இந்துக்கத்து மோட்டாரின் ஆரம்பிப்பு

மூன்று-திசை உலுக்கு மோட்டார்கள்: தனியாக ஆரம்பிப்பதற்கான செயல்முறை மற்றும் ஆரம்பிப்பு வழிமுறைகள்

மூன்று-திசை உலுக்கு மோட்டார் அதிகாரமாக தனியாக ஆரம்பிக்கப்படுகிறது. மூன்று-திசை உலுக்கு மோட்டாரின் ஸ்டேட்டருக்கு மின்சாரம் இணைக்கப்படும்போது, ஒரு சுழலும் காந்த தளம் உருவாகிறது. இந்த சுழலும் காந்த தளம் ரோட்டருடன் விளைவுறுதல் செய்து, அதனை சுழலத் தொடங்கச் செய்து உலுக்கு மோட்டாரின் செயல்பாட்டை ஆரம்பிக்கிறது. ஆரம்பிப்பில், மோட்டார் சிலிப் 1 என சமமாக இருக்கும், மற்றும் ஆரம்பிப்பு குறை அதிகமாக இருக்கும்.

மூன்று-திசை உலுக்கு மோட்டாரில் ஆரம்பிப்பாளி என்பது தனியாக ஆரம்பிப்பதற்கு மட்டுமல்ல, அது இரு முக்கிய செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்கிறது:

1. குறை எல்லையை நிர்ணயித்தல்: இது அதிகமான ஆரம்பிப்பு குறையை குறைத்து, அது விட்டால் மோட்டார் விதைகளுக்கு நாசம் ஏற்படும், மின் கூறுகள் கொதிக்கும், மற்றும் வழங்கும் அமைப்பில் மின்னழுத்தத்தில் வீழ்ச்சி ஏற்படும்.

2. சுதந்திரமாக வசதியாக்குதல்: இது அவசியமான பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை வழங்குகிறது, இது மெ-chanical stress or abnormal operating conditions, and under - voltage situations, where a drop in supply voltage could lead to inefficient motor operation or even stalling.

மூன்று-திசை உலுக்கு மோட்டாரை ஆரம்பிப்பதற்கு இரு அடிப்படை அணுகுமுறைகள் உள்ளன. ஒரு முறை மோட்டாரை நேரடியாக முழு வழங்கு மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கும் முறையாகும். மற்றொரு முறை ஆரம்பிப்பில் மோட்டாருக்கு குறைந்த மின்னழுத்தத்தை வழங்குவதாகும். உலுக்கு மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் torque என்பது applied voltage இன் வர்க்கத்திற்கு விகிதமாக உள்ளது. எனவே, full voltage இடம்பெறும் போது மோட்டார் reduced voltage இடம்பெறும் போதை விட அதிகமான torque ஐ உருவாக்கும்.

தொழில் மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் cage induction motors க்கு, மூன்று முக்கிய ஆரம்பிப்பு முறைகள் உள்ளன:

Induction Motors ஆரம்பிப்பு முறைகள்
Direct - on - Line Starter

induction motors க்கான direct - on - line (DOL) starter முறை எளிதானது மற்றும் விலை சாதகமானது. இந்த அணுகுமுறையில், மோட்டார் நேரடியாக முழு வழங்கு மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது. இந்த எளிய முறை பொதுவாக 5 kW வரையிலான சிறிய மோட்டார்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. DOL starter பயன்படுத்துவதன் மூலம், சிறிய மோட்டார்களுக்கு வழங்கும் மின்னழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளை குறைக்க முடியும், இதன் மூலம் மின் அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யலாம்.

