Šta je pogonski sinhroni motor?

Šta je sinhroni pogonski motor?

Pregled sinhronog motora

Sinhroni motori nisu samopočetni, što predstavlja jedinstveno izazov. Da bi se razumeli njihovi načini pokretanja, neophodno je kratko upoznati vrste snabdijevanja i komponente motora, posebno rotor i stator.

Stator sinhronih motora sličan je statoru indukcijskih motora, ali razlika leži u rotoru, gde se rotoru sinhronih motora daje strujna snabdevanja na naponu DC.

 Prije nego što istražimo kako se sinhroni motori pokreću, ključno je razumjeti zašto nisu samopočetni. Kada trofazno snabdijevanje energizuje stator, generiše se vrtlog magnetskog toka na sinhronoj brzini. Ako rotor, koji se snabđuje DC strujom, deluje kao magnet sa dva proizvoljna pola, teško mu je poravnati se i vrteti se sa ovim brzo kretanjem polja.

Rotor, koji je početno stacionaran, ne može uskladiti se sa sinhronom brzinom magnetskog polja. Ostanak zaključan zbog brzog kretanja suprotnih polova, što objašnjava zašto sinhroni motori ne pokreću se sami. Da bi se pokrenuli, inicijalno rade kao indukcijski motori bez DC snabdijevanja rotora, dok ne dostignu dovoljnu brzinu da se uključe, ili "pull-in", što će biti detaljnije objašnjeno.

Drugi način pokretanja sinhronih pogonskih motora jeste korišćenjem spoljnog motora. Na ovaj način se rotor sinhronog motora vrteži spoljnim motorom, a kada brzina rotora dostigne blizu sinhronne brzine, DC polje se uključuje i dešava se "pull-in". Na ovaj način, pokretački moment je vrlo nizak i ova metoda nije veoma popularna.

Pokretanje

Sinhroni motori nisu samopočetni; inicijalno rade kao indukcijski motori ili koriste spoljni motor da dostignu blizu sinhronne brzine pre uključivanja DC polja.

Princip rada sinhronog motora

Princip rada uključuje rotor snabđen DC strujom koji stvara magnetsko polje koje se sinhronizuje sa vrtlujucim poljem statora kako bi dostigao sinhronnu brzinu.

Kotrljanje sinhronih motora

Tri uobičajena tipa kotrljanja su regenerativno, dinamičko kotrljanje i plugovanje. Međutim, samo dinamičko kotrljanje je prikladno za sinhroni motor—plugovanje je teoretski, ali ne i praktično, zbog potencijala za uzrokovanje ozbiljnih poremećaja. Tijekom dinamičkog kotrljanja, motor se odspaja od svoje napajajuće mreže i povezuje na trofazni otpornik, pretvarajući ga u sinhroni generator koji sigurno disipira energiju kroz otpornike.

Teknika "pull-in"

Pravilno vreme aktivacije DC polja ključno je za smanjenje razlike u brzini i osiguranje gladkog ubrzavanja do sinhronne brzine.