რით არის სინქრონული მოტორის დრაივი?

რა არის სინქრონული მოტორის დრაივი?

სინქრონული მოტორების ზოგადი მიხედვა

სინქრონული მოტორები არ არიან თავმდაბალი, რაც წარმოადგენს უნიკალურ პრობლემას. იმის გაგებისთვის, თუ როგორ იწყება მათი მუშაობა, საჭიროა მოტორის კომპონენტების და სარგებლობის ტიპების შესახებ მოკლე ინფორმაცია, კონკრეტულად როტორისა და სტატორის შესახებ.

სინქრონული მოტორების სტატორი ასახავს ინდუქციური მოტორის სტატორს, მაგრამ განსხვავება მხოლოდ როტორშია, რომელიც აღწერს დირექტული მიმართული ძალის სარგებლობას.

 სინქრონული მოტორების დაწყების გზების განხილვამდე საჭიროა გავიგოთ, რიტლად არ არიან თავმდაბალი. როდესაც სტატორი აღწერს სამფაზიან ძალას, ის ქმნის სინქრონული სიჩქარით მოძრაობს მაგნიტურ ფლაქსს. თუ როტორი, რომელსაც აღწერია დირექტული ძალა, იქცევა მაგნიტად ორი სახელმძღვანელო პოლუსით, ის შეიძლება დაუძლიოს ალიგნება და როტაცია ამ სწრაფად მოძრავი ველით.

როტორი, რომელიც საწყისად არის დგამი, ვერ შეუძლია მიიღწიოს სინქრონული სიჩქარეს მაგნიტური ველის სიჩქარეს. ის დარჩება დგამი პირიქით მოძრავი პოლუსების სწრაფი მოძრაობის გამო, რაც იწვევს დაბლოკირებას—ეს ახსნის, რიტლად სინქრონული მოტორები არ იწყებენ თავის მუშაობას თავად. დაწყებისთვის, ისინი საწყისად მუშაობენ ინდუქციური მოტორების მსგავსად როტორის დირექტული ძალის გარეშე, სანამ საკმარისი სიჩქარე არ დაიკავებს, რაც დაწერილი იქნება ამის შემდეგ.

სინქრონული მოტორების დაწყების კიდევ ერთი მეთოდი არის გარე მოტორის გამოყენება. ამ მეთოდში როტორი სინქრონული მოტორის როტორი შემოქმედებულია გარე მოტორის მიერ და როდესაც როტორის სიჩქარე მიაღწევს სინქრონული სიჩქარის ახლოს, დირექტული ველი ჩართება და დაკავება ხდება. ამ მეთოდში, დაწყების ტორკი ძალიან დაბალია და ეს არ არის ძალიან პოპულარული მეთოდი.

დაწყების პროცესი

სინქრონული მოტორები არ არიან თავმდაბალი; ისინი საწყისად მუშაობენ ინდუქციური მოტორების მსგავსად ან გამოიყენებენ გარე მოტორს სინქრონული სიჩქარეების ახლოს მისაღებად დირექტული ველის ჩართვამდე.

სინქრონული მოტორის მუშაობის პრინციპი

მუშაობის პრინციპი შედგება დირექტული ძალით დარეგული როტორისგან, რომელიც ქმნის მაგნიტურ ველს, რომელიც სინქრონიზებულია სტატორის მოძრავი ველთან სინქრონული სიჩქარის მისაღებად.

სინქრონული მოტორების შესაჩერებლად

სამი საერთო ტიპის შესაჩერებლად არის რეგენერაციული, დინამიური შესაჩერებლად და დაჯახება. თუმცა, მხოლოდ დინამიური შესაჩერებლად არის საფრთხის სინქრონული მოტორებისთვის—დაჯახების დენი თეორიულია, მაგრამ პრაქტიკული არ არის მისი შესაძლოა გამოწვევა სერიოზული დარღვევების. დინამიური შესაჩერებლად, მოტორი გამოიყენება სანათლის სარგებლობის გარეშე და დაკავებულია სამფაზიან რეზისტორთან, რაც აქცევს მას სინქრონულ გენერატორად, რომელიც უსაფრთხოდ დაკარგავს ენერგიას რეზისტორების მეშრეთი.

დაკავების ტექნიკა

დირექტული ველის ჩართვის სწორი ტემპირატურა მნიშვნელოვანია სიჩქარეს სხვაობის დამცირებისთვის და სინქრონული სიჩქარის ბრუნვის უსაფრთხო დაწყებისთვის.