ٹرانسمیشن ٹاور کیا ہے؟
ٹرانسمیشن ٹاور کیا ہے؟
ٹرانسمیشن ٹاور کی تعریف
ٹرانسمیشن ٹاور کو ایک بلند ساخت کے طور پر تعریف کیا جاتا ہے، جس کا استعمال اوپر والی بجلی کی لائنیں سپورٹ کرنے کے لئے کیا جاتا ہے، جو گینریٹنگ اسٹیشنز سے سب سٹیشنز تک ہائی-ولٹیج بجلی کو منتقل کرتی ہیں۔
ٹرانسمیشن ٹاور کے حصے
بجلی کے ٹرانسمیشن نظام کے لئے ٹرانسمیشن ٹاور ضروری ہوتا ہے اور یہ کئی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے:
ٹرانسمیشن ٹاور کا چوٹی
ٹرانسمیشن ٹاور کا کراس آرم
ٹرانسمیشن ٹاور کا بوم
ٹرانسمیشن ٹاور کا کیج
ٹرانسمیشن ٹاور کا شکل
ٹرانسمیشن ٹاور کا ٹانگ
ٹرانسمیشن ٹاور کا سٹاب/اینکر بالٹ اور بیسپلیٹ اسمبلی۔
ان حصوں کی نیچے ذکر کی گئی ہے۔ دیکھیں کہ ان ٹاورز کی تعمیر ایک آسان کام نہیں ہوتا اور یہ ہائی ولٹیج ٹرانسمیشن ٹاورز بنانے کے پیچھے ایک ٹاور ایروشن منڈولوجی ہوتی ہے۔
ڈیزائن کی اہمیت
ٹرانسمیشن ٹاورز کو سنگین کنڈکٹرز کو سپورٹ کرنے اور قدرتی آفات کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے لئے مدنی، مکینکل اور الیکٹرکل فیلڈز میں مضبوط انجینئرنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
ٹرانسمیشن ٹاور کے حصے
کلیدی حصے میں چوٹی، کراس آرم، بوم، کیج، شکل، ٹانگ، اور بیسپلیٹ اسمبلی شامل ہیں، ہر ایک ٹاور کے کام کے لئے ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔
ٹرانسمیشن ٹاور کا کراس آرم
کراس آرم ٹرانسمیشن کنڈکٹرز کو ہولڈ کرتے ہیں۔ ان کا سائز ٹرانسمیشن ولٹیج، کنفیگریشن، اور استرس تقسیم زاویہ پر منحصر ہوتا ہے۔
ٹرانسمیشن ٹاور کا کیج
ٹاور کے شکل اور چوٹی کے درمیان وہ حصہ جسے ٹرانسمیشن ٹاور کا کیج کہا جاتا ہے۔ یہ ٹاور کا حصہ کراس آرم کو ہولڈ کرتا ہے۔
ٹرانسمیشن ٹاور کا شکل
ٹاور کا شکل نیچے کے کراس آرم سے زمین تک پھیلا ہوتا ہے اور ٹرانسمیشن لائن کے نیچے کے کنڈکٹر کے زمین کلیئرنس کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہوتا ہے۔
ٹرانسمیشن ٹاور کا ڈیزائن
ٹرانسمیشن ٹاور کے ڈیزائن کے دوران نیچے دی گئی باتیں دیکھنے کی ضرورت ہوتی ہے
زمین سے نیچے کے کنڈکٹر کے نیچے کے نقطے کا کم از کم زمین کلیئرنس۔
اینسولیٹر سٹرنگ کی لمبائی۔
کنڈکٹرز کے درمیان اور کنڈکٹر اور ٹاور کے درمیان برقرار رکھنے کا کم از کم کلیئرنس۔
بیرونی کنڈکٹرز کے ساتھ زمین واائر کی جگہ۔
