• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Apa itu Menara Transmisi?

Encyclopedia
Encyclopedia
Bidang: Ensiklopedia
0
China

Apa itu Menara Transmisi?

Definisi Menara Transmisi

Menara transmisi didefinisikan sebagai struktur tinggi yang digunakan untuk menopang kabel listrik udara, mengangkut listrik bertegangan tinggi dari stasiun pembangkit ke substasiun.

Bagian-bagian Menara Transmisi

Menara transmisi sangat penting untuk sistem transmisi listrik dan terdiri dari beberapa bagian:

  • Puncak menara transmisi

  • Lengan silang menara transmisi

  • Boom menara transmisi

  • Kandang menara transmisi

  • Badan Menara Transmisi

  • Kaki menara transmisi

  • Baut pengunci/penahan dan perakitan pelat dasar menara transmisi.

Bagian-bagian tersebut dijelaskan di bawah ini. Perlu dicatat bahwa konstruksi menara-menara ini bukanlah tugas yang sederhana, dan ada metodologi ereksi menara di balik pembangunan menara transmisi bertegangan tinggi ini.

Pentingnya Desain

Menara transmisi harus dapat menopang konduktor berat dan tahan terhadap bencana alam, membutuhkan teknik rekayasa yang kuat di bidang sipil, mekanik, dan elektrik.

Bagian-bagian Menara Transmisi

Bagian utama termasuk puncak, lengan silang, boom, kandang, badan, kaki, dan perakitan pelat dasar, masing-masing memainkan peran penting dalam fungsi menara.

Lengan Silang Menara Transmisi

Lengan silang menahan konduktor transmisi. Ukurannya bergantung pada tegangan transmisi, konfigurasi, dan sudut distribusi stres.

Kandang Menara Transmisi

Bagian antara badan menara dan puncak disebut kandang menara transmisi. Bagian menara ini menopang lengan silang.

Badan Menara Transmisi

1140458a04e55ca18ddd571660e316fc.jpeg

 Badan menara berlanjut dari lengan silang bawah hingga tanah dan sangat penting untuk menjaga jarak bebas tanah dari konduktor bawah jalur transmisi.

d6bde8c725db5d69109a10156444c9d4.jpeg

 Desain Menara Transmisi

8077e8d832645f7cdfa3e72dd466e4eb.jpeg

 Selama desain menara transmisi, berikut adalah poin-poin yang perlu dipertimbangkan

  • Jarak bebas minimum titik konduktor terendah di atas permukaan tanah.

  • Panjang rangkaian insulator.

  • Jarak bebas minimum yang harus dipertahankan antara konduktor dan antara konduktor dan menara.

  • Lokasi kawat tanah relatif terhadap konduktor terluar.

  • Jarak bebas tengah lintasan yang diperlukan dari pertimbangan perilaku dinamis konduktor dan perlindungan petir jalur listrik.

 Untuk menentukan ketinggian sebenarnya menara transmisi dengan mempertimbangkan poin-poin di atas, kami telah membagi ketinggian total menara menjadi empat bagian:

  • Jarak bebas minimum yang dapat diterima (H1)

  • Penyusutan maksimum konduktor udara (H2)

  • Jarak vertikal antara konduktor atas dan bawah (H3)

  • Jarak vertikal antara kawat tanah dan konduktor atas (H4)

 Jalur transmisi tegangan lebih tinggi memerlukan jarak bebas tanah dan jarak vertikal yang lebih besar. Oleh karena itu, menara tegangan tinggi memiliki jarak bebas tanah yang lebih tinggi dan jarak yang lebih besar antara konduktor.

Jenis-jenis Menara Transmisi Listrik

Berdasarkan pertimbangan yang berbeda, ada berbagai jenis menara transmisi.

Jalur transmisi mengikuti koridor yang tersedia. Karena ketidaktersediaan koridor lurus jarak terpendek, jalur transmisi harus menyimpang dari jalurnya saat ada penghalang. Dalam panjang total jalur transmisi yang panjang, mungkin ada beberapa titik penyimpangan. Berdasarkan sudut penyimpangan, ada empat jenis menara transmisi

  • Menara tipe A – sudut penyimpangan 0o hingga 2o.

  • Menara tipe B – sudut penyimpangan 2o hingga 15o.

  • Menara tipe C – sudut penyimpangan 15o hingga 30o.

  • Menara tipe D – sudut penyimpangan 30o hingga 60o.

Berdasarkan gaya yang diberikan oleh konduktor pada lengan silang, menara transmisi dapat dikategorikan dengan cara lain

Menara suspensi tangen dan biasanya adalah menara tipe A.

