
Motor listrik adalah perangkat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Ada tiga jenis utama motor listrik.
Motor DC.
Motor Induksi.
Motor Sinkron.
Semua motor ini bekerja dengan prinsip yang lebih atau kurang sama. Prinsip kerja motor listrik terutama bergantung pada interaksi medan magnet dengan arus.
Sekarang kita akan membahas prinsip dasar operasi motor listrik satu per satu untuk pemahaman yang lebih baik tentang subjek ini.
Prinsip kerja Motor DC terutama bergantung pada aturan Tangan Kiri Fleming. Pada motor DC dasar, sebuah armatur ditempatkan di antara kutub magnet. Jika gulungan armatur dipasok oleh sumber DC eksternal, arus mulai mengalir melalui konduktor armatur. Karena konduktor tersebut membawa arus di dalam medan magnet, mereka akan mengalami gaya yang cenderung memutar armatur. Misalkan konduktor armatur di bawah kutub N dari magnet lapangan, membawa arus ke bawah (tanda silang) dan yang berada di bawah kutub S membawa arus ke atas (tanda titik). Dengan menerapkan Aturan Tangan Kiri Fleming, arah gaya F yang dialami oleh konduktor di bawah kutub N dan gaya yang dialami oleh konduktor di bawah kutub S dapat ditentukan. Ternyata, pada setiap saat, gaya yang dialami oleh konduktor berada dalam arah yang cenderung memutar armatur.
Lagi pula, karena rotasi ini, konduktor di bawah kutub N berada di bawah kutub S dan konduktor di bawah kutub S berada di bawah kutub N. Saat konduktor bergerak dari kutub N ke kutub S dan dari kutub S ke kutub N, arah arus melalui mereka dibalik dengan bantuan komutator.
Karena pembalikan arus ini, semua konduktor yang berada di bawah kutub N membawa arus ke bawah dan semua konduktor yang berada di bawah kutub S membawa arus ke atas seperti yang ditunjukkan dalam gambar. Oleh karena itu, setiap konduktor yang berada di bawah kutub N mengalami gaya dalam arah yang sama dan hal yang sama berlaku untuk konduktor yang berada di bawah kutub S. Fenomena ini membantu menghasilkan torsi yang berkelanjutan dan searah.
Prinsip kerja motor listrik pada motor induksi sedikit berbeda dari motor DC. Pada motor induksi fase tunggal, ketika pasokan fase tunggal diberikan ke gulungan stator, medan magnet yang berdenyut dihasilkan, dan pada motor induksi tiga fase, ketika pasokan tiga fase diberikan ke gulungan stator tiga fase, medan magnet berputar dihasilkan. Rotor dari motor induksi bisa berupa tipe gulungan atau tipe kandang tupai. Apapun tipe rotor, konduktor di atasnya dihubungkan pendek pada ujung untuk membentuk loop tertutup. Karena medan magnet berputar, fluks melewati celah udara antara rotor dan stator, menyapu permukaan rotor dan sehingga memotong konduktor rotor.
Oleh karena itu, menurut hukum Faraday tentang induksi elektromagnetik, akan ada arus yang terinduksi beredar dalam konduktor rotor tertutup. Jumlah arus yang terinduksi sebanding dengan laju perubahan tautan fluks terhadap waktu. Lagi pula, laju perubahan tautan fluks ini sebanding dengan kecepatan relatif antara rotor dan medan magnet berputar. Sesuai dengan hukum Lenz, rotor akan mencoba mengurangi setiap penyebab produksi arus di dalamnya. Oleh karena itu, rotor berputar dan berusaha mencapai kecepatan medan magnet berputar untuk mengurangi kecepatan relatif antara rotor dan medan magnet berputar.
Pada motor sinkron, ketika pasokan tiga fase seimbang diberikan ke gulungan stator tiga fase yang diam, medan magnet berputar dihasilkan yang berputar pada kecepatan sinkron. Sekarang jika sebuah elektromagnet ditempatkan di dalam medan magnet berputar ini, ia terkunci secara magnetis dengan medan magnet berputar dan berputar dengan medan magnet berputar pada kecepatan yang sama, yaitu pada kecepatan sinkron.
Pernyataan: Hormati aslinya, artikel yang bagus layak dibagikan, jika terdapat pelanggaran silakan hubungi untuk menghapus.