
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕਾਨਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ।
DC ਮੋਟਰ।
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ।
ਸਿੰਖਰਨਿਕ ਮੋਟਰ।
ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹੀ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਯਕ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇਕ ਇਕ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ।
DC ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਮਿੰਗ ਬਾਏਂ ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ DC ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਵਿੱਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ DC ਸੋਰਸ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਦਿਆ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਕੰਡੱਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚ ਵਹਿਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕੰਡੱਕਟਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਦਿਆ ਵਹਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਬਲ ਦੀ ਵਾਤਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵੱਤ੍ਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਨ ਲਵੇ ਕਿ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਕੰਡੱਕਟਰ N ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਵਿਦਿਆ ਨੀਚੇ ਵਾਰੀ (ਕਰੋਸ) ਅਤੇ S ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਵਿਦਿਆ ਉੱਤੇ ਵਾਰੀ (ਡੱਟ) ਵਹਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਮਿੰਗ ਦੇ ਬਾਏਂ ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਕੰਡੱਕਟਰ N ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਅਤੇ S ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਲ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੰਡੱਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਲ ਇੱਕ ਐਸੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਰਮੇਚੀਅਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵੱਤ੍ਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਇਸ ਘੁਮਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਡੱਕਟਰ N-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੋਂ S-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੱਕ ਅਤੇ S-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੋਂ N-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੱਕ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੰਡੱਕਟਰ N-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੋਂ S-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੱਕ ਅਤੇ S-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੋਂ N-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਤੱਕ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਡੱਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕੰਮੂਟੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਲਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਦਿਆ ਦੀ ਉਲਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸਾਰੇ ਕੰਡੱਕਟਰ N-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਨੀਚੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆ ਵਹਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਡੱਕਟਰ S-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਉੱਤੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆ ਵਹਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਕੰਡੱਕਟਰ N-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਅਤੇ S-ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਿਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਲ ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਇਕਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੇਸ 'ਤੇ DC ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਅਲੱਗ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਘ ਪਹਿਲਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਘ ਪਹਿਲਾ ਸਪਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੁਲਸੇਟਿੰਗ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾ ਸਪਲਾਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਨਿੰਗ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੋਟਰ ਇਤੇਵਾਰ ਵਾਇਨਡ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਕਵੈਲ ਕੇਜ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੰਡੱਕਟਰ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤ ਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਫਲੈਂਕ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਤ ਨਾਲ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਫਲੈਂਕ ਰੋਟਰ ਦੇ ਕੰਡੱਕਟਰ ਨੂੰ ਕਟਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਫਾਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਦ ਲੂਪ ਰੋਟਰ ਕੰਡੱਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੱਕਿਤ ਵਿਦਿਆ ਵਹਿਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇੰਡੱਕਿਤ ਵਿਦਿਆ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਫਲੈਂਕ ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਧਦੀ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੈਂਕ ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਧਦੀ ਦੀ ਦਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਕ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੈਂਜ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਟਰ ਆਪਣੇ ਵਿਚ ਵਿਦਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਹਰ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਟਰ ਘੁਮਾਉਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਕ ਗਤੀ ਘਟ ਜਾਵੇ।
ਸਿੰਖਰਨਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾ ਸਪਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੰਖਰਨਿਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁਮਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ ਇਸ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਘੁਮਾਵ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁਮਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੰਖਰਨਿਕ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਲੀਲ: ਅਸਲੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ, ਅਚ੍ਛੇ ਲੇਖਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਕ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਲ੍ਹੇਖਣੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।