ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క ప్రారంభం
మూడు-ప్రశ్న ఇన్డక్షన్ మోటర్లు: స్వయంగా ప్రారంభం చేయడం మరియు ప్రారంభ విధానాలు
మూడు-ప్రశ్న ఇన్డక్షన్ మోటర్ స్వయంగా ప్రారంభం చేయబడుతుంది. మూడు-ప్రశ్న ఇన్డక్షన్ మోటర్ స్టేటర్‌కు శక్తి ఆపరేటర్ కనెక్ట్ అయితే, ఒక తిరుగుతున్న చుట్టివచ్చే క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ తిరుగుతున్న చుట్టివచ్చే క్షేత్రం రోటర్తో ప్రతికీర్తవం చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా మోటర్ తిరుగడం మరియు ఇన్డక్షన్ మోటర్ పనిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది. ప్రారంభం చేయు నాటికి, మోటర్ స్లిప్ 1 సమానంగా ఉంటుంది, మరియు ప్రారంభ విద్యుత్ ప్రవాహం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
మూడు-ప్రశ్న ఇన్డక్షన్ మోటర్‌లో స్టార్టర్ ప్రారంభం చేయడం కంటే ఎక్కువ పని చేస్తుంది. ఇది రెండు ప్రధాన పన్నులను నిర్వహిస్తుంది:
మూడు-ప్రశ్న ఇన్డక్షన్ మోటర్‌ను ప్రారంభం చేయడంలో రెండు మూల విధానాలు ఉన్నాయి. ఒక విధానం మోటర్‌ను పూర్తి శక్తి వోల్టేజ్‌తో కనెక్ట్ చేయడం. మరొక విధానం ప్రారంభంలో మోటర్‌కు తగ్గిన వోల్టేజ్ ప్రయోగించడం. ఇది గుర్తుంచుకోవాలి, ఇన్డక్షన్ మోటర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడున్న టార్క్ ప్రయోగించబడున్న వోల్టేజ్ వర్గం అనుపాతంలో ఉంటుంది. ఫలితంగా, మోటర్ పూర్తి వోల్టేజ్‌తో ప్రారంభం చేయబడినప్పుడు తగ్గిన వోల్టేజ్‌తో ప్రారంభం చేయబడినప్పుడు కంటే ఎక్కువ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఇండస్ట్రియల్ మరియు కామర్షియల్ అనువర్తనాలలో వ్యాపకంగా ఉపయోగించే కేజ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్లకు, మూడు ప్రధాన ప్రారంభ విధానాలు ఉన్నాయి:
ఇన్డక్షన్ మోటర్‌ల ప్రారంభ విధానాలు
డైరెక్ట్-ఐన్-లైన్ స్టార్టర్
ఇన్డక్షన్ మోటర్‌ల డైరెక్ట్-ఐన్-లైన్ (DOL) స్టార్టర్ విధానం సామర్థ్యం మరియు ఖర్చు పొందిన పద్ధతిగా ప్రఖ్యాతి చెందినది. ఈ దశలో, మోటర్ పూర్తి శక్తి వోల్టేజ్‌తో కనెక్ట్ అవుతుంది. ఈ సరళ విధానం సాధారణంగా 5 kW వరకు చిన్న మోటర్లకు ఉపయోగిస్తారు. DOL స్టార్టర్ ద్వారా ఈ చిన్న మోటర్లు శక్తి ప్రదాన వోల్టేజ్ ప్రవాహాలను తగ్గించడం ద్వారా, విద్యుత్ వ్యవస్థ స్థిరంగా పనిచేయడం ఖాతరు చేయబడుతుంది.
స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్
స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ మూడు-ప్రశ్న ఇన్డక్షన్ మోటర్‌లను ప్రారంభం చేయడంలో సాధారణంగా మరియు వ్యాపకంగా ఉపయోగించే విధానం. సాధారణ పనికిరికీ, మోటర్ స్టేటర్ వైపులను డెల్టా కనెక్షన్‌లో కనెక్ట్ చేయబడతాయి. కానీ, ప్రారంభ దశలో, వైపులను మొదట స్టార్ కనెక్షన్‌లో కనెక్ట్ చేయబడతాయి. ఈ స్టార్ కనెక్షన్ ప్రతి వైపుకు ప్రయోగించబడున్న వోల్టేజ్ను తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా ప్రారంభ విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని పరిమితీకరిస్తుంది. మోటర్ ప్రత్యామ్నాయ వేగం పొందినప్పుడు, వైపులను తర్వాత డెల్టా కనెక్షన్‌లో మార్చి, మోటర్ పూర్తి రేటు ప్రదర్శనంతో పనిచేయడం ఖాతరు చేయబడుతుంది.