Star - Delta Starter

star - delta starter என்பது மூன்று-திசை உலுக்கு மோட்டார்களை ஆரம்பிப்பதற்கான மிகவும் பொதுவான மற்றும் அதிகமாக ஏற்று கொள்ளப்பட்ட முறைகளில் ஒன்றாகும். நியாயமான செயல்பாட்டில், மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் windings ஆனது delta connection இல் அமைந்துள்ளது. ஆனால், ஆரம்பிப்பு காலத்தில், windings ஆனது முதலில் star configuration இல் இணைக்கப்படுகிறது. இந்த star connection எல்லையில் ஒவ்வொரு winding க்கும் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தத்தை குறைக்கிறது, இதன் மூலம் ஆரம்பிப்பு குறையை கட்டுப்படுத்துகிறது. மோட்டார் போதுமான வேகத்தை பெற்ற பிறகு, windings ஆனது delta connection இல் மாற்றப்படுகிறது, இதன் மூலம் மோட்டார் தனது முழு விட்டு செயல்பாட்டை நிறைவு செய்யும்.

Autotransformer Starter

autotransformers ஆனது star-connected அல்லது delta-connected configurations இல் பயன்படுத்தப்படலாம். உலுக்கு மோட்டார் ஆரம்பிப்பின் சூழலில் அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடு ஆரம்பிப்பு குறையை கட்டுப்படுத்துதல் ஆகும். autotransformer இன் turns ratio ஐ சீராக்குவதன் மூலம், ஆரம்பிப்பில் மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் மின்னழுத்தத்தை குறைக்கலாம். இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் குறைவு மோட்டார் முதலில் energized ஆகும்போது ஏற்படும் அதிக ஆரம்பிப்பு குறையை கட்டுப்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் மோட்டார் மற்றும் மின் வழங்கு அமைப்பை பாதுகாத்துகிறது.

direct - on - line, star - delta, மற்றும் autotransformer starters ஆகியவை cage rotor induction motors க்கானவை, இவை தொழில் மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளில் பரவலாக உள்ளன, இவற்றின் robust construction மற்றும் reliable operation ஆகியவற்றினால் இவை பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

Slip Ring Induction Motor Starter Method

slip ring induction motors க்கான ஆரம்பிப்பு முறை என்பது முழு வழங்கு மின்னழுத்தத்தை starter இல் இணைக்கும் முறையாகும். slip ring motors இன் தனித்துவமான design, அவற்றின் external rotor circuits ஆனது ஆரம்பிப்பு காலத்தில் கூடுதல் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. slip ring induction motor starter இன் connection diagram என்பது வெவ்வேறு components எப்படி ஆரம்பிப்பு செயல்பாட்டை உதவுவதை ஒரு விளக்கமாகக் காட்டுகிறது, இதன் மூலம் அதன் செயல்பாடு மற்றும் control mechanisms ஆகியவற்றை சென்று விளங்க முடியும்.

slip ring induction motor ஐ ஆரம்பிப்பதில், முதலில் rotor circuit இல் முழு ஆரம்பிப்பு resistance இணைக்கப்படுகிறது. இது effectively ஸ்டேட்டருக்கு வழங்கப்படும் மின்னழுத்தத்தை குறைக்கிறது, இதன் மூலம் electrical system மற்றும் மோட்டாரின் மீது வெறுமையாக விளைவுறும் inrush current ஐ குறைக்கிறது. மின்சாரம் மோட்டாரை energizes ஆகும்போது, rotor ஆரம்பிக்கும் சுழலத் தொடங்கும்.

மோட்டார் வேகமாக சென்று கொண்டிருக்கும்போது, rotor resistances ஆனது முறையாக குறைக்கப்படுகிறது. இந்த குறைவு resistances ஆனது மோட்டாரின் சுழற்சி வேகத்தின் உயர்வுடன் சீராக ஒப்பந்தம் செய்யப்படுகிறது. இதன் மூலம், மோட்டார் சீராக தனது வேகத்தை உருவாக்கும்போது optimal torque characteristics ஐ தாங்கி வைத்து கொள்ளும்.

மோட்டார் தனது rated full-load speed ஐ அடைந்தபோது, அனைத்து ஆரம்பிப்பு resistances இருந்தும் முழுமையாக நீக்கப்படுகிறது. இந்த நீக்கம் மோட்டாருக்கு தனது maximum efficiency ஐ வழங்குகிறது, இதன் மூலம் ஆரம்பிப்பு காலத்தில் அவசியமான additional resistance ஐ நீக்குவதன் மூலம் மோட்டார் தனது full-rated performance ஐ வழங்கும்.