Τι είναι ένα σύστημα οδήγησης συχνοσυνόχρονου μοτέρ;

Τι είναι ένα Συχνότητας Μεταφοράς Συγχρόνου Μοτέρ?

Επισκόπηση του Συγχρόνου Μοτέρ

Τα συγχρόνα μοτέρ δεν ξεκινούν αυτόματα, γεγονός που παρουσιάζει μια μοναδική πρόκληση. Για να κατανοήσετε τις μεθόδους ξεκίνησής τους, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε εν συντομία τους τύπους της εφοδιασμού και τα συστατικά του μοτέρ, ειδικά το ρότορ και το στάτορ.

Το στάτορ των συγχρόνων μοτέρ είναι παρόμοιο με εκείνο των επαγωγικών μοτέρ, αλλά η μόνη διαφορά βρίσκεται στο ρότορ, το οποίο φορτίζεται με DC εφοδιασμό.

 Πριν εξερευνήσετε πώς ξεκινούν τα συγχρόνα μοτέρ, είναι κρίσιμο να κατανοήσετε γιατί δεν ξεκινούν αυτόματα. Όταν ένα τριφασικό εφοδιασμό ενεργοποιεί το στάτορ, δημιουργεί μια περιστρεφόμενη μαγνητική ροή σε συγχρόνη ταχύτητα. Αν το ρότορ, που εφοδιάζεται με DC ενέργεια, λειτουργεί ως μαγνήτης με δύο προεξέχοντα πόλους, προσπαθεί να ευθυγραμμιστεί και να περιστραφεί με αυτό το γρήγορα κινούμενο πεδίο.

Το ρότορ, που είναι αρχικά σταθερό, δεν μπορεί να συντονιστεί με τη συγχρόνη ταχύτητα του μαγνητικού πεδίου. Παραμένει κολλημένο λόγω της γρήγορης κίνησης των αντίθετων πόλων, οδηγώντας σε κλείδωμα—αυτό εξηγεί γιατί τα συγχρόνα μοτέρ δεν ξεκινούν αυτόματα. Για να ξεκινήσουν, λειτουργούν αρχικά όπως τα επαγωγικά μοτέρ χωρίς DC εφοδιασμό στο ρότορ, μέχρι να επιτευχθεί αρκετή ταχύτητα για να εκτελέσει, ή να εισάγει, το οποίο θα αναλυθεί περαιτέρω.

Άλλη μέθοδος ξεκίνησης των συγχρόνων μοτέρ είναι μέσω εξωτερικού μοτέρ. Σε αυτή τη μέθοδο, το ρότορ του συγχρόνου μοτέρ περιστρέφεται από ένα εξωτερικό μοτέρ και όταν η ταχύτητα του ρότορ φτάνει κοντά στη συγχρόνη ταχύτητα, το DC-πεδίο ενεργοποιείται και η εισαγωγή λαμβάνει χώρα. Σε αυτή τη μέθοδο, η ταχύτητα ξεκινήσεως είναι πολύ χαμηλή και δεν είναι πολύ δημοφιλής μέθοδος.

Διαδικασία Ξεκίνησης

Τα συγχρόνα μοτέρ δεν ξεκινούν αυτόματα· λειτουργούν αρχικά όπως τα επαγωγικά μοτέρ ή χρησιμοποιούν ένα εξωτερικό μοτέρ για να φτάσουν κοντά στη συγχρόνη ταχύτητα πριν ενεργοποιηθεί το DC πεδίο.

Αρχή Λειτουργίας του Συγχρόνου Μοτέρ

Η αρχή λειτουργίας περιλαμβάνει ένα ρότορ με DC εφοδιασμό που δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο που συγχρονίζεται με το περιστρεφόμενο πεδίο του στάτορ για να επιτευχθεί η συγχρόνη ταχύτητα.

Βρακώματα Συγχρόνων Μοτέρ

Τρεις κοινές μεθόδους βρακώματος είναι το ανανεώσιμο, το δυναμικό βράκωμα και το plugging. Ωστόσο, μόνο το δυναμικό βράκωμα είναι κατάλληλο για συγχρόνα μοτέρ—το plugging είναι θεωρητικό αλλά όχι πρακτικό λόγω της πιθανότητας να προκαλεί σοβαρές διαταραχές. Κατά τη διάρκεια του δυναμικού βρακώματος, το μοτέρ αποσυνδέεται από την πηγή ενέργειας και συνδέεται με ένα τριφασικό αντίστατη, μετατρέποντας το σε συγχρόνο γεννήτρια που διαθέτει ενέργεια ασφαλώς μέσω των αντιστών.

Τεχνική Εισαγωγής

Η σωστή χρονοστάθμιση της ενεργοποίησης του DC πεδίου είναι κρίσιμη για τη μείωση της διαφοράς ταχύτητας και την εξασφάλιση ομαλής επιτάχυνσης στη συγχρόνη ταχύτητα.