ट्रान्समिशन टावर क्या है?
ट्रान्समिशन टावर की परिभाषा
ट्रान्समिशन टावर को एक ऊँची संरचना के रूप में परिभाषित किया जाता है जो ओवरहेड पावर लाइनों को समर्थित करने के लिए उपयोग की जाती है, जो उत्पादन स्टेशनों से उप-स्टेशनों तक उच्च-वोल्टेज बिजली का परिवहन करती है।
ट्रान्समिशन टावर के भाग
एक पावर ट्रान्समिशन टावर पावर ट्रान्समिशन प्रणालियों के लिए आवश्यक है और इसमें कई भाग शामिल हैं:
ट्रान्समिशन टावर का शिखर
ट्रान्समिशन टावर का क्रॉस आर्म
ट्रान्समिशन टावर का बूम
ट्रान्समिशन टावर का केज
ट्रान्समिशन टावर बॉडी
ट्रान्समिशन टावर का पैर
ट्रान्समिशन टावर का स्टब/एंकर बोल्ट और बेसप्लेट असेंबली।
इन भागों का वर्णन नीचे किया गया है। ध्यान दें कि इन टावरों का निर्माण एक सरल कार्य नहीं है, और इन उच्च वोल्टेज ट्रान्समिशन टावरों को बनाने के पीछे एक टावर इरेक्शन मेथडोलॉजी होती है।
डिजाइन का महत्व
ट्रान्समिशन टावरों को भारी चालकों को समर्थित करना और प्राकृतिक आपदाओं का सामना करना चाहिए, जिसके लिए सिविल, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल क्षेत्रों में मजबूत इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।
ट्रान्समिशन टावर के भाग
मुख्य भागों में शिखर, क्रॉस आर्म, बूम, केज, बॉडी, पैर, और बेसप्लेट असेंबली शामिल हैं, जो प्रत्येक टावर के कार्य में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
ट्रान्समिशन टावर का क्रॉस आर्म
क्रॉस आर्म ट्रान्समिशन चालकों को धारण करते हैं। उनका आकार ट्रान्समिशन वोल्टेज, कॉन्फिगरेशन, और तनाव वितरण कोण पर निर्भर करता है।
ट्रान्समिशन टावर का केज
टावर बॉडी और शिखर के बीच का हिस्सा ट्रान्समिशन टावर का केज के रूप में जाना जाता है। टावर का यह हिस्सा क्रॉस आर्म को धारण करता है।
ट्रान्समिशन टावर बॉडी
टावर बॉडी निचले क्रॉस आर्म से जमीन तक फैली होती है और ट्रान्समिशन लाइन के निचले चालक के लिए जमीन के ऊपर क्लियरेंस बनाए रखने में महत्वपूर्ण है।
ट्रान्समिशन टावर डिजाइन
ट्रान्समिशन टावर के डिजाइन के दौरान निम्नलिखित बिंदुओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए
जमीन के सबसे निचले चालक बिंदु से जमीन के स्तर तक का न्यूनतम जमीन क्लियरेंस।
इन्सुलेटर स्ट्रिंग की लंबाई।
चालकों के बीच और चालक और टावर के बीच बनाए रखने का न्यूनतम क्लियरेंस।
बाहरी चालकों के संबंध में ग्राउंड वायर की स्थिति।
चालक के गतिशील व्यवहार और पावर लाइन की बिजली की रक्षा के विचार से मिडस्पैन क्लियरेंस।
उपरोक्त बिंदुओं को ध्यान में रखते हुए ट्रान्समिशन टावर की वास्तविक ऊँचाई का निर्धारण करने के लिए, हमने टावर की कुल ऊँचाई को चार भागों में विभाजित किया है:
न्यूनतम अनुमत जमीन क्लियरेंस (H1)
ओवरहेड चालक का अधिकतम सैग (H2)
शीर्ष और निचले चालक के बीच का ऊर्ध्वाधर स्पेसिंग (H3)
ग्राउंड वायर और शीर्ष चालक के बीच का ऊर्ध्वाधर क्लियरेंस (H4)
उच्च वोल्टेज ट्रान्समिशन लाइनों के लिए अधिक जमीन क्लियरेंस और ऊर्ध्वाधर स्पेसिंग की आवश्यकता होती है। इसलिए, उच्च वोल्टेज टावरों में अधिक जमीन क्लियरेंस और चालकों के बीच बड़ा स्पेसिंग होता है।
विद्युत ट्रान्समिशन टावरों के प्रकार
विभिन्न विचारों के अनुसार, ट्रान्समिशन टावरों के विभिन्न प्रकार होते हैं।
ट्रान्समिशन लाइन उपलब्ध कोरिडोर के अनुसार चलती है। छोटी दूरी के सीधे कोरिडोर की उपलब्धता के अभाव में, ट्रान्समिशन लाइन को अपने सीधे रास्ते से विचलित होना पड़ता है जब बाधा आती है। एक लंबी ट्रान्समिशन लाइन की कुल लंबाई में कई विचलन बिंदु हो सकते हैं। विचलन के कोण के आधार पर, ट्रान्समिशन टावर के चार प्रकार होते हैं
A - प्रकार का टावर - विचलन कोण 0o से 2o।
B - प्रकार का टावर - विचलन कोण 2o से 15o।
C - प्रकार का टावर - विचलन कोण 15o से 30o।
D - प्रकार का टावर - विचलन कोण 30o से 60o।
चालकों द्वारा क्रॉस आर्म पर लगाए गए बल के आधार पर, ट्रान्समिशन टावरों को एक और तरीके से वर्गीकृत किया जा सकता है
टेंजेंट सस्पेंशन टावर और यह आमतौर पर A - प्रकार का टावर होता है।
कोण टावर या टेंशन टावर या कभी-कभी इसे सेक्शन टावर कहा जाता है। सभी B, C और D प्रकार के ट्रान्समिशन टावर इस श्रेणी में आते हैं।
उपरोक्त व्यक्तिगत प्रकार के टावर के अलावा, टावर को निम्नलिखित विशेष उपयोगों को पूरा करने के लिए डिजाइन किया जाता है:
इन्हें विशेष प्रकार का टावर कहा जाता है
नदी पार टावर
रेलवे/हाईवे पार टावर
ट्रान्सपोजिशन टावर
ट्रान्समिशन टावर द्वारा लिए गए सर्किटों की संख्या के आधार पर, इसे निम्नलिखित रूप से वर्गीकृत किया जा सकता है
सिंगल सर्किट टावर
डबल सर्किट टावर
मल्टी सर्किट टावर।
ट्रान्समिशन टावर डिजाइन
डिजाइन विचारों में जमीन क्लियरेंस, चालक स्पेसिंग, इन्सुलेटर की लंबाई, ग्राउंड वायर की स्थिति, और मिडस्पैन क्लियरेंस शामिल हैं, जो सुरक्षित और कुशल संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं।