ما هو محرك التزامن؟

ما هو محرك التزامن؟

نظرة عامة على محرك التزامن

لا يمكن لمحركات التزامن بدء تشغيلها بنفسها، وهذا يشكل تحدياً فريداً. للتعرف على طرق بدء تشغيلها، من الضروري معرفة أنواع التغذية والمركبات الأساسية للمحرك، خاصة الدوار والمولد الثابت.

المولد الثابت في محركات التزامن مشابه للمولد الثابت في محركات الحث، ولكن الاختلاف الوحيد يكمن في الدوار، حيث يتم تغذية دوار محركات التزامن بالتيار المستمر.

 قبل استكشاف كيفية بدء تشغيل محركات التزامن، من المهم فهم سبب عدم قدرتها على بدء التشغيل بنفسها. عندما يتم تغذية المولد الثابت بتغذية ثلاثية الأطوار، فإنه يولد مجال مغناطيسي متداول بسرعة التزامن. إذا كان الدوار، الذي يتم تغذيته بالتيار المستمر، يعمل كمغناطيس ذو قطبين بارزين، فإنه يجد صعوبة في التوافق والدوران مع هذا المجال المتحرك بسرعة.

يكون الدوار في البداية ثابتاً ولا يستطيع مجاراة سرعة المجال المغناطيسي المتزامنة. يبقى عالقاً بسبب حركة الأقطاب المعاكسة السريعة، مما يؤدي إلى القفل - وهذا يفسر سبب عدم قدرة محركات التزامن على بدء التشغيل بمفردها. لبدء التشغيل، تعمل هذه المحركات في البداية كمحركات حث بدون تغذية الدوار بالتيار المستمر حتى تصل إلى سرعة كافية للاندماج أو السحب، وسيتم تفصيل ذلك بشكل أكبر.

طريقة أخرى لبدء تشغيل محركات التزامن هي باستخدام محرك خارجي. في هذه الطريقة، يتم دوران دوار محرك التزامن بواسطة محرك خارجي، وعندما يصل سرعة الدوار إلى سرعة قريبة من سرعة التزامن، يتم تشغيل المجال المستمر ويحدث الاندماج. في هذه الطريقة، يكون عزم الدوران الأولي ضعيفاً وليس طريقة شائعة جداً.

عملية البدء

لا يمكن لمحركات التزامن بدء التشغيل بمفردها؛ تعمل في البداية مثل محركات الحث أو تستخدم محركاً خارجياً لتصل إلى سرعات قريبة من سرعة التزامن قبل تنشيط المجال المستمر.

مبدأ عمل محرك التزامن

يتضمن مبدأ العمل إنشاء دوار م alimentado por corriente continua un campo magnético que se sincroniza con el campo rotatorio del estator para alcanzar la velocidad síncrona.

الفتحة لمحركات التزامن

هناك ثلاثة أنواع شائعة من الفتحة هي الفتحة التجديدية والفتحة الديناميكية والفتحة بالعكس. ومع ذلك، فإن الفتحة الديناميكية هي الوحيدة المناسبة لمحركات التزامن - ففتحة العكس نظرية ولكنها غير عملية بسبب احتمال حدوث اضطرابات شديدة. خلال الفتحة الديناميكية، يتم فصل المحرك عن مصدر الطاقة الخاص به وربطه بممانع ثلاثي الأطوار، مما يحوله إلى مولد متزامن ينشر الطاقة بأمان عبر الممانع.

تقنية الإدخال

يعد توقيت تنشيط المجال المستمر أمرًا حاسمًا لتقليل الفرق في السرعة وضمان تسريع سلس إلى سرعة التزامن.