Apa itu Menara Transmisi?
Definisi Menara Transmisi
Menara transmisi didefinisikan sebagai struktur tinggi yang digunakan untuk menopang kabel listrik udara, mengangkut listrik bertegangan tinggi dari stasiun pembangkit ke substasiun.
Bagian-bagian Menara Transmisi
Menara transmisi sangat penting untuk sistem transmisi listrik dan terdiri dari beberapa bagian:
Puncak menara transmisi
Lengan silang menara transmisi
Boom menara transmisi
Kandang menara transmisi
Badan Menara Transmisi
Kaki menara transmisi
Baut pengunci/penahan dan perakitan pelat dasar menara transmisi.
Bagian-bagian tersebut dijelaskan di bawah ini. Perlu dicatat bahwa konstruksi menara-menara ini bukanlah tugas yang sederhana, dan ada metodologi ereksi menara di balik pembangunan menara transmisi bertegangan tinggi ini.
Pentingnya Desain
Menara transmisi harus dapat menopang konduktor berat dan tahan terhadap bencana alam, membutuhkan teknik rekayasa yang kuat di bidang sipil, mekanik, dan elektrik.
Bagian-bagian Menara Transmisi
Bagian utama termasuk puncak, lengan silang, boom, kandang, badan, kaki, dan perakitan pelat dasar, masing-masing memainkan peran penting dalam fungsi menara.
Lengan Silang Menara Transmisi
Lengan silang menahan konduktor transmisi. Ukurannya bergantung pada tegangan transmisi, konfigurasi, dan sudut distribusi stres.
Kandang Menara Transmisi
Bagian antara badan menara dan puncak disebut kandang menara transmisi. Bagian menara ini menopang lengan silang.
Badan Menara Transmisi
Badan menara berlanjut dari lengan silang bawah hingga tanah dan sangat penting untuk menjaga jarak bebas tanah dari konduktor bawah jalur transmisi.
Desain Menara Transmisi
Selama desain menara transmisi, berikut adalah poin-poin yang perlu dipertimbangkan
Jarak bebas minimum titik konduktor terendah di atas permukaan tanah.
Panjang rangkaian insulator.
Jarak bebas minimum yang harus dipertahankan antara konduktor dan antara konduktor dan menara.
Lokasi kawat tanah relatif terhadap konduktor terluar.
Jarak bebas tengah lintasan yang diperlukan dari pertimbangan perilaku dinamis konduktor dan perlindungan petir jalur listrik.
Untuk menentukan ketinggian sebenarnya menara transmisi dengan mempertimbangkan poin-poin di atas, kami telah membagi ketinggian total menara menjadi empat bagian:
Jarak bebas minimum yang dapat diterima (H1)
Penyusutan maksimum konduktor udara (H2)
Jarak vertikal antara konduktor atas dan bawah (H3)
Jarak vertikal antara kawat tanah dan konduktor atas (H4)
Jalur transmisi tegangan lebih tinggi memerlukan jarak bebas tanah dan jarak vertikal yang lebih besar. Oleh karena itu, menara tegangan tinggi memiliki jarak bebas tanah yang lebih tinggi dan jarak yang lebih besar antara konduktor.
Jenis-jenis Menara Transmisi Listrik
Berdasarkan pertimbangan yang berbeda, ada berbagai jenis menara transmisi.
Jalur transmisi mengikuti koridor yang tersedia. Karena ketidaktersediaan koridor lurus jarak terpendek, jalur transmisi harus menyimpang dari jalurnya saat ada penghalang. Dalam panjang total jalur transmisi yang panjang, mungkin ada beberapa titik penyimpangan. Berdasarkan sudut penyimpangan, ada empat jenis menara transmisi
Menara tipe A – sudut penyimpangan 0o hingga 2o.
Menara tipe B – sudut penyimpangan 2o hingga 15o.
Menara tipe C – sudut penyimpangan 15o hingga 30o.
Menara tipe D – sudut penyimpangan 30o hingga 60o.
Berdasarkan gaya yang diberikan oleh konduktor pada lengan silang, menara transmisi dapat dikategorikan dengan cara lain
Menara suspensi tangen dan biasanya adalah menara tipe A.
Menara sudut atau menara tegangan atau kadang-kadang disebut menara seksi. Semua menara transmisi tipe B, C, dan D termasuk dalam kategori ini.
Selain jenis menara khusus di atas, menara dirancang untuk memenuhi penggunaan khusus yang tercantum di bawah ini:
Ini disebut menara tipe khusus
Menara penyeberangan sungai
Menara penyeberangan kereta api/jalan raya
Menara transposisi
Berdasarkan jumlah sirkuit yang dibawa oleh menara transmisi, dapat diklasifikasikan sebagai
Menara sirkuit tunggal
Menara sirkuit ganda
Menara sirkuit multiple.
Desain Menara Transmisi
Pertimbangan desain meliputi jarak bebas tanah, jarak antar konduktor, panjang insulator, lokasi kawat tanah, dan jarak bebas tengah lintasan, yang penting untuk operasi yang aman dan efisien.