Što je pogonski uređaj sa sinhronim motorom

Što je sinhroni pogonski motor?

Pregled sinhronog motora

Sinhroni motori nisu samostalno pokretajući, što predstavlja jedinstvenu izazov. Za razumijevanje njihovih metoda pokretanja bitno je kratko upoznati se s vrstama snabdijevanja i komponentama motora, posebno rotorom i statorom.

Stator sinhronih motora sličan je statoru indukcijskih motora, ali razlika leži u rotoru, jer se rotor sinhronih motora snabdeva strujom postojanog toka (DC).

 Prije nego što istražimo kako se sinhroni motori pokreću, ključno je razumjeti zašto nisu samostalno pokretajući. Kada trofazni izvor energije zapali stator, generira se vrtljivi magnetni fluks na sinhronoj brzini. Ako rotor, snabdjen strujom postojanog toka, djeluje kao magnet s dvije izbočene polova, teško se poravnava i vrti s ovim brzo kretanjem polja.

Rotor, koji je početno stacionaran, ne može uskladiti sinhronu brzinu magnetnog polja. Ostaje zategnut zbog brzog kretanja suprotnih polova, što dovodi do zaključavanja—ovo objašnjava zašto sinhroni motori ne pokreću sami. Da bi pokrenuti, oni inicijalno rade poput indukcijskih motora bez DC snabdijevanja rotora, sve dok ne dostignu dovoljnu brzinu da se angažiraju, ili uhvate, o čemu će se više reći.

Druga metoda pokretanja sinhronih pogonskih motora je pomoću vanjskog motora. U ovoj metodi se rotor sinhronog motora okreće vanjskim motorom, a kada brzina rotora doseže blizu sinhronne brzine, DC polje se uključi i dogodi se uhvat. U ovoj metodi, pokretački moment je vrlo nizak i nije veoma popularna metoda.

Proces pokretanja

Sinhroni motori nisu samostalno pokretajući; inicijalno rade poput indukcijskih motora ili koriste vanjski motor da dosegu blizu sinhronne brzine prije aktivacije DC polja.

Princip rada sinhronog motora

Princip rada uključuje rotor snabdjen strujom postojanog toka koji stvara magnetsko polje koje sinkronizira s vrtljivim poljem statora kako bi se dostigla sinhrona brzina.

Brzuljenje sinhronih motora

Tri uobičajene vrste brzuljenja su regenerativno, dinamičko brzuljenje i prekid. Međutim, samo dinamičko brzuljenje je prikladno za sinhroni motori—prekidni tok je teoretski, ali ne i praktično primjenjiv zbog potencijala za uzrokovati ozbiljne perturbacije. Tijekom dinamičkog brzuljenja, motor se odspaja od svoje napajajuće mreže i spoji na trofazni otpornik, pretvarajući ga u sinhroni generator koji sigurno disipa energiju kroz otpornike.

Tehnika uhvata

Važno je pravovremeno aktivirati DC polje kako bi se smanjila razlika u brzini i osiguralo gladko ubrzavanje do sinhronne brzine.