Liema parametri jiddeterminaw il-mument tanżil tal-motor induttiv?

Il-mument tal-motor induzzjonar jivdil minn parametri diversi, l-ewlenin huma l-aspetti segwenti:

1. Il-volttagġ tas-sors tad-daqqa

Il-volttagġ tas-sors tad-daqqa jgħadil effett konsiderevoli fuq il-mument tal-motor induzzjonar. Skont il-prinċipju funzjonali tal-motor, il-mument elettromagnetiku hu proporzjonali għal flux magneżiku f'kull pol u lil kurrent induttat fil-roto, li kollox huma proporzjonali għal volttagġ. Għalhekk, diminuzzjoni fil-volttagġ tas-sors tad-daqqa tista’ tgħaddi effett significanti fuq il-prestazzjoni ta’ avvijament tal-motor. Pereżempju, jekk il-volttagġ tas-sors tad-daqqa jdiminu sas-sedda % ta’ valur oriġinali, il-mument ta’ avvijament se jdiminu sa 64% ta’ valur oriġinali.

2. Reattanza tal-flus magneżiku tal-stator u tal-roto

Ir-reattanza tal-flus magneżiku (produċit minn flus magneżiku tal-flus) tal-stator u tal-roto wkoll jgħadil fuq il-mument tal-motor. Aqra r-reattanza, aqall il-mument ta’ avvijament; kontrariament, riduzzjoni fir-reattanza tista’ t żid il-mument ta’ avvijament. Ir-reattanza hi relata mal-numru ta’ volvejniet tal-fild u l-kbarza tal-spazju tal-aħwa.

3. R-resistanza tal-roto

Żidija fir-resistanza tal-roto wkoll tista’ t żid il-mument ta’ avvijament. Pereżempju, għal motors induzzjonar b’roto miftuh, resistenza addizzjonali adeguata tista’ tiġi kkonektata fis-serje ma’ skema tal-fild tal-roto biex tibdel il-mument ta’ avvijament.

4. Parametri ta’ dizzinn tal-motor

I-parametri ta’ dizzinn tal-motor, inkluż tip ta’ motor, fild tal-armatur, material tal-magneżju permanent, struttura tal-roto u fatturi oħrajn, jagħmlu effett diretta fuq is-silġ u l-mument tal-motor elettriku.

5. Kondizzjonijiet ta’ xogħol

I-kondizzjonijiet ta’ xogħol tal-motor, bħal daqs tal-karġa, temperatura u rumidità tal-ambjent tax-xogħol, jgħadil ukoll fuq il-mument tal-motor.

6. Algoritmu ta’ kontrol tal-kontrollur

L-algoritmu ta’ kontrol tal-kontrollur tal-motor elettriku jgħadil ukoll fuq is-silġ u l-mument tal-motor elettriku. Algoritmi diversi ta’ kontrol jgħadil differenti fuq is-silġ u l-mument tal-motor elettriku.

7. Rapport tal-trasmissjoni tas-sistema tal-trasmissjoni

Il-rapport tal-trasmissjoni tas-sistema tal-trasmissjoni jgħadil ukoll fuq is-silġ u l-mument tal-motor elettriku. Aqra l-rapport, aqall is-silġ tal-motor elettriku, iżda l-mument se jżid.

Fis-summarju, il-mument tal-motor induzzjonar jivdil minn fatturi diversi, inkluż il-volttagġ tas-sors tad-daqqa, reattanza tal-flus magneżiku tal-stator u tal-roto, resistanza tal-roto, parametri ta’ dizzinn tal-motor, kondizzjonijiet ta’ xogħol, algoritmu ta’ kontrol tal-kontrollur, u rapport tal-trasmissjoni tas-sistema tal-trasmissjoni. Dawn il-fatturi jinteragixxu beżghom, jiġdil prestazzjoni ta’ mument tal-motor induzzjonar taħt kondizzjonijiet diversi ta’ xogħol.