Co jsou tříbodové spouštěčky?
Definice tříbodového spouštěče
Tříbodový spouštěč je zařízení, které pomáhá spustit a regulovat stejnosměrný motor správou počátečního vysokého proudu.
Obecná rovnice elektromotorické síly motoru je:

Kde E = napájecí napětí; Eb = proti-EMF; Ia = statorový proud; a Ra = statorový odpor. Vzhledem k tomu, že při startu Eb = 0, pak E = Ia.Ra.

Schéma spouštěče
Komponenty jako OFF, RUN a spojovací body jsou na schématu spouštěče označeny, což ilustruje jeho strukturu a funkci.

Konstrukce tříbodového spouštěče
V konstrukčním hledisku je spouštěč variabilním odporem, integrovaným do několika částí, jak je znázorněno na obrázku. Kontaktní body těchto částí se nazývají kolíky a jsou označeny jako OFF, 1, 2, 3, 4, 5 a RUN. Kromě toho existují tři hlavní body nazývané
"L" terminál drátu (připojen k kladnému pólu zdroje napájení)
"A" statorový terminál (připojen k statorovému vinutí)
"F" vzrušovací terminál (připojen k vzrušovacímu vinutí)
Princip fungování
Po studiu jeho konstrukce se nyní podíváme na funkci tříbodového spouštěče. Nejdříve, když je zapnuto napájení stejnosměrného motoru, je klikka v poloze OFF. Poté se klikka pomalu pohybuje pod působením síly pružiny a kontaktuje s kolíkem č. 1. V tomto případě získá pole motory paralelní nebo sériové napájení skrz nevoltage coil poskytnutou cestu ke spouštěcímu odporu. Celý spouštěcí odpor je připojen k statoru v sérii. Proto je vysoký počáteční statorový proud omezen, protože rovnice proudu v této fázi se stává:
Jak se klikka dále pohybuje, pokračuje v kontaktu s kolíky 2, 3, 4 atd., postupně odpojuje sériový odpor statorového obvodu, jak rychlost motoru roste. Nakonec, když je spouštěcí klikka v poloze "RUN", je celý spouštěcí odpor eliminován a motor běží normální rychlostí.
To je proto, že proti-EMF se vyvíjí s rychlostí, aby kompenzovala napájecí napětí a snížila statorový proud.
Bezpečnostní mechanismus
Nevoltage coil zajistí, aby spouštěč zůstal v provozní pozici za normálních podmínek a uvolnil ho do vypnutí v případě výpadku proudu, což zvyšuje bezpečnost.
Porovnání s čtyřbodovým spouštěčem
Na rozdíl od tříbodových spouštěčů mohou čtyřbodové spouštěče zvládat širší rozsah rychlostí motoru bez ztráty spojení, což je pro určité aplikace vhodnější.
Nevýhody tříbodového spouštěče
Hlavní nevýhodou tříbodového spouštěče je jeho špatná výkonost, motor potřebuje různé rychlosti, které jsou řízeny upravováním polohového reostatu. Zvyšování rychlosti motoru prostřednictvím vyššího pole odporu může snížit shuntový proud pole.