ინდუქციური მოტორის კუბატურა არის განსაზღვრული რამდენიმე პარამეტრით, ძირითადად შემდეგი ფაქტორებით:
სადავო გარემოს ძაბვა მნიშვნელოვანად იწვევს ინდუქციური მოტორის კუბატურაზე გავლენას. მოტორის მუშაობის პრინციპის მიხედვით, ელექტრომაგნიტური კუბატურა არის პროპორციული თითოეული პოლუსის მაგნიტური ფლუქსისა და როტორში გამოიყენებული დენის, რომლებიც თავის მხრივ არიან პროპორციული ძაბვას. ამიტომ, სადავო გარემოს ძაბვის შემცირება სავარაუდოდ არის მოტორის სტარტის პერფორმანსზე დამოკიდებული. მაგალითად, თუ სადავო გარემოს ძაბვა შემცირდება თავდაპირველი მნიშვნელობის 80%-მდე, სტარტის კუბატურა შემცირდება თავდაპირველი მნიშვნელობის 64%-მდე.
სტატორის და როტორის გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია (რომელიც შექმნილია გადახრილი მაგნიტური ფლუქსით) ასევე იწვევს მოტორის კუბატურაზე გავლენას. რეაქტიული ინდუქციის ზრდა შემცირებს სტარტის კუბატურას, ხოლო რეაქტიული ინდუქციის შემცირება ზრდის სტარტის კუბატურას. გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია დაკავშირებულია სხვადასხვა დარტყმების რაოდენობასთან და ჰაერის სივრცის ზომასთან.
როტორის რეზისტენტის ზრდა ასევე ზრდის სტარტის კუბატურას. მაგალითად, სხვადასხვა როტორის ინდუქციურ მოტორებში, როტორის დარტყმათა რუქაში შესაბამისი დამატებითი რეზისტენტის ჩართვა შეიძლება გაუმჯობესოს სტარტის კუბატურა.
მოტორის დიზაინის პარამეტრები, რომლებიც შედგება მოტორის ტიპის, არმატურის დარტყმების, მუდმივი მაგნიტის მასალის, როტორის სტრუქტურის და სხვა ფაქტორების მიხედვით, პირდაპირ გავლენას იხდიან ელექტრომოტორის სიჩქარეზე და კუბატურაზე.
მოტორის მუშაობის პირობები, როგორიცაა ტვირთის ზომა, მუშაობის გარემოს ტემპერატურა და ტენიანობა, ასევე იწვევს მოტორის კუბატურაზე გავლენას.
ელექტრომოტორის კონტროლერის კონტროლის ალგორითმი ასევე იწვევს ელექტრომოტორის სიჩქარეზე და კუბატურაზე გავლენას. სხვადასხვა კონტროლის ალგორითმები სხვადასხვა გავლენას იხდიან ელექტრომოტორის სიჩქარეზე და კუბატურაზე.
ტრანსმისიის სისტემის გადაცემის კოეფიციენტი ასევე იწვევს ელექტრომოტორის სიჩქარეზე და კუბატურაზე გავლენას. რაც უფრო დიდია გადაცემის კოეფიციენტი, მით ნაკლებია ელექტრომოტორის სიჩქარე, მაგრამ კუბატურა ზრდის.
საჯაროდ, ინდუქციური მოტორის კუბატურა არის განსაზღვრული რამდენიმე ფაქტორით, როგორიცაა სადავო გარემოს ძაბვა, სტატორის და როტორის გადახრილი რეაქტიული ინდუქცია, როტორის რეზისტენტი, მოტორის დიზაინის პარამეტრები, მუშაობის პირობები, კონტროლერის კონტროლის ალგორითმი და ტრანსმისიის სისტემის გადაცემის კოეფიციენტი. ეს ფაქტორები ერთმანეთთან ინტერაქტირებენ, განსაზღვრებენ ინდუქციური მოტორის კუბატურის პერფორმანსს სხვადასხვა მუშაობის პირობებში.