तीन-पाश इंडक्सन मोटर: स्व-सुरुवाती तथा सुरुवाती विधिहरू
एउटा तीन-पाश इंडक्सन मोटर आफैंमा स्व-सुरुवाती हुन्छ। जब ऊर्जा प्रदानको तीन-पाश इंडक्सन मोटरको स्टेटरमा जोडिँदा, घुम्फेर चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न हुन्छ। यो घुम्फेर चुम्बकीय क्षेत्र रोटरसँग अभिक्रिया गर्दा, यसलाई घुमाउन र इंडक्सन मोटरको कार्य शुरू गर्न लाग्छ। सुरुवातिको समयमा, मोटरको स्लिप १ बराबर हुन्छ, र सुरुवाती विद्युत धारा धेरै उच्च हुन्छ।
तीन-पाश इंडक्सन मोटरमा स्टार्टरको भूमिका सिर्फ सुरुवाती भन्दा बढी फैलिएको छ। यसको दुई प्रमुख कामहरू छन्:
तीन-पाश इंडक्सन मोटर सुरुवात गर्नका लागि दुई मूलभूत दृष्टिकोण छन्। एक विधि यो मोटरलाई पूर्ण प्रदानक वोल्टेजमा जोड्ने छ। अर्को दृष्टिकोण यो मोटरलाई सुरुवातीमा कम वोल्टेज लगाउने छ। याद राख्नुहोस्, इंडक्सन मोटरले उत्पन्न गर्ने टोक्स लगाएको वोल्टेजको वर्ग अनुपातिक छ। त्यसैले, यदि मोटर पूर्ण वोल्टेजमा सुरुवात गरिन्छ भने, कम वोल्टेजमा सुरुवात गरिन्छ भने त्यसले धेरै अधिक टोक्स उत्पन्न गर्छ।
केज इंडक्सन मोटरहरूको लागि, जुन औद्योगिक र व्यापारिक अनुप्रयोगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, तीन मुख्य सुरुवाती विधिहरू छन्:

इंडक्सन मोटरको सुरुवाती विधिहरू
सीधा-पूर्ण-प्रदानक स्टार्टर
इंडक्सन मोटरको लागि सीधा-पूर्ण-प्रदानक (DOL) स्टार्टर विधि साधारणता र लागत-प्रभावी हुने लागि प्रसिद्ध छ। यस दृष्टिकोणमा, मोटरलाई पूर्ण प्रदानक वोल्टेजमा सीधा जोडिन्छ। यो साधारण विधि सामान्यतया ५ किलोवाटसम्मको लघु मोटरहरूमा प्रयोग गरिन्छ। DOL स्टार्टर प्रयोग गर्दा, यसले लघु मोटरहरूको लागि प्रदानक वोल्टेजमा संभावित झुकावलाई न्यूनतम गर्न सक्छ, र विद्युत व्यवस्थाको स्थिर कार्य गारन्टी दिन्छ।
स्टार-डेल्टा स्टार्टर
स्टार-डेल्टा स्टार्टर तीन-पाश इंडक्सन मोटर सुरुवात गर्नका लागि सबैभन्दा सामान्य र व्यापक रूपमा स्वीकृत विधिहरूमा एक हो। सामान्य कार्यमा, मोटरको स्टेटर विक्रमहरूलाई डेल्टा जोडामा राखिन्छ। तर, सुरुवाती अवस्थामा, विक्रमहरूलाई सुरुमा स्टार जोडामा जोडिन्छ। यो स्टार जोडामा विक्रमहरूमा लगाइने वोल्टेज घटाउँछ, जसले सुरुवाती धारालाई सीमित गर्छ। जब मोटर पर्याप्त गति प्राप्त गर्छ, विक्रमहरूलाई त्यसपछि डेल्टा जोडामा जोडिन्छ, जसले मोटरलाई त्यसको पूर्ण-अनुमोदित कार्य गर्न अनुमति दिन्छ।
ऑटोट्रान्सफोर्मर स्टार्टर
ऑटोट्रान्सफोर्मरहरू या स्टार-जोडामा या डेल्टा-जोडामा राखिन सकिन्छ। इंडक्सन मोटर सुरुवात गर्नका संदर्भमा उनीहरूको मुख्य काम धारा सीमित गर्न हो। ऑटोट्रान्सफोर्मरको टर्न अनुपात योग्य रूपमा समायोजन गर्दा, सुरुवातीमा मोटरलाई लगाइने वोल्टेज घटाउन सकिन्छ। यो नियन्त्रित वोल्टेज घटाउन मोटर पहिले ऊर्जायित भएको समय उच्च इनरश धारालाई रोक्न सहयोग गर्छ, र मोटर र विद्युत प्रदानक व्यवस्थालाई सुरक्षा प्रदान गर्छ।
सीधा-पूर्ण-प्रदानक, स्टार-डेल्टा, र ऑटोट्रान्सफोर्मर स्टार्टरहरू विशेष रूपमा केज रोटर इंडक्सन मोटरहरूको लागि डिझाइन गरिएका छन्, जुन उनीहरूको दृढ निर्माण र विश्वसनीय कार्यक्रियाको कारण औद्योगिक र व्यापारिक अनुप्रयोगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
स्लिप रिङ इंडक्सन मोटर स्टार्टर विधि
स्लिप रिङ इंडक्सन मोटरको लागि, सुरुवाती प्रक्रिया पूर्ण प्रदानक वोल्टेजलाई स्टार्टरमा जोड्ने छ। स्लिप रिङ मोटरहरूको विशिष्ट डिझाइन, बाहिरी रोटर सर्किटहरूसहित, सुरुवातीमा अतिरिक्त नियन्त्रण प्रदान गर्छ। स्लिप रिङ इंडक्सन मोटर स्टार्टरको जोडामा चित्र विभिन्न घटकहरूको अभिक्रिया देखाउँछ, जसले यसको कार्य र नियन्त्रण व्यवस्थाको बेहतर बुझाउन सहयोग गर्छ।

स्लिप रिङ इंडक्सन मोटर सुरुवात गर्दा, रोटर सर्किटमा पूर्ण सुरुवाती प्रतिरोध आरम्भमा जोडिन्छ। यो विद्युत प्रदानकले स्टेटरले खिचिने धारा घटाउँछ, जसले इनरश धाराले विद्युत व्यवस्था र मोटरलाई तनाव लगाउन सक्षम छ। जब विद्युत प्रदानक मोटरलाई ऊर्जायित गर्छ, रोटर घुम्न सुरु गर्छ।
जब मोटर त्वरित हुन्छ, रोटर प्रतिरोधहरू धेरै चरणमा धेरै घटाइन्छ। यो धेरै घटाउने चरण मोटरको घुम्फेर गतिलाई बढाउँदा यसले योग्य रूपमा समन्वित गर्छ। यस गर्दा, मोटरले नियमित टोक्स विशेषताहरू बनाएर नियमित गति बनाउन सक्छ।
जब मोटर त्यसको नियमित पूर्ण-भार गतिमा पुग्छ, सबै सुरुवाती प्रतिरोधहरू पूर्ण रूपमा सर्किटबाट निकालिन्छ। यस समयमा, स्लिप रिङहरूलाई छोटा-सर्किट गरिन्छ। यो छोटा-सर्किट गर्न मोटरले अधिकतम प्रभाविता साथै कार्य गर्न सक्छ, किनकि यसले यसको सुरुवाती चरणमा आवश्यक थिएको अतिरिक्त प्रतिरोधलाई हटाउँछ, र मोटरले त्यसको पूर्ण-अनुमोदित कार्य गर्न सक्छ।