誘導電動機のトルクは、主に以下の要因によって影響を受けます:
電源電圧は誘導電動機のトルクに大きな影響を与えます。電動機の動作原理によれば、電磁トルクは各極の磁束とロータ内の誘導電流に比例し、これらは電圧に直接比例します。したがって、電源電圧が低下すると、電動機の起動性能に大きな影響を与える可能性があります。例えば、電源電圧が元の値の80%に低下した場合、起動トルクは元の値の64%に減少します。
スターターとロータの漏れリアクタンス(漏れ磁束によって生じる)も、モーターのトルクに影響を与えます。漏れリアクタンスが大きいほど、起動トルクは小さくなります。逆に、漏れリアクタンスを減らすことで、起動トルクを増加させることができます。漏れリアクタンスは、巻線の巻数とエアギャップの大きさに関連しています。
ロータ抵抗を増やすことも、起動トルクを増加させることができます。例えば、巻線ロータ型誘導電動機の場合、ロータ巻線回路に適切な追加抵抗を直列に接続することで、起動トルクを改善することができます。
モーターの設計パラメータ、つまりモータータイプ、アーマチュア巻線、永久磁石材料、ロータ構造などの他の要素は、電動機の速度とトルクに直接影響を与えます。
モーターの運転条件、例えば負荷の大きさ、作業環境の温度や湿度なども、そのトルクに影響を与えます。
電動機のコントローラの制御アルゴリズムも、電動機の速度とトルクに影響を与えます。異なる制御アルゴリズムは、電動機の速度とトルクに異なる影響を与えます。
伝達システムのギア比も、電動機の速度とトルクに影響を与えます。ギア比が大きいほど、電動機の速度は低くなりますが、トルクは増加します。
以上のように、誘導電動機のトルクは、供給電圧、スタータおよびロータリー漏れリアクタンス、ロータ抵抗、モーター設計パラメータ、運転条件、コントローラの制御アルゴリズム、伝達システムのギア比など、様々な要因によって影響を受けます。これらの要因は互いに相互作用し、異なる運転条件下での誘導電動機のトルク性能を決定します。