
Ang motor na elektriko ay isang aparato na nagpapalit ng enerhiyang elektriko sa mekanikal. May tatlong pangunahing uri ng motor na elektriko.
DC Motor.
Induction Motor.
Synchronous Motor.
Lahat ng mga motor na ito ay gumagana sa halos parehong prinsipyo. Ang paggana ng motor na elektriko ay batay sa interaksiyon ng magnetic field at current.
Ngayon, ipaglabas natin ang pangunahing operasyonal na prinsipyo ng motor na elektriko isa-isa para mas maintindihan ang paksa.
Ang prinsipyo ng paggana ng DC Motor ay batay sa Fleming Left Hand Rule. Sa isang basic na DC motor, inilalagay ang armature sa pagitan ng mga magnetic poles. Kung ang armature winding ay pinagbibigyan ng panlabas na DC source, magsisimula ang pag-flow ng current sa pamamagitan ng armature conductors. Dahil ang mga conductor ay nagdadala ng current sa loob ng magnetic field, kanilang kanyang karanasan ang puwersa na nagtutulak sa pag-ikot ng armature. Ipaglabas na ang mga armature conductors sa ilalim ng N poles ng field magnet, ay nagdadala ng current pababa (crosses) at ang mga ito sa ilalim ng S poles ay nagdadala ng current pataas (dots). Sa pamamagitan ng Fleming’s Left hand Rule, matutukoy ang direksyon ng puwersa F, na kanyang karanasan ng mga conductor sa ilalim ng N poles at ang puwersa na kanyang karanasan ng mga conductor sa ilalim ng S-poles. Natagpuan na sa anumang oras, ang mga puwersa na kanyang karanasan ng mga conductor ay nasa ganitong direksyon na nagtutulak sa pag-ikot ng armature.
Dahil dito, ang mga conductors sa ilalim ng N-poles ay lumilipat sa ilalim ng S-pole at ang mga conductors sa ilalim ng S-poles ay lumilipat sa ilalim ng N-pole. Habang ang mga conductors ay lumilipat mula sa N-poles hanggang S-pole at S-poles hanggang N-pole, ang direksyon ng current sa pamamagitan ng mga ito, ay binabaligtad gamit ang commutator.
Dahil sa baligtad na current, lahat ng mga conductors sa ilalim ng N-poles ay nagdadala ng current pababa at lahat ng mga conductors sa ilalim ng S-poles ay nagdadala ng current pataas tulad ng ipinapakita sa larawan. Dahil dito, bawat conductor sa ilalim ng N-pole ay karanasan ang puwersa sa parehong direksyon at pareho rin ito para sa mga conductors sa ilalim ng S-poles. Ang phenomenon na ito ay tumutulong sa pagbuo ng patuloy at unidireksyunal na torque.
Paggana ng electric motor sa kaso ng induction motor ay medyo iba mula sa DC motor. Sa single phase induction motor, kapag binigyan ng single phase supply ang stator winding, ginagawa ito ng pulsating magnetic field at sa three phase induction motor, kapag binigyan ng three phase supply ang three phase stator winding, ginagawa ito ng rotating magnetic field. Ang rotor ng induction motor ay maaaring wound type o squirrel cage type. Anuman ang uri ng rotor, ang mga conductor sa ito ay shorted sa dulo upang makabuo ng closed loop. Dahil sa rotating magnetic field, ang flux ay lumilipad sa air gap sa pagitan ng rotor at stator, sumisilip sa ibabaw ng rotor at kaya nagco-cut sa rotor conductor.
Kaya ayon sa Faraday’s law of electromagnetic induction, magkakaroon ng induced current na nagcirculate sa closed rotor conductors. Ang dami ng induced current ay proporsyonal sa rate ng pagbabago ng flux linkage sa respeto ng oras. Muli, ang rate ng pagbabago ng flux linkage ay proporsyonal sa relative speed sa pagitan ng rotor at rotating magnetic field. Ayon sa Lenz law, ang rotor ay susubukan na bawasan ang bawat sanhi ng pagdala ng current sa ito. Kaya ang rotor ay umiikot at susubukan na makamit ang bilis ng rotating magnetic field upang bawasan ang relative speed sa pagitan ng rotor at rotating magnetic field.
Sa synchronous motor, kapag binigyan ng balanced three phase supply ang stationary three phase stator winding, ginagawa ito ng rotating magnetic field na umiikot sa synchronous speed. Ngayon, kung isinasailalim ang isang electromagnet sa rotating magnetic field na ito, ito ay magnetic lock sa rotating magnetic field at ang unang bahagi ay umiikot kasabay ng rotating magnetic field sa parehong bilis, na siya ring synchronous speed.
Pahayag: Igalang ang orihinal, mga magandang artikulo na karapat-dapat ibahagi, kung may infringement pakiusap kontakin upang tanggalin.