המומנט של מנוע אינדוקציה מת ảnh hưởng על ידי פרמטרים שונים, בעיקר כולל את היבטים הבאים:
מתח המאגר יש לו השפעה משמעותית על המומנט של מנוע האינדוקציה. בהתאם למשוואת ההפעלה של המנוע, המומנט האלקטרומגנטי הוא ביחס ישר לשדה המגנטי לכל קוטב והזרם המושרה ברוטור, שניהם ביחס ישר למתח. לכן, ירידה במתח המאגר יכולה להשפיע באופן משמעותי על ביצועי ההפעלה של המנוע. לדוגמה, אם מתח המאגר יורד ל-80% מהערך המקורי, המומנט ההתחלתי ירד ל-64% מהערך המקורי.
הריאקטנס הנוסק (נוצר על ידי שדה מגנטי נוסק) של הסטטור והרוטור גם משפיע על המומנט של המנוע. ככל שהריאקטנס הנוסק גדול יותר, המומנט ההתחלתי קטן יותר; הפוך, הפחתת הריאקטנס הנוסק יכולה להגדיל את המומנט ההתחלתי. ריאקטנס נסיקה קשור במספר הסיבובים בעטיפה וגודל הפער האווירי.
הגדלת 저ومة הרוטור יכולה גם להגדיל את המומנט ההתחלתי. לדוגמה, עבור מנועי אינדוקציה עם רוטור מעוקל, ניתן לחבר 저ומה נוספת מתאימה בסידרה עם מעגל העטיפה של הרוטור כדי לשפר את המומנט ההתחלתי.
פרמטרים תכניתיים של המנוע, כולל סוג המנוע, עטיפת הארמטור, חומר מגנט קבוע, מבנה הרוטור ואלמנטים אחרים, משפיעים ישירות על המהירות והמומנט של המנוע החשמלי.
תנאי ההפעלה של המנוע, כגון גודל המטען, טמפרטורה ורפשות סביבת העבודה, וכדומה, ישפיעו גם הם על המומנט שלו.
אלגוריתם הבקרה של מבקר המנוע החשמלי גם משפיע על המהירות והמומנט של המנוע החשמלי. אלגוריתמים שונים של הבקרה יש להם השפעות שונות על המהירות והמומנט של המנוע החשמלי.
יחס ההילוכים של מערכת ההעברה גם משפיע על המהירות והמומנט של המנוע החשמלי. ככל שיחס ההילוכים גדול יותר, המהירות של המנוע החשמלי נמוכה יותר, אך המומנט יגדל.
לסיכום, המומנט של מנוע האינדוקציה מת ảnh hưởng על ידי גורמים שונים, כולל מתח המאגר, ריאקטנס נסיקה של הסטטור והרוטור, 저ومة הרוטור, פרמטרים תכניתיים של המנוע, תנאי פעולה, אלגוריתם הבקרה של המבקר, ויחס ההילוכים של מערכת ההעברה. הגורמים הללו מתפעלים זה עם זה, וקובעים את ביצועי המומנט של מנוע האינדוקציה בתנאים שונים של עבודה.