ट्रांसमिशन टावर क्या है?
ट्रांसमिशन टावर की परिभाषा
ट्रांसमिशन टावर को एक ऊंची संरचना के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसका उपयोग ओवरहेड पावर लाइनों को समर्थित करने के लिए किया जाता है, जो उत्पादन स्टेशन से उप-स्टेशन तक उच्च वोल्टेज बिजली का परिवहन करती है।
ट्रांसमिशन टावर के भाग
एक पावर ट्रांसमिशन टावर पावर ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए आवश्यक है और इसमें कई भाग होते हैं:
ट्रांसमिशन टावर का शिखर
ट्रांसमिशन टावर का क्रॉस आर्म
ट्रांसमिशन टावर का बूम
ट्रांसमिशन टावर का केज
ट्रांसमिशन टावर शरीर
ट्रांसमिशन टावर का पैर
ट्रांसमिशन टावर का स्टब/एंकर बोल्ट और बेसप्लेट असेंबली।
इन भागों का नीचे वर्णन किया गया है। ध्यान दें कि इन टावरों का निर्माण एक सरल कार्य नहीं है, और इन उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन टावरों को बनाने के पीछे एक टावर उठाने की विधि होती है।
डिज़ाइन का महत्व
ट्रांसमिशन टावरों को भारी चालकों का समर्थन करना और प्राकृतिक आपदाओं का सामना करना होता है, जिसके लिए सिविल, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल क्षेत्रों में मजबूत इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।
ट्रांसमिशन टावर के भाग
मुख्य भाग शिखर, क्रॉस आर्म, बूम, केज, शरीर, पैर, और बेसप्लेट असेंबली शामिल हैं, जो प्रत्येक टावर के कार्य में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
ट्रांसमिशन टावर का क्रॉस आर्म
क्रॉस आर्म ट्रांसमिशन चालकों को समर्थित करते हैं। उनका आकार ट्रांसमिशन वोल्टेज, विन्यास, और तनाव वितरण कोण पर निर्भर करता है।
ट्रांसमिशन टावर का केज
टावर शरीर और शिखर के बीच का हिस्सा ट्रांसमिशन टावर का केज के रूप में जाना जाता है। इस टावर का यह हिस्सा क्रॉस आर्म को समर्थित करता है।
ट्रांसमिशन टावर शरीर
टावर शरीर निचले क्रॉस आर्म से जमीन तक फैला होता है और ट्रांसमिशन लाइन के निचले चालक के लिए जमीन के स्पेसिंग को बनाए रखने में महत्वपूर्ण होता है।
ट्रांसमिशन टावर डिज़ाइन
ट्रांसमिशन टावर के डिज़ाइन के दौरान निम्नलिखित बिंदुओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए
जमीन से निचले चालक के बिंदु के न्यूनतम जमीन स्पेसिंग।
इंसुलेटर स्ट्रिंग की लंबाई।
चालकों के बीच और चालक और टावर के बीच न्यूनतम स्पेसिंग।
बाहरी चालकों के संबंध में ग्राउंड वायर की स्थिति।
चालक के गतिशील व्यवहार और पावर लाइन की बिजली की रक्षा के विचार से आवश्यक मिडस्पैन स्पेसिंग।
उपरोक्त बिंदुओं को ध्यान में रखते हुए वास्तविक ट्रांसमिशन टावर की ऊंचाई निर्धारित करने के लिए, हमने टावर की कुल ऊंचाई को चार भागों में विभाजित किया है:
न्यूनतम अनुमत जमीन स्पेसिंग (H1)
ओवरहेड चालक का अधिकतम सैग (H2)
शीर्ष और निचले चालकों के बीच का ऊर्ध्वाधर स्पेसिंग (H3)
ग्राउंड वायर और शीर्ष चालक के बीच का ऊर्ध्वाधर स्पेसिंग (H4)
उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइनों के लिए अधिक जमीन स्पेसिंग और ऊर्ध्वाधर स्पेसिंग की आवश्यकता होती है। इसलिए, उच्च वोल्टेज टावरों में अधिक जमीन स्पेसिंग और चालकों के बीच बड़ा स्पेसिंग होता है।
विद्युत ट्रांसमिशन टावरों के प्रकार
विभिन्न विचारों के अनुसार, ट्रांसमिशन टावरों के विभिन्न प्रकार होते हैं।
ट्रांसमिशन लाइन उपलब्ध कॉरिडोरों के अनुसार चलती है। छोटी दूरी के सीधे कॉरिडोर की उपलब्धता के अभाव में, ट्रांसमिशन लाइन अवरोध के साथ अपने सीधे रास्ते से विचलित होनी पड़ती है। एक लंबी ट्रांसमिशन लाइन की कुल लंबाई में कई विचलन बिंदु हो सकते हैं। विचलन के कोण के आधार पर चार प्रकार के ट्रांसमिशन टावर होते हैं
A – प्रकार का टावर – विचलन कोण 0o से 2o।
B – प्रकार का टावर – विचलन कोण 2o से 15o।
C – प्रकार का टावर – विचलन कोण 15o से 30o।
D – प्रकार का टावर – विचलन कोण 30o से 60o।
चालकों द्वारा क्रॉस आर्म पर लगाए गए बल के आधार पर ट्रांसमिशन टावरों को एक अन्य तरीके से वर्गीकृत किया जा सकता है
टैंजेंट सस्पेंशन टावर और यह आमतौर पर A – प्रकार का टावर होता है।
कोण टावर या टेंशन टावर या कभी-कभी इसे सेक्शन टावर कहा जाता है। सभी B, C और D प्रकार के ट्रांसमिशन टावर इस श्रेणी में आते हैं।
उपरोक्त व्यक्तिगत प्रकार के टावर के अलावा, टावर को निम्नलिखित विशेष उपयोगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है:
इन्हें विशेष प्रकार का टावर कहा जाता है
नदी पार टावर
रेलवे/हाइवे पार टावर
ट्रांसपोजिशन टावर
ट्रांसमिशन टावर द्वारा लिए गए सर्किटों की संख्या के आधार पर इसे वर्गीकृत किया जा सकता है
सिंगल सर्किट टावर
डबल सर्किट टावर
मल्टी सर्किट टावर।
ट्रांसमिशन टावर डिज़ाइन
डिज़ाइन विचार जमीन स्पेसिंग, चालक स्पेसिंग, इंसुलेटर की लंबाई, ग्राउंड वायर की स्थिति, और मिडस्पैन स्पेसिंग शामिल हैं, जो सुरक्षित और कुशल संचालन के लिए आवश्यक हैं।