کنڈکٹر کے ڈائنامک مسلک کے اعتبار سے مطلوبہ مڈسپن کلیئرنس اور بجلی کی لائن کی بجلی کی حفاظت۔
بالا دی گئی باتوں کو مد نظر رکھتے ہوئے ٹرانسمیشن ٹاور کی اصل لمبائی کا تعین کرنے کے لئے، ہم نے ٹاور کی کل لمبائی کو چار حصوں میں تقسیم کیا ہے:
کم از کم مجاز زمین کلیئرنس (H1)
اوپر والے کنڈکٹر کا کم از کم ساگ (H2)
اوپر اور نیچے کے کنڈکٹرز کے درمیان عمودی فاصلہ (H3)
زمین واائر اور اوپر کے کنڈکٹر کے درمیان عمودی کلیئرنس (H4)
ہائی ولٹیج ٹرانسمیشن لائنیں زمین کلیئرنس اور عمودی فاصلے کی بڑھی ہوئی ضرورت ہوتی ہے۔ اس لئے، ہائی-ولٹیج ٹاورز کے پاس زمین کلیئرنس اور کنڈکٹرز کے درمیان بڑا فاصلہ ہوتا ہے۔
برقی ٹرانسمیشن ٹاورز کے قسم
مختلف خیالات کے مطابق، ٹرانسمیشن ٹاورز کی مختلف قسمیں ہیں۔
ٹرانسمیشن لائن موجودہ کوریڈور کے مطابق چلتی ہے۔ کسی کوریڈور کی تیز ترین نمائش کی عدم دستیابی کی وجہ سے ٹرانسمیشن لائن اپنے سیدھے راستے سے ڈیویئٹ ہونا پڑتا ہے جب رکاوٹ آتی ہے۔ لمبی ٹرانسمیشن لائن کی کل لمبائی میں کئی ڈیویئشن پوائنٹس ہو سکتے ہیں۔ ڈیویئشن کے زاویہ کے مطابق چار قسم کے ٹرانسمیشن ٹاور ہیں
A – قسم کا ٹاور – ڈیویئشن کا زاویہ 0o سے 2o تک۔
B – قسم کا ٹاور – ڈیویئشن کا زاویہ 2o سے 15o تک۔
C – قسم کا ٹاور – ڈیویئشن کا زاویہ 15o سے 30o تک۔
D – قسم کا ٹاور – ڈیویئشن کا زاویہ 30o سے 60o تک۔
کراس آرم پر کنڈکٹر کے ذریعہ لاگو کی گئی فورس کے مطابق ٹرانسمیشن ٹاورز کو ایک اور طریقے سے درج کیا جا سکتا ہے
ٹینجنٹ سسپنشن ٹاور اور عموماً یہ A – قسم کا ٹاور ہوتا ہے۔
انگل ٹاور یا ٹینشن ٹاور یا بعض اوقات اسے سیکشن ٹاور کہا جاتا ہے۔ تمام B، C اور D قسم کے ٹرانسمیشن ٹاورز یہ قسم کے تحت آतے ہیں۔
بالا دی گئی مخصوص قسم کے ٹاور کے علاوہ، ٹاور کو خصوصی استعمال کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو نیچے درج ہیں:
ان کو خصوصی قسم کا ٹاور کہا جاتا ہے
ندي کراسنگ ٹاور
ریلوے/ہائی وے کراسنگ ٹاور
ترانپوزیشن ٹاور
ٹرانسمیشن ٹاور کے ذریعے کیری کی گئی سرکٹس کی تعداد کے مطابق، یہ کلاسیفیڈ ہو سکتا ہے
ایک سرکٹ ٹاور
دو سرکٹ ٹاور
متعدد سرکٹ ٹاور۔
ٹرانسمیشن ٹاور کا ڈیزائن
ڈیزائن کے ملاحظات میں زمین کلیئرنس، کنڈکٹر کے درمیان فاصلہ، انسولیٹر کی لمبائی، زمین واائر کی جگہ، اور مڈسپن کلیئرنس شامل ہیں، جو سیف اور کارآمد آپریشن کے لئے ضروری ہیں۔
