सिंक्रोनस मोटर ड्राइव क्या है?
सिंक्रोनस मोटर समीक्षा
सिंक्रोनस मोटर स्व-चालित नहीं होते, जो एक विशेष प्रकार की चुनौती प्रस्तुत करता है। उनकी शुरुआती विधियों को समझने के लिए, आपूर्ति के प्रकारों और मोटर के घटकों, विशेष रूप से रोटर और स्टेटर के बारे में संक्षेप में जानना आवश्यक है।
सिंक्रोनस मोटर के स्टेटर इंडक्शन मोटर के समान होते हैं, लेकिन अंतर केवल रोटर में होता है, सिंक्रोनस मोटर के रोटर को DC आपूर्ति दी जाती है।
सिंक्रोनस मोटर की शुरुआत की प्रक्रिया को समझने से पहले, यह महत्वपूर्ण है कि समझें कि वे स्व-चालित क्यों नहीं होते। जब तीन-फेज आपूर्ति स्टेटर को ऊर्जा देती है, तो यह सिंक्रोनस गति पर घूर्णन चुंबकीय फ्लक्स उत्पन्न करती है। यदि रोटर, जिसे DC ऊर्जा दी जाती है, दो प्रभावी ध्रुवों वाला चुंबक की तरह काम करता है, तो यह इस तेजी से गतिशील क्षेत्र के साथ संरेखित होने और घूमने में कठिनाई अनुभव करता है।
रोटर, जो प्रारंभ में स्थिर होता है, चुंबकीय क्षेत्र की सिंक्रोनस गति से मेल नहीं खाता। यह विपरीत ध्रुवों की तेजी से गति के कारण अटक जाता है, जिससे लॉकिंग होता है—यह समझाता है कि सिंक्रोनस मोटर स्वयं शुरू नहीं होते। शुरुआत के लिए, वे पहले इंडक्शन मोटर की तरह काम करते हैं, रोटर को DC आपूर्ति नहीं देते, जब तक यह पर्याप्त गति प्राप्त नहीं कर लेता जिससे इनको एंगेज किया जा सके, जिसका विस्तार से वर्णन किया जाएगा।
सिंक्रोनस मोटर ड्राइव को शुरू करने की एक और विधि बाह्य मोटर द्वारा है। इस विधि में, बाह्य मोटर द्वारा सिंक्रोनस मोटर के रोटर को घुमाया जाता है और जब रोटर की गति सिंक्रोनस गति के निकट पहुंचती है, तो DC-फील्ड चालू किया जाता है और पुल इन होता है। इस विधि में, शुरुआती टोक़ बहुत कम होता है और यह बहुत लोकप्रिय विधि नहीं है।
शुरुआती प्रक्रिया
सिंक्रोनस मोटर स्व-चालित नहीं होते; वे पहले इंडक्शन मोटर की तरह काम करते हैं या बाह्य मोटर का उपयोग करके सिंक्रोनस गति के निकट पहुंचने से पहले DC फील्ड को सक्रिय करते हैं।
सिंक्रोनस मोटर का कार्य सिद्धांत
कार्य सिद्धांत डीसी-संचालित रोटर द्वारा एक चुंबकीय क्षेत्र के निर्माण का संबंध है, जो स्टेटर के घूर्णन क्षेत्र के साथ संगत होकर सिंक्रोनस गति प्राप्त करता है।
सिंक्रोनस मोटर का ब्रेकिंग
तीन सामान्य प्रकार के ब्रेकिंग हैं: रीजेनरेटिव, डायनामिक ब्रेकिंग, और प्लगिंग। हालांकि, केवल डायनामिक ब्रेकिंग ही सिंक्रोनस मोटर के लिए उपयुक्त है—प्लगिंग करंट सिद्धांत रूप से है, लेकिन इसका व्यावहारिक उपयोग गंभीर विक्षेप के कारण संभव नहीं है। डायनामिक ब्रेकिंग के दौरान, मोटर को इसकी ऊर्जा स्रोत से अलग करके एक तीन-फेज प्रतिरोधक से जोड़ा जाता है, जिससे यह एक सिंक्रोनस जनरेटर में परिवर्तित हो जाता है जो ऊर्जा को प्रतिरोधकों के माध्यम से सुरक्षित रूप से विसर्जित करता है।
पुल-इन तकनीक
DC फील्ड की सक्रियण का सही समय गति के अंतर को कम करने और सिंक्रोनस गति तक नरम त्वरण को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।