ஒரு போதுகள் தொடர்பு கம்பம் என்றால் என்ன?
உயர் வோட்டியல் கம்பம் என்ன?
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் வரைவு
உயர் வோட்டியல் கம்பம் என்பது மேற்கொள்ளப்பட்ட மின்சார வெளியீட்டுக் கோடுகளை ஆதரிக்கும் உயர் அமைப்பாகும். இது உற்பத்தி நிலையங்களிலிருந்து உபநிலையங்கள் வரை உயர் வோட்டேஜ் மின்சாரத்தை போக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் பகுதிகள்
உயர் வோட்டியல் கம்பம் மின்சார வெளியீட்டு அமைப்பிற்கு அவசியமானது மற்றும் பல பகுதிகளை கொண்டுள்ளது:
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் உச்சி
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் குறுக்கு கை
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் பூமி
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் கேஜ்
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் உடல்
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் கால்
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் டப்/ஆங்கர் போல்ட் மற்றும் பேஸ்ப்ளேட் அமைப்பு.
இந்த பகுதிகள் கீழே விரிவாக விளக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கம்பங்களின் கட்டுமானம் ஒரு எளிய வேலையல்ல, மற்றும் இந்த உயர் வோட்டேஜ் வெளியீட்டு கம்பங்களை கட்டுவதற்கு ஒரு கம்ப உயர்வு முறையும் உள்ளது.
டிசைன் முக்கியத்துவம்
உயர் வோட்டியல் கம்பங்கள் எடையான கானடக்டர்களை ஆதரிக்க மற்றும் இயற்கை போராட்டங்களை எதிர்கொள்ள வேண்டும், இதற்கு நில இயற்கை, இயந்திர மற்றும் மின்துறை மேம்படுத்தப்பட்ட பொறியியல் தேவை.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் பகுதிகள்
முக்கிய பகுதிகள் உச்சி, குறுக்கு கை, பூமி, கேஜ், உடல், கால்கள், மற்றும் பேஸ்ப்ளேட் அமைப்பு ஆகியவை கம்பத்தின் செயல்பாட்டில் ஒவ்வொரு பகுதியும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் குறுக்கு கை
குறுக்கு கைகள் உயர் வோட்டியல் கானடக்டர்களை வைக்கிறது. அவற்றின் அளவு வோட்டியல் வோட்டேஜ், அமைப்பு, மற்றும் விசை விநியோக கோணத்தைப் பொறுத்தது.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் கேஜ்
கம்பத்தின் உடலிலிருந்து உச்சியிற்கு வரையான பகுதி உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் கேஜ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பகுதி குறுக்கு கைகளை வைக்கிறது.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் உடல்
கம்பத்தின் உடல் கீழே உள்ள குறுக்கு கைகளிலிருந்து தரை வரை விரிவாகியுள்ளது மற்றும் உயர் வோட்டியல் வெளியீட்டுக் கோட்டின் கீழே உள்ள கானடக்டரின் தரை வித்தியாசத்தை நிரந்தரிக்க முக்கியமானது.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் டிசைன்
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் டிசைன் போது கீழே உள்ள புள்ளிகளை மனதில் கொள்ள வேண்டும்
தரை வரை கீழே உள்ள கானடக்டரின் குறைந்தபட்ச தரை வித்தியாசம்.
ஈனலார் தொடரின் நீளம்.
கானடக்டர்களுக்கு மற்றும் கானடக்டருக்கும் கம்பத்துக்கும் இடையே கீழே உள்ள குறைந்தபட்ச தரை வித்தியாசம்.
வெளியீட்டு கோட்டின் போராட்டத்தை எதிர்கொள்வதற்கான கானடக்டரின் விசை வினைவு மற்றும் கானடக்டரின் மேலும் வெளியீட்டு கோட்டின் மின்தோற்ற பாதுகாப்பு கருத்தில் கீழே உள்ள மத்திய தரை வித்தியாசம்.
