რა არის სამწერტილო სტარტერი

რა არის სამწერტილი სტარტერი?

სამწერტილი სტარტერის განმარტება

სამწერტილი სტარტერი არის მოწყობილობა, რომელიც დახმარებს დირექტული მძღოლის ჩართვასა და რეგულირებას შემდეგ, რაც მანამდე დიდი დენის მართვას უზრუნველყოფს.

მოტორის ზოგადი ელექტრომოტიური ძალის განტოლება არის:

სადაც E=საწყობის ვოლტაჟი; Eb=უკან დაბრუნებული EMF; Ia=მძღოლის დენი; და Ra=მძღოლის რეზისტორი. რადგან დაწყების დროს Eb = 0, მაშინ E = Ia.Ra.

სტარტერის დიაგრამა

სტარტერის დიაგრამაზე არის ნიშნული კომპონენტები, როგორიცაა OFF, RUN და კავშირის წერტილები, რომლებიც ილუსტრირებენ მის სტრუქტურასა და ფუნქციას.

სამწერტილი სტარტერის კონსტრუქცია

კონსტრუქციის შესახებ სტარტერი არის ვარიაბელი რეზისტორი, რომელიც შეიცავს რამდენიმე ნაწილს, როგორც არის ნაჩვენები ფიგურაზე. ეს ნაწილების კონტაქტური წერტილები არის ნახსენები როგორც სტუდები და ნიშნულია შემდეგი სიმბოლოებით: OFF, 1, 2, 3, 4, 5 და RUN. ამის გარდა, არის სამი მთავარი წერტილი, რომელთა სახელებია:

"L" გადაკარგული საბოლოო ტერმინალი (დაკავშირებული საწყობის დადებით ტერმინალთან)

"A" მძღოლის ტერმინალი (დაკავშირებული მძღოლის დარტყმას)

"F" დარტყმის ტერმინალი (დაკავშირებული დარტყმის დარტყმას)

მუშაობის პრინციპი

კონსტრუქციის შესახებ დაისწავლეთ, მოდით ახლა გავიგოთ სამწერტილი სტარტერის მუშაობა. პირველი, როდესაც დირექტული მძღოლის ენერგია ჩართულია, ხელი არის OFF პოზიციაში. ხელი შემდეგ ნელ-ნელა მოძრაობს გარბილი ძალის მოქმედებით და კონტაქტში შედის ნომრის 1 სტუდთან. ამ შემთხვევაში, პარალელური გზით შემოწმებული დარტყმის საშუალებით შუნტის ან კომპონენტური მოტორის დარტყმის სარტყელი მიიღებს ენერგიას. მთლიანი სტარტის რეზისტორი მძღოლთან სერიით დაკავშირებულია. ამიტომ, დიდი სტარტის მძღოლის დენი შეზღუდულია, რადგან ამ ეტაპზე დენის განტოლება ხდება შემდეგნაირად:

რაც ხელი მეტს მოძრაობს, ის განაგრძობს კონტაქტს სტუდებთან 2, 3, 4 და ა.შ., რითაც მძღოლის სიჩქარის ზრდის მიხედვით განათავსებს მძღოლის სერიის რეზისტორს. ბოლოს, როდესაც სტარტის ხელი "RUN" პოზიციაშია, მთლიანი სტარტის რეზისტორი გაუქვეყნდება და მოტორი მუშაობს ნორმალურ სიჩქარეზე.

ეს იმიტომ ხდება, რომ უკან დაბრუნებული ელექტრომოტიური ძალა განვითარდება სიჩქარით და შემცირებს საწყობის ვოლტაჟს და მძღოლის დენს.

უსაფრთხოების მექანიზმი

დარტყმის გარეშე კოილი უზრუნველყოფს, რომ სტარტერი ჩართული დროს დარჩეს მუშაობის პოზიციაში და გამორთული დროს გადადის OFF პოზიციაში, რით ზრდის უსაფრთხოებას.

შედარება სამწერტილი სტარტერთან საოთხწერტილი სტარტერით

საოთხწერტილი სტარტერები სამწერტილი სტარტერების განსხვავებით, უკეთ მოახერხებენ მძღოლის სიჩქარის ფართო დიაპაზონს და არ წაიკითხებენ კავშირებს, რითაც უფრო მოსახერხებელი ხდება ზოგიერთი აპლიკაციებისთვის.

სამწერტილი სტარტერის ადვილებები

სამწერტილი სტარტერის მთავარი ადვილება არის მისი დაბალი მუშაობა, რომელიც მოთხოვნის მძღოლის სხვადასხვა სიჩქარეების მიერ, რომლებიც არიან დარტყმის რეზისტორის მორგებით კონტროლირებული. მძღოლის სიჩქარის ზრდა მაღალი დარტყმის რეზისტორით შუნტის დარტყმის დენის შემცირებას იწვევს.