Што се Три точки стартер?

Што се три точки стартер?

Дефиниција на три точки иницијатор

Три точки стартер е уред кој помага да се стартува и регулира DC моторот управувајќи со почетната висока стрuja.

Општата једнакост за електромотивна сила на моторот е:

Каде E=Напон на напојување; Eb=Обратна ЕМФ; Ia=Струја на арматурата; и Ra=Отпор на арматурата. Бидејќи при почетокот Eb = 0, тогаш E = Ia.Ra.

Дијаграм на стартер

Компоненти како OFF, RUN и точките на поврзување се означени на дијаграмот на стартерот, илустрирајќи неговата структура и функција.

Конструкција на три точки стартер

Според конструкцијата, стартерот е променлив отпор, интегриран во број на делови, како што е прикажано на дијаграмот. Контактните точки на овие делови се нарекуваат болци и се означени како OFF, 1, 2, 3, 4, 5, и RUN, соодветно. Поради тоа, има три главни точки наречени

"L" терминал на жичка (поврзан со позитивниот терминал на напојувањето)

"A" терминал на арматурата (поврзан со намотавањето на арматурата)

"F" терминал на екситација (поврзан со намотавањето на екситација)

Принцип на работа

После изучувањето на неговата конструкција, сега да се вклучиме во работата на три точки стартер. Прво, кога се вклучи напојувањето на DC моторот, ручката е во положба OFF. Ручката потоа помалку бавно се движи под дејството на силата на пружината и прави контакт со болецот број 1. Во овој случај, намотавањето на полето на паралелниот или комбинираниот мотор добива напојување преку не-напонска спирала преку паралелен пат обезбеден до почетниот отпор. Целиот почетен отпор е поврзан серијски со арматурата. Затоа, високата почетна стрuja на арматурата е ограничена бидејќи једнаквата на стрuja во овој момент станува:

Како што ручката се движи подалеку, продолжува да прави контакт со болците 2, 3, 4, итн., затоа постепено го исечува серијскиот отпор на арматурата како што се зголемува брзината на моторот. Накрај, кога почетната ручка е во положба "RUN", целата почетна отпорност е елиминирана и моторот работи со нормална брзина.

Ова е затоа што обратната електромотивна сила се развива со брзина за да компенсира напонот на напојувањето и да ја намали стрujата на арматурата.

Безбедносен механизам

Не-напонската спирала осигурува дека стартерот останува во работна положба под нормални услови и го освободува до OFF во случај на прекин на напојувањето, подобрувајќи го безбедноста.

Споредба со четири точки стартер

Во споредба со три точки стартери, четири точки стартери можат да се справат со поширок опсег на брзини на моторот без да ги губат поврзувачите, што ги прави повеќе прифатливи за одредени применувања.

Недостатоци на три точки стартер

Еден голем недостаток на три точки стартер е неговата лоша перформанса, моторот бара различни брзини, кои се контролираат со регулирање на реостатот на полето. Зголемувањето на брзината на моторот преку повисок отпор на полето може да ја намали стрujата на шунт полето.