Rad električnog motora

Električni motor je uređaj koji pretvara električnu energiju u mehaničku energiju. Postoji tri glavna tipa električnog motora.

1. DC Motor.

2. Indukcijski motor.

3. Sinkroni motor.

Svi ovi motori rade na sličnom principu. Rad električnog motora uglavnom zavisi od interakcije magnetskog polja s strujom.
Sada ćemo detaljnije razmotriti osnovne radne principi električnog motora kako bismo bolje razumjeli temu.

Rad DC motora

Osnovni radni princip DC motora zavisi od Flemingove lijeve ruke. U osnovnom DC motoru, armatura se stavlja između magnetskih polova. Ako se armaturno vijanje napaja vanjskim DC izvorom, struja počinje teći kroz armaturne vodove. Budući da vodovi nositelji struje nalaze se unutar magnetskog polja, iskusit će silu koja teži rotaciji armature. Pretpostavimo da armaturni vodovi pod N polovima magnetskog magnetskog magneta nosile struju prema dolje (prekidi) i oni pod S polovima nosile struju prema gore (točke). Primjenom Flemingove lijeve ruke, smjer sile F, iskustva voda pod N polovima i sile iskustva voda pod S-polovima može se odrediti. Pronađeno je da u svakom trenutku sile iskustva voda su u takvom smjeru da teže rotaciji armature.
Zbog ove rotacije vodi pod N-polovima dođu pod S-polovima, a vodi pod S-polovima dođu pod N-polovima. Dok vodi prelaze od N-polova do S-polova i S-polova do N-polova, smjer struje kroz njih mijenja se pomoću komutatora.

Zbog ove promjene struje, svi vodi pod N-polovima nose struju prema dolje, a svi vodi pod S-polovima nose struju prema gore, kao što je prikazano na slici. Stoga, svaki vod pod N-polovima iskustva silu u istom smjeru, a to vrijedi i za vode pod S-polovima. Ovaj fenomen pomaže u razvoju kontinuiranog i jednosmjernog momenta.

Rad indukcijskog motora

Rad električnog motora u slučaju indukcijskog motora malo se razlikuje od DC motora. U jednofaznom indukcijskom motoru, kada se jednofazno snabdijevanje daje stativnom vijanju, proizvedeno je pulsirajuće magnetsko polje, a u trofaznom indukcijskom motoru, kada se trofazno snabdijevanje daje trofaznom stativnom vijanju, proizvedeno je vrteće magnetsko polje. Rotor indukcijskog motora može biti tipa sa vijanim vodovima ili tipa s vrtuljakom. Bez obzira na tip rotora, vodovi na njemu su skraćeni na krajevima kako bi formirali zatvorenu petlju. Zbog vrtećeg magnetskog polja, fluks prolazi kroz prazninu između rotora i stativa, prelazi površinu rotora i tako presijeca vode rotora.

Stoga, prema Faradayevom zakonu elektromagnetske indukcije, postojat će inducirana struja koja cirkuliše u zatvorenim vodovima rotora. Količina inducirane struje je proporcionalna brzini promjene fluks vezivanja s obzirom na vrijeme. Ponovno, ova brzina promjene fluks vezivanja je proporcionalna relativnoj brzini između rotora i vrtećeg magnetskog polja. Prema Lenzovom zakonu, rotor će pokušati smanjiti svaku uzroku produkcije struje u njemu. Stoga se rotor okreće i pokušava dostići brzinu vrtećeg magnetskog polja kako bi smanjio relativnu brzinu između rotora i vrtećeg magnetskog polja.

Radni princip trofaznog indukcijskog motora – Video

Rad sinkronog motora

U sinkronom motoru, kada se ravnotežno trofazno snabdijevanje daje stativnom trofaznom vijanju, proizvedeno je vrteće magnetsko polje koje se okreće na sinkronnu brzinu. Ako se unutar ovog vrtećeg magnetskog polja postavi elektromagnet, on će biti magnetski zaključan s vrtećim magnetskim poljem, a prvi se okreće s vrtećim magnetskim poljem na istoj brzini, tj. na sinkronnoj brzini.

Izjava: Poštujte original, dobre članke vrijede podijeliti, ako postoji kršenje autorskih prava molim o brisanje.