Menara sudut atau menara tegangan atau kadang-kadang disebut menara seksi. Semua menara transmisi tipe B, C, dan D termasuk dalam kategori ini.

Selain jenis menara khusus di atas, menara dirancang untuk memenuhi penggunaan khusus yang tercantum di bawah ini:

Ini disebut menara tipe khusus

  • Menara penyeberangan sungai

  • Menara penyeberangan kereta api/jalan raya

  • Menara transposisi

Berdasarkan jumlah sirkuit yang dibawa oleh menara transmisi, dapat diklasifikasikan sebagai

  • Menara sirkuit tunggal

  • Menara sirkuit ganda

  • Menara sirkuit multiple.

Desain Menara Transmisi

Pertimbangan desain meliputi jarak bebas tanah, jarak antar konduktor, panjang insulator, lokasi kawat tanah, dan jarak bebas tengah lintasan, yang penting untuk operasi yang aman dan efisien.

0cdeb7b5f60c95fd20837b16203ebc09.jpeg

Berikan Tip dan Dorong Penulis
Direkomendasikan
Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis Penyambungan & Perawatan
Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis Penyambungan & Perawatan
1. Apa Itu Perangkat Pelindung Arus Listrik Tiga Fasa (SPD)?Perangkat pelindung arus listrik tiga fasa (SPD), juga dikenal sebagai penangkal petir tiga fasa, dirancang khusus untuk sistem listrik AC tiga fasa. Fungsi utamanya adalah membatasi tegangan sementara yang disebabkan oleh sambaran petir atau operasi peralihan dalam jaringan listrik, sehingga melindungi peralatan listrik hulu dari kerusakan. SPD beroperasi berdasarkan penyerapan dan penghamburan energi: ketika terjadi kejadian overvolta
James
12/02/2025
Garis Listrik Penetrasi 10kV Kereta Api: Persyaratan Desain & Operasi
Garis Listrik Penetrasi 10kV Kereta Api: Persyaratan Desain & Operasi
Garis Daquan memiliki beban daya yang besar, dengan banyak titik beban yang tersebar sepanjang bagian tersebut. Setiap titik beban memiliki kapasitas kecil, dengan rata-rata satu titik beban setiap 2-3 km, sehingga dua garis pengaliran daya 10 kV harus digunakan untuk pasokan daya. Kereta api cepat menggunakan dua garis untuk pasokan daya: garis utama dan garis komprehensif. Sumber daya dari kedua garis ini diambil dari bagian bus khusus yang diberi makan oleh regulator tegangan yang dipasang di
Edwiin
11/26/2025
Analisis Penyebab Kerugian Garis Listrik dan Metode Pengurangan Kerugian
Analisis Penyebab Kerugian Garis Listrik dan Metode Pengurangan Kerugian
Dalam pembangunan jaringan listrik, kita harus fokus pada kondisi aktual dan membangun tata letak jaringan yang sesuai dengan kebutuhan kita sendiri. Kita perlu meminimalkan kerugian daya dalam jaringan, menghemat investasi sumber daya sosial, dan secara menyeluruh meningkatkan manfaat ekonomi China. Departemen penyediaan listrik dan listrik terkait juga harus menetapkan tujuan kerja yang berpusat pada pengurangan efektif kerugian daya, merespons seruan konservasi energi, dan membangun manfaat e
Echo
11/26/2025
Metode Penyambungan Tanah Netral untuk Sistem Tenaga Listrik Kereta Api Kecepatan Konvensional
Metode Penyambungan Tanah Netral untuk Sistem Tenaga Listrik Kereta Api Kecepatan Konvensional
Sistem tenaga kereta api terutama terdiri dari jalur sinyal blok otomatis, jalur pengumpan melalui, substasiun dan stasiun distribusi kereta api, serta jalur pasokan listrik masuk. Mereka menyediakan listrik untuk operasi kereta api yang kritis—termasuk sinyal, komunikasi, sistem perkeretaapian, penanganan penumpang di stasiun, dan fasilitas pemeliharaan. Sebagai bagian integral dari jaringan tenaga nasional, sistem tenaga kereta api menunjukkan karakteristik unik baik dari teknik tenaga listrik
Echo
11/26/2025
Pertanyaan
Unduh
Dapatkan Aplikasi Bisnis IEE-Business
Gunakan aplikasi IEE-Business untuk menemukan peralatan mendapatkan solusi terhubung dengan ahli dan berpartisipasi dalam kolaborasi industri kapan saja di mana saja mendukung sepenuhnya pengembangan proyek dan bisnis listrik Anda