивление подключено последовательно к якорю. Таким образом, высокий пусковой ток якоря ограничивается, так как уравнение тока на этом этапе становится:

По мере дальнейшего перемещения рукоятки она продолжает контактировать со шпильками 2, 3, 4 и т. д., постепенно отключая последовательное сопротивление цепи якоря по мере увеличения скорости двигателя. Наконец, когда пусковая рукоятка находится в положении "RUN", все пусковое сопротивление исключается, и двигатель работает на нормальной скорости.

Это происходит потому, что обратная электродвижущая сила развивается с увеличением скорости, чтобы компенсировать напряжение питания и уменьшить ток якоря.

Механизм безопасности

Безвольтовая катушка обеспечивает, что пускатель остается в рабочем положении в нормальных условиях и переводит его в положение OFF при отключении питания, повышая безопасность.

Сравнение с четырехточечным пускателем

В отличие от трехточечных пускателей, четырехточечные пускатели могут работать в более широком диапазоне скоростей двигателя без потери соединений, делая их более подходящими для определенных применений.

Недостатки трехточечного пускателя

Основным недостатком трехточечного пускателя является его плохая производительность, двигатель требует различных скоростей, которые контролируются путем регулирования реостата поля. Увеличение скорости двигателя за счет большего сопротивления поля может уменьшить ток обмотки возбуждения.