Vrtilna sila indukcijskega motorja je odvisna od različnih parametrov, predvsem vključno z naslednjimi vidiki:
Napetost električne napajalne mreže ima velik vpliv na vrtilno silo indukcijskega motorja. Po delovanju motorja je elektromagnetska vrtilna sila neposredno sorazmerna s magnetnim tokom na polu in navedenim tokom v rotorju, oboje pa je neposredno sorazmerno z napetostjo. Zato lahko padec napetosti v električni napajalni mreži zelo močno vpliva na začetni delovnik motorja. Na primer, če se napetost v električni napajalni mreži zniža na 80 % prvotne vrednosti, bo začetna vrtilna sila upadla na 64 % prvotne vrednosti.
Izteza (proizvedena zaradi izteznega magnetnega toka) statorja in rotora tudi vpliva na vrtilno silo motorja. Številčnejša izteza manjša začetno vrtilno silo; obratno, zmanjšanje izteze lahko poveča začetno vrtilno silo. Izteza je povezana s številom zavojnic in velikostjo zračnega preseka.
Povečanje upornosti rotora lahko tudi poveča začetno vrtilno silo. Na primer, pri navijanih rotorskih indukcijskih motorjih lahko ustrezno dodatno upornost povežemo zaporedno z obročjem rotorja, da izboljšamo začetno vrtilno silo.
Parametri dizajna motorja, vključno z vrsto motorja, navijanjem armature, materialom stalnega magnetnega materijala, strukturo rotora in drugimi dejavniki, neposredno vplivajo na hitrost in vrtilno silo električnega motorja.
Delovni pogoji motorja, kot so velikost bremena, temperatura in vlaga delovnega okolja itd., bodo tudi vplivali na njegovo vrtilno silo.
Kontrolni algoritem kontrolnika električnega motorja tudi vpliva na hitrost in vrtilno silo električnega motorja. Različni kontrolni algoritmi imajo različen učinek na hitrost in vrtilno silo električnega motorja.
Prenosni odnos prenosnega sistema tudi vpliva na hitrost in vrtilno silo električnega motorja. Večji prenosni odnos zmanjša hitrost električnega motorja, toda vrtilna sila se bo povečala.
Zaključno, vrtilna sila indukcijskega motorja je odvisna od različnih faktorjev, vključno z napetostjo električne napajalne mreže, iztezo statorja in rotora, upornostjo rotora, parametri dizajna motorja, delovnimi pogoji, kontrolnim algoritmom kontrolnika in prenosnim odnosom prenosnega sistema. Ti faktorji med seboj vodijo, določajojo vrtilni delovnik indukcijskega motorja v različnih delovnih pogojih.