ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ సాధారణ పైలుల వికార నిర్ధారణ చర్యలు మరియు టెంపరేచర్ నిరీక్షణ IEE-Business
సాధారణ పైలు మరియు వికార విశ్లేషణ చర్యలు
1.1 ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ ఆయిల్ లిక్విడ్ ప్రవహనం
1.1.1 ట్యాంక్ వెల్డింగ్ సీమల నుండి ఆయిల్ లిక్విడ్ ప్రవహనం
స్థిరమైన జంక్షన్ల వద్ద ఆయిల్ లిక్విడ్ ప్రవహనం ఉన్నట్లయితే, బోల్టు వెల్డింగ్ ద్వారా తప్పనిసరిగా సమాధానం చేయవచ్చు. కొన్ని జంక్షన్లు అథవా స్థిరీకరణ ప్లేట్లతో మధ్యలో లిక్విడ్ ప్రవహనం ఉన్నట్లయితే, అభివృద్ధి చేయబడే ప్రవహన పాటు సరైన ప్రవహన పైంట్ను కనుగొనడం కష్టంగా ఉంటుంది, వెల్డింగ్ తర్వాత మళ్లీ లిక్విడ్ ప్రవహనం జరుగవచ్చు. ఈ విధంగా, ఒక ఆధారపడిన లోహపు ప్లేట్ తో రిపెయర్ వెల్డింగ్ మంజూరు చేయబడుతుంది: రెండు-స్థానాల జంక్షన్లకు, లోహపు ప్లేట్ను స్పిండిల్ ఆకారంలో కత్తించి వెల్డింగ్ చేయవచ్చు; మూడు-స్థానాల జంక్షన్లకు, లోహపు ప్లేట్ను తాజా ఆకారంలో కత్తించి వెల్డింగ్ చేయవచ్చు.
1.1.2 బ్యుషింగ్ ఆయిల్ లిక్విడ్ ప్రవహనం
బ్యుషింగ్ ఆయిల్ లిక్విడ్ ప్రవహనం అనేది సాధారణంగా బ్యుషింగ్ క్రాక్స్ లేదా ఫ్రాక్చర్లు, సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ లేదా సీలింగ్ గాస్కెట్ల యానింగ్, లేదా బ్యుషింగ్ క్లాంపింగ్ స్క్రూల్ల లోజనం వలన జరుగుతుంది. మొదటి రెండు పరిస్థితులు ఉన్నట్లయితే, కాంపోనెంట్లను మార్చడం అవసరం; స్క్రూలు ఎక్కడైనా లోజనం ఉన్నట్లయితే, వాటిని మళ్లీ టైటన్ చేయాలి.
1.2 కోర్ ప్లూరిపాయింట్ గ్రౌండింగ్
1.2.1 డీసి కరెంట్ సర్జ్ వెంట్ మెథడ్
ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ కోర్ గ్రౌండింగ్ వైర్ ని విడుదల చేయండి మరియు కోర్ మరియు ట్యాంక్ మధ్య డీసి వోల్టేజ్ అప్లై చేయండి, క్షణికంగా హై-కరెంట్ సర్జ్ చేయండి. సాధారణంగా, 3-5 సర్జ్లు కోర్ ప్లూరిపాయింట్ గ్రౌండింగ్ పాయింట్లను బ్రన్ చేయడం ద్వారా, ప్లూరిపాయింట్ గ్రౌండింగ్ పైల్లను ముఖ్యంగా తొలగించవచ్చు.
1.2.2 అంతర్ పరిశోధన
ట్యాంక్ కవర్ ని ఇన్‌స్టాల్ చేయిన తర్వాత పొజిషనింగ్ పిన్ ని టర్న్ చేయడం లేదా తొలగించడం లేకపోయినట్లయితే, పిన్ ని టర్న్ చేయండి లేదా తొలగించండి. క్లాంపింగ్ ప్లేట్ మరియు యోక్ మధ్య ఇన్స్యులేటింగ్ పేపర్ పడిపోయినట్లయితే లేదా క్షతిపోయినట్లయితే, ఇన్స్యులేషన్ స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం సరైన మందం గల కొత్త పేపర్తో మార్చండి. క్లాంపింగ్ లెగ్ కోర్ కంటే చాలా దగ్గర ఉన్నట్లయితే, బెంట్ లామినేషన్లను టాచ్ చేయడం జరుగుతుంది, క్లాంపింగ్ లెగ్ ని సరిచేయండి మరియు బెంట్ లామినేషన్లను సరిచేయండి కావలసిన ఇన్స్యులేషన్ క్లియరెన్స్ ని ఉంచండి. ఆయిల్ నుండి మెటల్ విదేశీ పదార్థాలను, పార్టికల్స్, మరియు పరిశుద్ధులను తొలగించండి, ట్యాంక్ యొక్క అన్ని భాగాలను ఆయిల్ స్లడ్గ్ ని చూసినట్లయితే, సాధ్యం అయితే ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ఆయిల్ ని వాక్యూం డ్రైయింగ్ చేయండి మొదటి ఆయిల్ నుండి మైక్రోస్కోపిక్ ను తొలగించండి.
