Hvað er átaksturni?
Skilgreining á átaksturni
Átaksturni er skilgreindur sem há hryggur sem notuð er til að stöðva ofanleitandi rafmagnsvíkja, sem flytja háspennað rafmagn frá framleiðslustöðum til undirstöðna.
Efnisliðir átaksturns
Átaksturni er nauðsynlegur fyrir rafmagnsátakakerfi og samanstendur af mörgum efnisliðum:
Spiti átaksturns
Krossarmur átaksturns
Stang átaksturns
Kassi átaksturns
Líkami átaksturns
Færi átaksturns
Stumpa/ankarbolti og grunnplata átaksturns.
Þessir efnisliðir eru lýstir hér fyrir neðan. Athugið að bygging þessa turna er ekki einfald verkefni, og er á bakvið byggingu þeirra háspennuátaksturna með aðferð við uppgerð áturna.
Mikilvægi hönnunar
Átaksturnar verða að stöðva tunga víkju og standa mot náttúruvá ár, sem krefst sterka verkfræði í sveiflufjöldi, vélaverkfræði og rafmagnsverkfræði.
Efnisliðir átaksturns
Aðal efnisliðir eru spiti, krossarmur, stang, kassi, líkami, færi og grunnplata, hver með mikilvægu hlutverki í virkni turnarinnar.
Krossarmur átaksturns
Krossarmarnir halda átaksvíkjur. Stærð þeirra fer eftir átaksspennu, skipan og dreifingu á spönu.
Kassi átaksturns
Hluturinn milli líkamans átaksturns og spitsins er kendur sem kassi átaksturns. Þessi hluti á turnanum haldi krossarmana.
Líkami átaksturns
Líkamaninn strengst frá botnarkrossarmunum til jarðar og er mikilvægur fyrir að halda fast grunnspöngu neðstu víkju á átaksvíkju.
Hönnun átaksturns
Við hönnun átaksturns skal hafa eftirtöld punkta í huga
Lágmarksgrunnspöngu neðstu víkju yfir jarðar.
Lengd vonkurs.
Lágmarksgrunnspöngu sem skal halda á milli víkju og á milli víkju og turna.
Staðsetning jarðavíkju miðað við ytri víkju.
Miðspöngu sem er nauðsynlegt vegna hreyfingar víkju og öskuböndunar á rafleyslu.
Til að ákveða raunverulega hæð átaksturns með tilliti til eftirtölda punkta, hefur við skipt fullu hæð turna í fjóra hluta:
Lágmarks leyfileg grunnspöngu (H1)
Stærsta svíking ofanleitandi víkju (H2)
Lóðrétt bil á milli efri og neðri víkju (H3)
Lóðrétt grunnspöngu á milli jarðavíkju og efri víkju (H4)
Háspennuátakslínur krefjast stærri grunnspöngu og lóðréts bils. Því eru háspennuturnar með stærri grunnspöngu og stærri bil á milli víkju.
Tegundir rafmagnsátaksturna
Samkvæmt mismunandi athugunum, eru mismunandi tegundir átaksturna.
Átakslínan fer eftir tiltækum gangvegum. Vegna ótilgangs lykkjalegs gangvegs verður átakslínan að breytast um leið sína þegar hindranir koma. Á lengd löngu átakslínunnar gætu verið mörg breytingar. Samkvæmt horni breytingar, eru fyrir 4 tegundir átaksturna
A – tegund turna – horn breytingar 0o til 2o.
B – tegund turna – horn breytingar 2o til 15o.
C – tegund turna – horn breytingar 15o til 30o.
D – tegund turna – horn breytingar 30o til 60o.
Samkvæmt áhrifum víkju á krossarmana, geta átaksturnarnir verið flokkuð annað hvort
Snertispunktur tangens og hann er oft A – tegund turna.
Hornturni eða spennuturni eða sum tími kallaður kaflaturni. Allar B, C og D tegundir átaksturna falla undir þessa flokk.
Að auki við ofan nefndar sértegundir, er turninn hönnuður til að uppfylla sérstök notkunarskynjun:
Þetta eru kölluð sértegundir turna
Fljótsgönguturni
Geislavegsgönguturni
Umskipunarturni
Samkvæmt fjöldi rásar sem átaksturnur býr við, má flokka hann sem
Einrástar turni
Tvörástar turni
Margra rása turni.
Hönnun átaksturns
Hönnunar athugasemdir slá á grunnspöngu, bil á milli víkju, lengd vonkurs, staðsetning jarðavíkju og miðspöngu, sem eru mikilvægar fyrir örugg og kostgjarn virkni.