Hvad er en transmissionsmast?
Hvad er en transmissionsmast?
Definition af transmissionsmast
En transmissionsmast defineres som en høj konstruktion, der bruges til at støtte overgrundsledninger, som transporterer højspændingsstrøm fra produktionssentraler til undercentraler.
Dele af en transmissionsmast
En transmissionsmast er afgørende for strømtransmissionsystemer og består af flere dele:
Spidsen af transmissionsmasten
Krydsarmen på transmissionsmasten
Bjælken på transmissionsmasten
Kagen på transmissionsmasten
Mastekrop
Benene på transmissionsmasten
Stub/ankerbolt og baseplate-montering på transmissionsmasten.
Disse dele er beskrevet nedenfor. Bemærk, at opførelsen af disse mastere ikke er en simpel opgave, og der ligger en metode bag opførelsen af disse højspændings-transmissionsmastere.
Designs betydning
Transmissionsmastere skal støtte tunge ledninger og modstå naturkatastrofer, hvilket kræver solid ingeniørvidenskab inden for civilt, mekanisk og elektrisk felt.
Dele af en transmissionsmast
Vigtige dele inkluderer spidsen, krydsarmen, bjælken, kagen, mastekroppen, benene og baseplate-monteringen, hvor hver del spiller en afgørende rolle i mastens funktion.
Krydsarm på transmissionsmast
Krydsarmene holder transmissionsledningerne. Deres størrelse afhænger af transmissions-spænding, konfiguration og stressfordelingsvinkel.
Kage på transmissionsmast
Den del mellem mastekroppen og spidsen kaldes kage på transmissionsmast. Denne del af masten holder krydsarmene.
Mastekrop
Mastekroppen strækker sig fra de nedre krydsarmene til jorden og er afgørende for at opretholde jordafstandet for den nederste ledning i transmissionslinjen.
Design af transmissionsmast
Under design af transmissionsmast skal følgende punkter tages i betragtning
Minimum jordafstand for den laveste lederpunkt over jordniveauet.
Længden af isolator-strengen.
Minimum afstand, der skal opretholdes mellem ledere og mellem leder og mast.
Placeringen af en jordleder i forhold til yderste ledere.
Midspan-afstanden, der kræves af hensyn til ledernes dynamiske adfærd og lynbeskyttelse af strømledningen.
For at fastlægge den faktiske transmissionsmastehøjde ved at tage hensyn til ovenstående punkter, har vi opdelt den samlede højde af masten i fire dele:
Minimum tilladt jordafstand (H1)
Maksimal sagsning af overgrundslederen (H2)
Lodret afstand mellem den øverste og nederste leder (H3)
Lodret afstand mellem jordlederen og den øverste leder (H4)
Højere spændings-transmissionslinjer kræver større jordafstand og lodret afstand. Derfor har højspændings-mastere højere jordafstand og større afstand mellem ledere.
Typer af elektriske transmissionsmastere
Der findes forskellige typer transmissionsmastere, ifølge forskellige overvejelser.
Transmissionslinjen følger de tilgængelige korridorer. På grund af manglen på den korteste rette korridor, må transmissionslinjen afvige fra sin rette vej, når der opstår hindringer. I den samlede længde af en lang transmissionslinje kan der være flere afvigelsespunkter. Ifølge afvigelsesvinklen findes der fire typer transmissionsmast
A-type mast – afvigelsesvinkel 0o til 2o.
B-type mast – afvigelsesvinkel 2o til 15o.
C-type mast – afvigelsesvinkel 15o til 30o.
D-type mast – afvigelsesvinkel 30o til 60o.
Ifølge kraften, der udføres af lederen på krydsarmene, kan transmissionsmastere kategoriseres på en anden måde
Tangent suspensionsmast, og det er generelt en A-type mast.
Vinkel-mast eller spændingsmast, eller nogle gange kaldet sektionsmast. Alle B, C og D typer transmissionsmastere falder ind under denne kategori.
Udover de ovenstående specialdesignede typer er masten designet til at imødekomme specielle anvendelser, som nævnt nedenfor:
Disse kaldes specialtype mast
Flodoverskridelsesmast
Jernbane/Vej overskridelsesmast
Transpositions mast
Baseret på antallet af kredsløb, der transporteres af en transmissionsmast, kan den klassificeres som
Enkeltspor mast
Dobbeltspor mast
Flerespor mast.
Design af transmissionsmast
Design-overvejelser inkluderer jordafstand, lederafstand, isolator-længde, placering af jordleder og midspan-afstand, som er afgørende for sikker og effektiv drift.
