Induktionmoottorin kitka vaikuttaa useisiin parametreihin, pääasiassa seuraaviin näkökohtiin:
Päähän ruiskutusjännite vaikuttaa merkittävästi induktionmoottorin kiihtyvyyteen. Moottorin toimintaperiaatteen mukaan sähkömagneettinen kitka on suoraan verrannollinen jokaisen napin magneettivirtaan ja rotoriin aiheutuneeseen virran, jotka molemmat ovat suoraan verrannollisia jännitteeseen. Siksi päähän ruiskutusjännitteen pudotus voi huomattavasti vaikuttaa moottorin käynnistyskykyyn. Esimerkiksi jos päähän ruiskutusjännite laskee alkuperäisestä arvostaan 80 prosenttiin, käynnistyskitka laskee 64 prosenttiin alkuperäisestä arvostaan.
Statorin ja rotorin vuodatusreaktanssi (jonka aiheuttavat vuodatusvirtaukset) myös vaikuttaa moottorin kiihtyvyyteen. Mitä suurempi vuodatusreaktanssi, sitä pienempi käynnistyskitka; vastaavasti, vuodatusreaktanssin vähentäminen voi lisätä käynnistyskitkaa. Vuodatusreaktanssi liittyy kympin kierrosten määrään ja ilmakappaleen koon.
Rotorin vastuksen lisääminen voi myös lisätä käynnistyskitkaa. Esimerkiksi kympittyneiden rotorimoottoreiden tapauksessa sopiva lisävastus voidaan yhdistää sarjana rotorin kympityskierron kanssa parantamaan käynnistyskitkaa.
Moottorin suunnitteluparametrit, mukaan lukien moottorin tyyppi, armatuuri kympitys, pysyvän magnetin materiaali, rotorin rakenne ja muut tekijät, vaikuttavat suoraan sähkömoottorin nopeuteen ja kitkaan.
Moottorin toimintaolosuhteet, kuten kuormituksen koko, työympäristön lämpötila ja kosteus, vaikuttavat myös sen kitkaan.
Sähkömoottorin ohjaimeen liittyvä ohjausalgoritmi vaikuttaa myös sähkömoottorin nopeuteen ja kitkaan. Eri ohjausalgoritmit vaikuttavat eri tavoin sähkömoottorin nopeuteen ja kitkaan.
Siirtojärjestelmän siirtosuhde vaikuttaa myös sähkömoottorin nopeuteen ja kitkaan. Mitä suurempi siirtosuhde, sitä pienempi sähkömoottorin nopeus, mutta kitka kasvaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että induktionmoottorin kitka vaikuttaa useisiin tekijöihin, mukaan lukien päähän ruiskutusjännite, statorin ja rotorin vuodatusreaktanssi, rotorin vastus, moottorin suunnitteluparametrit, toimintaolosuhteet, ohjaimen ohjausalgoritmi ja siirtojärjestelmän siirtosuhde. Nämä tekijät vaikuttavat keskenään, määrittelemässä induktionmoottorin kitkakuvion eri toimintaolosuhteissa.