1.3 కనెక్షన్లు వద్ద ఓవర్‌హీటింగ్
1.3.1 కనడక్టివ్ రాడ్ టర్మినల్ కనెక్షన్
ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ లీడ్-అవ్ట్ టర్మినల్స్ సాధారణంగా కాప్పర్ నుండి చేరుతాయి. బాహ్యం లేదా ఆంధ్రపు పరిసరాలలో, అల్యూమినియం కనడక్టర్లను కాప్పర్ టర్మినల్స్ తో బోల్టు చేయడం అనేది సహజం కాదు. కాప్పర్ మరియు అల్యూమినియం మధ్య సంప్రదాయ స్థానంలో విస్తృతంగా లేని సోడియం (ఎలక్ట్రోలైట్) నిండిన నీటి ప్రవహనం జరుగుతుంది, ఈ ప్రవహనం కాప్పర్ మరియు అల్యూమినియం మధ్య గలవానిక్ కంప్లింగ్ వలన ఎలక్ట్రోకెమికల్ రియాక్షన్ జరుగుతుంది, అల్యూమినియం యొక్క ప్రభావం చాలా గాఢంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రభావం కనెక్షన్ను వ్యతిరేకంగా కష్టపరచుతుంది, ఓవర్‌హీటింగ్ కారణంగా సమస్యలు వచ్చేవి, కాబట్టి కాప్పర్-అల్యూమినియం కనెక్షన్లను తప్పించాలి.
2.ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ టెంపరేచర్ మోనిటరింగ్
2.1 ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మోగ్రాఫీ
ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మోగ్రాఫీ ఇన్ఫ్రారెడ్ డిటెక్టర్ ను ఉపయోగించి టార్గెట్ నుండి విడుదలయ్యే ఇన్ఫ్రారెడ్ రేడియేషన్ను కేప్చర్ చేస్తుంది, సిగ్నల్ ని అమ్ప్లిఫై చేసి ప్రసేస్ చేస్తుంది, స్టాండర్డ్ విడియో సిగ్నల్ ని మార్చి మోనిటర్ లో థర్మల్ ఇమేజ్ ని ప్రదర్శిస్తుంది. ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ లీడ్లో సంప్రదాయం చేరుకోని కారణంగా, ఓవర్‌లోడ్ ఓపరేషన్ లేదా కోర్ మల్టిపోయింట్ గ్రౌండింగ్ వలన కనడక్టివ్ సర్క్యుట్ లో లోకలైజ్డ్ ఓవర్‌హీటింగ్ ను ఈ పద్ధతి ద్వారా సాధ్యంగా గుర్తించవచ్చు.
2.2 ఆయిల్ సర్ఫేస్ టెంపరేచర్ ఇండికేషన్
ఆయిల్ సర్ఫేస్ టెంపరేచర్ ఇండికేటర్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ఆయిల్ న టెంపరేచర్ ని మోనిటర్ చేస్తుంది, లిమిట్లను లంఘించినప్పుడు అలర్ట్ సిగ్నల్స్ ని ప్రదానం చేస్తుంది, ఆవశ్యకం అయినప్పుడు ప్రొటెక్టివ్ ట్రిప్పింగ్ ని ప్రారంభిస్తుంది.
3.ముగ్గులు
21వ శతాబ్దంలో, సామాజిక పరిస్థితులు పవర్ సిస్టమ్స్ పై ఆధారపడిన ప్రామాదికత పెరిగినట్లయితే, అందుకే పవర్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ల పై వికార విశ్లేషణ మరియు కండిషన్-బేస్డ్ మెయింటనన్స్ ప్రామాదికత పెరిగినట్లయితే, చైనా పవర్ సిస్టమ్ యొక్క పరివర్తనం మరియు ఇలక్ట్రికల్ ఇక్విప్మెంట్ ని విజ్ఞానికంగా నిర్వహించడం ముఖ్యమైన దిశలు మరియు భవిష్యత్తు వికాసానికి కీయ్ దిశలు అవుతాయి.
