ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಎಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯಂತ್ರ. ಈ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಮೂಡು ಪ್ರಕಾರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿವೆ.
DC ಮೋಟರ್.
ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟರ್.
ಸಂಕ್ರಮಣ ಮೋಟರ್.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದ ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ಪ್ರಚಲಿತವಾಗಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಂತರ ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಯೋಗ ನಿಯಮ ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
DC ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ
DC ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ ಮೂಲವಾಗಿ ಫ್ಲೆಮಿಂಗ್ ಎಡ ಹಾತ ನಿಯಮದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ DC ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಧ್ವಜಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ DC ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕೊಂಡಿರುವ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಡುವೆ ಇದ್ದರೆ, ಅವು ಒಂದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, N ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಾಹ ಕೆಳಕ್ಕೆ (ಕ್ರಾಸ್) ಮತ್ತು S ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಾಹ ಮೇಲಕ್ಕೆ (ಡಾಟ್) ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೆಮಿಂಗ್ ಎಡ ಹಾತ ನಿಯಮವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, N ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಅನುಭವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮತ್ತು S ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಅನುಭವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಅನುಭವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ದಿಕ್ಕು ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ತಿರುಗುವ ಕಾರಣದಿಂದ, N ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು S ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದು ಮತ್ತು S ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು N ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದು, ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಾಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೂಲಕ ವಿಪರೀತ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರವಾಹದ ವಿಪರೀತ ಮಾಡುವ ಕಾರಣದಿಂದ, N ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು S ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಹ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, N ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು S ಧ್ವಜಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟನೆಯು ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಏಕದಿಕ್ಕಿನ ಟೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ
ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ DC ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಫೇಸ್ ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಫೇಸ್ ಆಪ್ಲೈ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಂದು ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಫೇಸ್ ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಫೇಸ್ ಆಪ್ಲೈ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಂದು ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್ ಪ್ರಕಾರದ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಪ್ರಕಾರದ ಅಥವಾ ಇರಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು ಮುಕ್ತ ಲೂಪ್ ರಚಿಸುವಂತೆ ಮುಕ್ತ ಮಾಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದ, ಕ್ಷೇತ್ರವು ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ವಾಯು ತರಳದ ಮೂಲಕ ರೋಟರ್ ಮೇಲೆ ಬಂದು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಫಾರೇಡೇನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಸಂಶ್ಲೇಷಣದ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸಿ, ಮುಕ್ತ ಲೂಪ್ ರೋಟರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರವಾಹ ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ರಚಿಸುವ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಮಾನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮತ್ತೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಿಷೇಧ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಲೆಂಜ್ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸಿ, ರೋಟರ್ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರಣವಾದ ಪ್ರತಿ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಿಷೇಧ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ಫೇಸ್ ಸ್ಪಂದನ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ ನಿಯಮ – ವೀಡಿಯೋ
ಸಂಕ್ರಮಣ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಗ
ಸಂಕ್ರಮಣ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಮನ್ವಯಿತ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಆಪ್ಲೈ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ಥಿರ ಮೂರು ಫೇಸ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಡುವೆ ಒಂದು ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟ್ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಿರುಗುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಚುಮ್ಬಕೀಯವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
特别声明：尊重原创，好文章值得分享，如有侵权请联系删除。