అటోట్రాన్స్ఫార్మర్ స్టార్టర్
అటోట్రాన్స్ఫార్మర్లను స్టార్-కనెక్ట్ లేదా డెల్టా-కనెక్ట్ కన్ఫిగరేషన్‌లో ఉపయోగించవచ్చు. ఇన్డక్షన్ మోటర్ ప్రారంభంలో వాటి ప్రధాన పన్ను ప్రారంభ విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని పరిమితీకరించడం. అటోట్రాన్స్ఫార్మర్ టర్న్ రేషియోను మార్చడం ద్వారా, ప్రారంభంలో మోటర్‌కు ప్రదానం చేయబడున్న వోల్టేజ్ను తగ్గించవచ్చు. ఈ నియంత్రిత వోల్టేజ్ తగ్గించడం మోటర్ మొదటిసారి శక్తి ప్రదాన చేయబడినప్పుడు జరిగే ఎక్కువ ఇన్రష్ కరెంట్‌ను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, మోటర్ మరియు విద్యుత్ శక్తి ప్రదాన వ్యవస్థను రక్షిస్తుంది.
డైరెక్ట్-ఐన్-లైన్, స్టార్-డెల్టా, అటోట్రాన్స్ఫార్మర్ స్టార్టర్లు కేజ్ రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్లకు విశేషంగా రండించబడ్డాయి, ఇవి వ్యాపకంగా ఇండస్ట్రియల్ మరియు కామర్షియల్ అనువర్తనాలలో వ్యాపకంగా ఉపయోగించబడుతాయి, వీటి దృఢమైన నిర్మాణం మరియు నమ్మకంగా పనిచేయడం కారణంగా.
స్లిప్ రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ స్టార్టర్ విధానం
స్లిప్ రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్‌ల ప్రారంభంలో, పూర్తి శక్తి వోల్టేజ్ స్టార్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. స్లిప్ రింగ్ మోటర్‌ల వైపులను బాహ్య రోటర్ సర్క్యూట్లతో కనెక్ట్ చేయడం ప్రారంభంలో అదనపు నియంత్రణను అందిస్తుంది. స్లిప్ రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ స్టార్టర్ కనెక్షన్ డయాగ్రామ్ వివిధ ఘటనల ప్రతికీర్తవం చేయడం ద్వారా ప్రారంభ ప్రక్రియను సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి, దాని పనికిరికీ మరియు నియంత్రణ మెకానిజంలకు ఒక విచారణ ప్రదానం చేస్తుంది.
స్లిప్ రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ ప్రారంభం చేయు వ్యాపారంలో, మొదట రోటర్ సర్క్యూట్‌లో పూర్తి ప్రారంభ ప్రతిపాదనను కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఇది స్టేటర్ వ్యాపకంగా శక్తి ప్రదానం చేసే విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది విద్యుత్ వ్యవస్థ మరియు మోటర్ నుండి జరిగే ఇన్రష్ కరెంట్‌ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. విద్యుత్ శక్తి మోటర్‌ను శక్తి ప్రదానం చేయడం జరిగినప్పుడు, రోటర్ తిరుగడం ప్రారంభమవుతుంది.
మోటర్ ప్రవేగం పెరిగినప్పుడు, రోటర్ ప్రతిపాదనలను పద్ధతిగా తగ్గించబడతాయి. ఈ ప్రతిపాదనలను తగ్గించడం మోటర్ ప్రవేగం పెరిగినప్పుడు తగానుగా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ విధంగా, మోటర్ తన ప్రవేగాన్ని నుండి నుండి పెరిగితే తన టార్క్ లక్షణాలను సులభంగా నిర్వహించవచ్చు.
మోటర్ తన రేటు పూర్తి ప్రవేగాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, అన్ని ప్రారంభ ప్రతిపాదనలను సర్క్యూట్ నుండి పూర్తిగా తొలగించబడతాయి. ఈ ప్రారంభ ప్రతిపాదనలను తొలగించడం మోటర్‌ను పూర్తి కష్టం తో పనిచేయడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది ప్రారంభ దశలో మాత్రమే అవసరం ఉన్న అదనపు ప్రతిపాదనను తొలగించడం ద్వారా మోటర్ తన పూర్తి రేటు ప్రదర్శనాన్ని ప్రదానం చేయడం ఖాతరు చేయబడుతుంది.