மேலே உள்ள புள்ளிகளை கருத்தில் கொண்டு உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் உண்மையான உயரத்தை நிர்ணயிக்க நாம் கம்பத்தின் மொத்த உயரத்தை நான்கு பகுதிகளாகப் பிரித்துள்ளோம்:
குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தரை வித்தியாசம் (H1)
மேலே உள்ள கானடக்டரின் அதிகார விலகல் (H2)
மேலே உள்ள கானடக்டருக்கும் கீழே உள்ள கானடக்டருக்கும் இடையே உள்ள நிலை வித்தியாசம் (H3)
தரை வைக்கும் கானடக்டருக்கும் இடையே உள்ள நிலை வித்தியாசம் (H4)
அதிக வோட்டேஜ் வெளியீட்டு கோடுகளுக்கு அதிக தரை வித்தியாசம் மற்றும் நிலை வித்தியாசம் தேவை. எனவே, அதிக வோட்டேஜ் கம்பங்கள் அதிக தரை வித்தியாசம் மற்றும் கானடக்டர்களுக்கு இடையே அதிக வித்தியாசத்தை கொண்டுள்ளன.
மின் உயர் வோட்டியல் கம்பங்களின் வகைகள்
வெவ்வேறு கருத்துகளின் போது வெவ்வேறு வகையான உயர் வோட்டியல் கம்பங்கள் உள்ளன.
உயர் வோட்டியல் வெளியீட்டுக் கோடு கிடைக்கும் கோரிடாக செல்கிறது. நேர்கோட்டு வழியில் வெளியீடு செய்ய முடியாத போது, உயர் வோட்டியல் வெளியீட்டுக் கோடு தடுப்பதை எதிர்கொள்வதற்கு தனது வழியை மாற்றுகிறது. நீண்ட உயர் வோட்டியல் வெளியீட்டுக் கோட்டின் மொத்த நீளத்தில் பல வித்தியாசப்படுத்தப்பட்ட புள்ளிகள் இருக்கலாம். வித்தியாசப்படுத்தப்பட்ட கோணத்தின் அடிப்படையில் நான்கு வகையான உயர் வோட்டியல் கம்பங்கள் உள்ளன:
A – வகை கம்பம் – வித்தியாசப்படுத்தப்பட்ட கோணம் 0o முதல் 2o வரை.
B – வகை கம்பம் – வித்தியாசப்படுத்தப்பட்ட கோணம் 2o முதல் 15o வரை.
C – வகை கம்பம் – வித்தியாசப்படுத்தப்பட்ட கோணம் 15o முதல் 30o வரை.
D – வகை கம்பம் – வித்தியாசப்படுத்தப்பட்ட கோணம் 30o முதல் 60o வரை.
குறுக்கு கைகளில் கானடக்டர் மூலம் பயன்படுத்தப்படும் விசையின் அடிப்படையில், உயர் வோட்டியல் கம்பங்களை வேறு வகையாக வகைப்படுத்தலாம்:
தாங்கும் கம்பம் (Tangent suspension tower) மற்றும் பொதுவாக A – வகை கம்பம்.
கோண கம்பம் (Angle tower) அல்லது விசை கம்பம் (tension tower) அல்லது பெரிய வகை கம்பம் (section tower). B, C மற்றும் D வகையான அனைத்து உயர் வோட்டியல் கம்பங்களும் இந்த வகையில் உள்ளன.
மேலே உள்ள வகையில் இல்லாத வகையான கம்பங்கள், கீழே உள்ள சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்படுகின்றன:
இவை சிறப்பு வகையான கம்பங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன:
நதி வழிப்போக்கு கம்பம்
ரயில்வே/ ஹைவே வழிப்போக்கு கம்பம்
மாற்று கம்பம்
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் மூலம் கொண்டு செல்லும் சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், இது பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்படலாம்:
ஒரு சுற்று கம்பம்
இரண்டு சுற்றுகள் கம்பம்
பல சுற்றுகள் கம்பம்.
உயர் வோட்டியல் கம்பத்தின் டிசைன்
டிசைன் கருத்தில் கொள்ளப்படும் புள்ளிகள் தரை வித்தியாசம், கானடக்டர் வித்தியாசம், ஈனலார் நீளம், தரை வை இடம், மற்றும் மத்திய தரை வித்தியாசம், இவை அனைத்தும் பாதுகாப்பான மற்றும் செல்வாக செயல்படுத்துவதற்கு முக்கியமானவை.
