Funkciado de Elektra Motoro
Elektromotoro estas aparato, kiu konvertas elektran energion al mekanikan. Ekzistas ĉefe tri tipoj de elektromotoro.
DC-motoro.
Indukta motoro.
Sinkrona motoro.
Ĉiuj tiuj motoroj funkcias laŭ pli aŭ malpli sama principo. La funkciado de elektromotoro dependas ĉefe de la interago de magnetkampo kun elektra fluo.
Nun ni diskutos la bazan funkciadon de la principo de elektromotoro unu post la alia por pli bona kompreno de la temo.
Funkciado de DC-motoro
La funkciada principo de DC-motoro baziĝas ĉefe sur la regulo de Fleming maldekstra mano. En baza DC-motoro, armaturaĵo estas poziciita inter magnetpoloj. Se la armo windingo ricevas eksteran DC-fuon, la fluo komencos fluadi tra la armo kondukiloj. Kiel la kondukiloj portas fluon ene de magnetkampo, ili spertas forton, kiu tendencas turni la armon. Supozu, ke la armo kondukiloj sub N-poloj de la kampmagneto portas fluon malsupren (krucigas) kaj tiuj sub S-poloj portas fluon supren (punktoj). Aplikante la regulon de Fleming maldekstra mano, oni povas determini la direkton de la forto F, spertata de la kondukiloj sub N-poloj, kaj la forton spertatan de la kondukiloj sub S-poloj. Troviĝas, ke je iu ajn momento la fortoj spertataj de la kondukiloj estas tiaj, ke ili tendencas turni la armon.
Ankaŭ pro ĉi tiu turnado, la kondukiloj sub N-poloj venas sub S-poloj, kaj la kondukiloj sub S-poloj venas sub N-poloj. Dum la kondukiloj iras de N-poloj al S-poloj kaj de S-poloj al N-poloj, la direkto de la fluo tra ili ŝanĝiĝas per komutilo.
Pro ĉi tiu inversio de fluo, ĉiuj kondukiloj sub N-poloj portas fluon malsupren, kaj ĉiuj kondukiloj sub S-poloj portas fluon supren, kiel montrite en la figuro. Do, ĉiu kondukilo sub N-polo spertas forton en la sama direkto, kaj la sama validas por la kondukiloj sub S-poloj. Ĉi tiu fenomeno helpas disvolvi kontinuan kaj unudirektan momenton.
Funkciado de indukta motoro
Funkciado de elektromotoro en la okazo de indukta motoro iomete diferencas de DC-motoro. En unufaza indukta motoro, kiam unufaza fuo estas donita al la statorwindingo, produktiĝas pulsatanta magnetkampo, kaj en trifaza indukta motoro, kiam trifaza fuo estas donita al trifaza statorwindingo, produktiĝas turnanta magnetkampo. La rotor de indukta motoro povas esti entenita aŭ skurbo-kadra. Ne grave, kia estas la tipo de rotor, la kondukiloj sur ĝi estas kortcircuititaj je fino por formi fermitan cirkvitan. Pro la turnanta magnetkampo, la fluo pasas tra la aerŝparo inter rotor kaj stator, transiras la rotor-surfason kaj do tranĉas la rotor kondukilojn.
Do, laŭ la leĝo de Faraday pri elektromagnetinduko, estos indutzita fluo cirkulanta en la fermitaj rotor kondukiloj. La kvanto de indutzita fluo estas proporcia al la rapido de ŝanĝo de fluxligo kun respekto al tempo. Denove, ĉi tiu rapido de ŝanĝo de fluxligo estas proporcia al la relativa rapido inter rotor kaj turnanta magnetkampo. Laŭ la leĝo de Lenz, la rotor provos redukti ĉiun kaŭzon de produkcio de fluo en ĝi. Do, la rotor turniĝas kaj provas atingi la rapidon de turnanta magnetkampo por redukti la relativan rapidon inter rotor kaj turnanta magnetkampo.
Funkciada principo de trifaza indukta motoro – Video
Funkciado de sinkrona motoro
En sinkrona motoro, kiam balancita trifaza fuo estas donita al la statara trifaza statorwindingo, produktiĝas turnanta magnetkampo, kiu turniĝas je sinkrona rapido. Nun, se elektromagneto estas poziciita en ĉi tiu turnanta magnetkampo, ĝi estas magnetike blokita kun la turnanta magnetkampo, kaj la antaŭa turniĝas kun la turnanta magnetkampo je la sama rapido, t.e. je sinkrona rapido.
Deklaro: Respektu la originalon, bonajn artikolojn valoras kompartigon, se estas malpermesaĵo bonvolu kontaktu por forigo.
