1.مشکلات رایج و اقدامات تشخیصی
1.1 نشت روغن ترانسفورماتور
1.1.1 نشت روغن از دوختهای مخزن
برای نشت روغن در اتصالات صاف، جوشکاری مستقیم قابل انجام است. برای نشت روغن در زاویهها یا اتصالاتی که با تقویتکنندهها تقویت شدهاند، معمولاً موقعیت دقیق محل نشت مشخص کردن سخت است و پس از جوشکاری به دلیل تنش داخلی ممکن است دوباره نشت بیفتد. در چنین مواردی، توصیه میشود از جوشکاری با افزودن صفحه فولادی استفاده شود: برای اتصالات دو سطحی، میتوان صفحه فولادی را به شکل دستهای برش داد و جوش داد؛ برای اتصالات سه سطحی، صفحه فولادی باید بر اساس پیکربندی واقعی به شکل مثلثی برش داده شود.
1.1.2 نشت روغن از بوشینگ
نشت روغن از بوشینگ معمولاً به دلیل ترک خوردگی یا شکست بوشینگ، نصب نادرست یا پیری لایههای ضد نشت یا آزاد شدن پیچهای ضبط بوشینگ رخ میدهد. در صورت وجود دو حالت اول، باید اجزا جایگزین شوند؛ در صورتی که پیچها آزاد شدهاند، باید دوباره محکم شوند.
1.2 زمینبندی چند نقطهای هسته
1.2.1 روش افزایش جریان مستقیم
سیم زمینبندی هسته ترانسفورماتور را جدا کرده و ولتاژ مستقیم کوتاه مدت با جریان بالا بین هسته و مخزن اعمال کنید. معمولاً ۳ تا ۵ افزایش جریان به طور موثر نقاط زمینبندی ناخواسته را سوزانده و به طور قابل توجهی مشکل زمینبندی چند نقطهای را حذف میکند.
1.2.2 بازرسی داخلی
در مواردی که زمینبندی چند نقطهای به دلیل عدم برگرداندن یا خارج کردن پین مکانیابی پس از نصب روی غلاف رخ دهد، باید پین مکانیابی را برگرداند یا خارج کنند. اگر کاغذ عایق بین تکه گیری و گیره رها شده یا خراب شده باشد، باید با کاغذ جدید با ضخامت مناسب بر اساس مشخصات عایق جایگزین شود. اگر پا پین گیره به هسته نزدیک باشد و لایههای خم شده به آن تماس بگیرند، باید پا پین گیره را تنظیم کرده و لایههای خم شده را راست کنید تا فاصله عایق مورد نیاز تأمین شود. مواد خارجی فلزی، ذرات و آلودگیها را از روغن حذف کنید، لجن روغن را از تمام بخشهای مخزن پاک کنید و اگر امکان دارد، روغن ترانسفورماتور را خشک کردن خلاء کنید تا رطوبت حذف شود.
1.3 گرم شدن بیش از حد در اتصالات
1.3.1 اتصال ترمینال میله هدایتکننده
ترمینالهای خروجی ترانسفورماتور معمولاً از مس ساخته شدهاند. در محیطهای بیرونی یا مرطوب، نباید رساناهای آلومینیومی مستقیماً به ترمینالهای مسی پیچیده شوند. وقتی رطوبت شامل نمکهای حل شده (الکترولیت) وارد سطح تماس مس و آلومینیوم شود، واکنش الکتروشیمیایی به دلیل جفتگیری گالوانیک اتفاق میافتد که منجر به فرسودگی شدید آلومینیوم میشود. این با سرعت تماس را خراب میکند و منجر به گرم شدن بیش از حد و ممکن است منجر به حوادث جدی شود. برای جلوگیری از این، اتصال مستقیم مس-آلومینیوم باید پرهیز شود.
2.نظارت بر دمای ترانسفورماتور
2.1 ترموگرافی اشعه تحتقرمز
ترموگرافی اشعه تحتقرمز از یک دیتکتور تحتقرمز برای ثبت تابش تحتقرمز هدف استفاده میکند، سیگنال را تقویت و پردازش میکند، آن را به یک سیگنال ویدئویی استاندارد تبدیل میکند و سپس تصویر حرارتی را روی یک مانیتور نمایش میدهد. گرم شدن محلی در مدار هدایتی، که به دلیل تماس ضعیف در سیمهای ترانسفورماتور، عملیات بیش از حد یا زمینبندی چند نقطهای هسته ایجاد میشود، میتواند با استفاده از این روش به طور موثر شناسایی شود.
2.2 نشاندهنده دمای سطح روغن
نشاندهنده دمای سطح روغن دمای روغن ترانسفورماتور را نظارت میکند، در صورت تجاوز از حد مجاز سیگنال هشدار میدهد و در صورت لزوم محافظت را فعال میکند.
3.نتیجهگیری
در قرن ۲۱، با افزایش وابستگی جامعه به سیستمهای برق و گسترش مداوم آنها، تشخیص خطا و نگهداری بر اساس وضعیت ترانسفورماتورهای قدرت به اقدامات مهمی برای پیشرفت تحول سیستم برق چین و بهبود مدیریت علمی تجهیزات برق تبدیل شدهاند. این اقدامات جهت و تمرکز مهمی برای توسعه آینده تولید برق را نشان میدهند.