Senkron Motor Sürücü Nedir?

Senkron Motor Sürücü Nedir?

Senkron Motor Genel Bakış

Senkron motorlar kendiliğinden başlatılmaz, bu da benzersiz bir zorluk sunar. Başlatma yöntemlerini anlamak için, özellikle rotor ve stator olmak üzere motorun bileşenleri ve tedarik türleri hakkında kısa bir bilgiye sahip olmak önemlidir.

Senkron motorların statoru endüksiyon motorlarına benzer, ancak fark sadece rotorda yatar. Senkron motorların rotorlarına DC beslemesi yapılır.

 Senkron motorların nasıl başlatıldığını incelemek öncesinde, neden kendiliğinden başlatılmadıklarını anlamak çok önemlidir. Üç fazlı bir besleme statoru enerjiyle doldurduğunda, senkron hızda dönen bir manyetik ak oluşturur. Rotor, DC gücü ile beslendiğinde, iki belirgin kutbuna sahip bir mıknatıs gibi davranır ve bu hızlı hareket eden alanda hizmet vermekte zorlanır.

Rotor başlangıçta duruşturulduğu için, manyetik alanın senkron hızına eşit olamaz. Karşıt kutupların hızlı hareketi nedeniyle kilitlenerek hareketsiz kalır—bu, senkron motorların kendi başlarına başlatılmadıkları nedenini açıklar. Başlatmak için, rotorun yeterli hızı elde ettiği veya çekme işlemi gerçekleşene kadar, indüksiyon motorları gibi çalışırlar, ancak rotora DC beslemesi yapılmaz. Bu daha sonra detaylandırılacaktır.

Senkron motor sürücülerinin başlatılması için başka bir yöntem de dış motor kullanmaktır. Bu yöntemde, senkron motorun rotoru dış bir motor tarafından döndürülür ve rotorun hızı senkron hızına yaklaştığında, DC alanı açılır ve çekme işlemi gerçekleşir. Bu yöntemde, başlama torku çok düşük olduğu için çok popüler bir yöntem değildir.

Başlatma Süreci

Senkron motorlar kendiliğinden başlatılmaz; ilk olarak indüksiyon motorları gibi çalışır veya DC alan etkinleştirilmeden önce senkron hızlara ulaşmak için dış bir motordan yararlanır.

Senkron Motor Çalışma Prensibi

Çalışma prensibi, DC güçle beslenen rotorun, statorun dönen alanıyla senkron hızda eşleşmesini sağlayarak bir manyetik alan oluşturmasıdır.

Senkron Motorların Frenlemesi

Üç yaygın frenleme türü vardır: yeniden üretici, dinamik frenleme ve takılma. Ancak, sadece dinamik frenleme senkron motorlar için uygundur—takılma akımı teorik olarak mümkün olsa da, ciddi bozulmalara neden olabileceği için pratik değildir. Dinamik frenleme sırasında, motor güç kaynağından ayrılır ve üç fazlı dirençlere bağlanır, böylece motor bir senkron jeneratöre dönüştürülerek dirençler aracılığıyla güvenli bir şekilde enerji dağıtır.

Çekme Tekniği

DC alanının etkinleştirilme zamanlaması, hız farkını minimize etmek ve senkron hızda düzgün bir ivmelenmeye geçiş sağlamak açısından kritik öneme sahiptir.