İndüksion motorunun başlatılması

Üç fazlı endüksiya motorlar: Özbaşlanğıc mekanizmi və başlanğıc metodları

Üç fazlı endüksiya motoru özünde özbaşlanan bir cihazdır. Üç fazlı endüksiya motorun statoruna elektrik enerjisi verildiğinde dönen bir manyetik alan yaratılır. Bu dönen manyetik alan rotorla etkileşir, bu da rotordan dönmesini ve endüksiya motorunun çalışmasını başlatır. Başlatma anında, motorun kayması 1'e eşit olur ve başlangıç akımı oldukça yüksektir.

Üç fazlı endüksiya motorunda bir başlayıcıın rolü sadece başlatmaktan ibaret değildir. İki temel işlevi vardır:

1. Akımları Sınırlama: Büyük başlangıç akımını azaltır, bu kontrol edilmezse motor sarımına zarar verebilir, elektrik bileşenlerini aşırı ısıtabilir ve besleme sisteminde gerilim düşüşleri oluşturabilir.

2. Koruma: Mekanik stres veya anormal çalışma koşullarından dolayı motordan aşırı akım çekildiği zamanlarda ve besleme geriliminin düşmesi nedeniyle motorun verimsiz çalışmasına veya hatta durmasına neden olan alt gerilim durumlarında kritik koruma sağlar.

Üç fazlı endüksiya motorunu başlatmanın iki temel yaklaşımı vardır. Bir yöntem, motora tam besleme voltajına doğrudan bağlanmaktır. Diğer yaklaşım, motorun başlatılmasında indirilmiş voltaj uygulamaktır. Endüksiya motor tarafından üretilen tork, uygulanan voltajın karesine orantılı olduğundan, motora tam voltajla başlatıldığında, indirilmiş voltajla başlatıldığının aksine çok daha fazla tork üretir.

Endüstriyel ve ticari uygulamalarda yaygın olarak kullanılan kafes tipi endüksiya motorları için üç ana başlatma yöntemi vardır:

Endüksiya Motorları için Başlatma Yöntemleri
Doğrudan Hat Başlatıcısı (DOL)

Endüksiya motorları için doğrudan hat (DOL) başlatıcı yöntemi, basitliği ve maliyet etkinliği ile bilinir. Bu yaklaşımla, motor tam besleme voltajına doğrudan bağlanır. Bu basit yöntem genellikle 5 kW'ye kadar olan küçük motorlar için kullanılır. DOL başlatıcı kullanarak bu küçük motorlarda, besleme voltajındaki potansiyel dalgalanmalar en aza indirilebilir, böylece elektrik sisteminin istikrarlı çalışmasını sağlar.

Yıldız-Delta Başlatıcısı

Yıldız-delta başlatıcısı, üç fazlı endüksiya motorlarını başlatmak için en yaygın ve yaygın kabul gören yöntemlerden biridir. Normal işlem sırasında, motorun stator sarımları delta bağlantısında yapılandırılır. Ancak, başlatma aşamasında, sarımlar öncelikle yıldız bağlantısında bağlanır. Bu yıldız bağlantısı, her bir sarıma uygulanan voltajı azaltarak, başlangıç akımını sınırlar. Motor yeterli hız kazandıktan sonra, sarımlar delta bağlantısına geçiş yapar, böylece motor tam performansıyla çalışabilir.

Otomatik Dönüştürücü Başlatıcısı

Otomatik dönüştürücüler, yıldız bağlantılı veya delta bağlantılı konfigürasyonlarda kullanılabilir. Endüksiya motorlarının başlatılması bağlamında, başlangıç akımını sınırlamak için temel fonksiyonları vardır. Otomatik dönüştürücünün devre sayısını ayarlayarak, motorun başlatılmasında sağlanan voltaj azaltılabilir. Bu kontrollü voltaj azalması, motor ilk olarak enerji alırken oluşan yüksek giriş akımını azaltmaya yardımcı olur, hem motoru hem de elektrik besleme sistemini korur.

Doğrudan hat, yıldız-delta ve otomatik dönüştürücü başlatıcılar, dayanıklı yapısı ve güvenilir işlemi nedeniyle geniş bir yelpazede endüstriyel ve ticari uygulamalarda yaygın olarak kullanılan kafes rotorlu endüksiya motorları için özel olarak tasarlanmıştır.

Kayış Halkası Endüksiya Motoru Başlatma Yöntemi

Kayış halkası endüksiya motorları için, başlatma süreci, tam besleme voltajının başlatıcıya bağlanmasıyla gerçekleşir. Kayış halkası motorların dış rotor devreleri ile benzersiz tasarımı, başlatma sırasında ek kontrol sağlar. Kayış halkası endüksiya motoru başlatıcısının bağlantı şeması, çeşitli bileşenlerin nasıl etkileşime girdiğini ve başlatma sürecinin daha iyi anlaşılmasını sağlar, böylece operasyon ve kontrol mekanizmalarını anlamak daha kolay hale gelir.

Kayış halkası endüksiya motoru başlatılırken, rotor devresine tam başlangıç direnci bağlanır. Bu, stator tarafından çekilen besleme akımını etkili bir şekilde azaltır, bu da elektrik sistemi ve motora aşırı gerilim getirebilecek giriş akımını minimize eder. Elektrik beslemesi motoru enerjilendirirken, rotor dönmeye başlar.

Motor hızlandırdıkça, rotor dirençleri aşamalı olarak azaltılır. Bu dirençlerin aşamalı olarak çıkarılması, motorun dönme hızındaki artışı dikkatlice koordine edilir. Böylece, motor düzgün bir şekilde hız kazanırken, optimal tork karakteristiklerini koruyabilir.

Motor tam yük hızına ulaştığında, tüm başlangıç dirençleri devreden tamamen çıkarılır. Bu noktada, kayış halkaları kısa devrelenir. Bu kısa devre, motorun maksimum verimlilikle çalışmasına izin verir, çünkü yalnızca başlatma aşamasında gereken ek dirençler ortadan kaldırılır, böylece motor tam performansını sağlayabilir.