Tríphásach Induction Motors: Mécanaim Tosaigh Sámh agus Modhanna Tosaithe
Is é an motor induction tríphásach sámh-tosaí go nádúrtha. Nuair a ceanglaítear an t-ionradh cumhacht leis an státar motor induction tríphásach, gineann sé réimse magneach róthuileach. Iongraíonn an réimse magneach róthuileach seo leis an rothar, ag locht a chur air é a thosaigh ag rótaíl agus ag tosú oibriú an motor induction. Ag am an tosaigh, is é an slip motor cothrom le 1, agus is í an t-ionsaí tosaigh go mór.
Streichtear an ról an tósaí i motor induction tríphásach thar na meáin tosaigh. Tá dhá fheidhm phríomha aige:
Tá dhá modh bunúsach chun motor induction tríphásach a thosaigh. Is é ceann de na modhaí ná an motor a cheangal go díreach leis an voltaga ionradh iomlán. Is é an modh eile ná voltaga laghdaithe a chur ar an motor ag tosú. Tá sé tábhachtach a lua go bhfuil an torcas a ghníomhaíonn motor induction coibhneasach leis an gcéim chearnach den voltaga a chuirtear orthu. Mar sin, gníomhaíonn motor go mór níos mó torcas nuair a thosaítear é ag voltaga iomlán ná nuair a thosaítear é le voltaga laghdaithe.
Do mhotair induction cage, atá in úsáid laethúil i dtionscal agus gnó, tá trí modh príomha tosaigh ann:

Modhanna Tosaigh do Mhotair Induction
Tósaí Díreach ar an Líne
Is é an modh tósaí díreach ar an líne (DOL) do mhotair induction ar a aithnítear as a shimplicité agus a vótaíocht. Leis an modh seo, ceanglaítear an motor go díreach leis an voltaga ionradh iomlán. Úsáideann an modh shínileanach seo ar mhotair beaga le ráting go dtí 5 kW. Trí tósaí DOL a úsáid do na mhotair bheaga, féadfaí aistritheanna fuinniúla san ionradh a laghdú, ag cinntiú oibriú stábhlach an chórais cumhachta.
Tósaí Réalt-Delta
Is é an tósaí réalt-delta ceann de na modhanna is coitianta agus is faoi leith aitheanta chun mhotair induction tríphásach a thosaigh. Sa choiriú normálta, cuirtear dirteacha státar an motor i gceangal delta. Ach le linn an tréimhse tosaigh, cuirtear na dirteacha ar dtús i gceangal réalt. Laghdáiltear an voltaga a chuirtear ar gach dirte leis an gceangal réalt, ag teorainn an ionsaí tosaigh. Tar éis dó an motor sárospriúil a bhaint amach, cuirtear na dirte go dtí an ceangal delta, ag ceadú don motor oibriú ag a chumhacht-ráite iomlán.
Tósaí Autotransformer
Úsáidtear autotransformers i gceangail réalt nó delta. Is é an fheidhm phríomha a dhéanann siad i gcomhthéacs tosaithe mhotair induction ná an ionsaí tosaigh a theorainn. Trí uaireas an autotransformer a chur in ord, féidir an voltaga a chuirtear ar an motor ag tosú a laghdú. Cúrsaíonn an laghdú orduithe seo an ionsaí mór a tharla nuair a chuireann an motor a chumhacht ar dtús, ag cosaint ar an motor agus ar an gcóras ionradh cumhachta.
Tá an tósaí díreach ar an líne, an tósaí réalt-delta, agus an tósaí autotransformer dírithe go sonrach ar mhotair induction rothar cage, atá coitianta i scéimeanna tionsclaíocha agus gnó ar fud an domhain mar gheall ar a dtógáil láidir agus a hoibriú iontaofa.
Modh Tosaigh Motor Induction Slip Ring
Do mhotair induction slip ring, cuireann an próiseas tosaigh voltaga iomlán ar an tósaí. An dearbhadh uathúil mhotair slip ring, lena n-áirítear a cuid ciorcail rothar seachtracha, ceadóidh níos mó comhordú le linn an tosaithe. Tugann an diagram ceangail tósaí motor induction slip ring léargas grafach ar conas a d'fhéadfadh na comhphónaí éagsúla a ghníomhaíocht a chur chun cinn, ag cur tuiscint níos fearr ar a chuid oibriú agus méchanais comhoibriú.

Ag tosú motor induction slip ring, ceanglaítear an tóirín tosaigh iomlán ar dtús sa chiorcal rothar. Laghdáiltear an currachta ionradh a tharraingeann an státar leis, ag laghdú ar an ionsaí mór a d'fhéadfadh an córas cumhachta agus an motor féin a chur faoi strus. Mar an t-ionradh cumhacht an motor a chumhacht, tosnaíonn an rothar ag rótaíl.
Mar a mbíonn an motor ag spreagadh, laghdáiltear na tóiríní rothar go cúramach in aonaid. Tá an t-imchur seo go cúramach comhordaithe leis an spéaclaíocht rothar an motor. Déanann an modh seo go mór an motor a chumas a chur suas a chluasa go soothúil agus ag cothrom a chur ar a chuid carachtar torcas.
Nuair a shroicheann an motor a chluasa iomlán, tá na tóiríní tosaigh go hiomlán bainte amach ón gciorcal. Ag an bpointe seo, short-circuittear na slip rings. Cúrsaíonn an short-circuiting seo go mbeidh an motor in ann oibriú leis an héifeacht is airde, mar gheall ar an tóirín breise a bhí riachtanach ach le linn an tréimhse tosaigh a baint amach, ag ceadú don motor a thabhairt amach a chumhacht-ráite iomlán.