أربعة أعطال شائعة وطرق التعامل معها للمقاطع الكهربائية ذات الجهد المنخفض

(1) ظاهرة العطل: فشل قاطع الدائرة في الإغلاق.​​
الأسباب المحتملة وطرق التعامل هي كالتالي:

الفشل في الإغلاق يعود بشكل أساسي إلى سببين: الأعطال الكهربائية والأعطال الميكانيكية.

​تشمل الأعطال الكهربائية بشكل أساسي ما يلي:​​

1. إذا كانت كل من ضوء المؤشر الأحمر والأخضر مطفأة قبل عملية الإغلاق، فإن ذلك يشير إلى وجود دائرة مفتوحة في الحلقة التحكمية أو نقص في مصدر الطاقة التحكمي. تحقق من مصدر الطاقة التحكمي والمكونات في الحلقة التحكمية بأكملها للتأكد من عدم وجود أي شذوذ.
2. إذا بقي الضوء الأحمر مطفأً، بينما يومض الضوء الأخضر ويصدر صوت الإنذار بعد عملية الإغلاق، فإن ذلك يشير إلى عدم التطابق بين وضع المقابض وموضع قاطع الدائرة، مما يعني أن قاطع الدائرة لم يغلق. الأسباب المحتملة:
• انفجار أو اتصال سيء لصفيحة القاطع في دارة الإغلاق → استبدل الصفيحة.
• وجود عطل في ملف الإغلاق → استبدل الملف.
3. إذا انطفأ الضوء الأخضر واشتعل الضوء الأحمر بعد عملية الإغلاق، ولكن انطفأ الضوء الأحمر على الفور، ويومض الضوء الأخضر ويصدر صوت الإنذار، فإن ذلك يشير إلى أن قاطع الدائرة أغلق ولكنه فتح تلقائيًا. قد يكون هذا بسبب إغلاق قاطع الدائرة على خط معطوب، مما يؤدي إلى تشغيل الريلاي الحامي، أو بسبب عطل ميكانيكي يمنع قاطع الدائرة من البقاء مغلقًا.
4. إذا انطفأ الضوء الأخضر بعد عملية الإغلاق، ولكن بقي الضوء الأحمر مطفأً بينما يظهر الأمبيرمتر قراءة، فإن ذلك يشير إلى أن قاطع الدائرة أغلق. الأسباب المحتملة:
• اتصال سيء للمستويات المساعدة لقاطع الدائرة أو مستويات التحكم.
• وجود دائرة مفتوحة في ملف الفتح.
• انفجار صفيحة القاطع في الدارة التحكمية.
• تلف المصباح المؤشر.

​تشمل الأعطال الميكانيكية بشكل أساسي ما يلي:​​

1. فك أو انفصال الوصلات النقلية.
2. انسداد الأساسية الإغلاق.
3. عدم إعادة تعيين الآلية بعد رفع قاطع الدائرة.
4. فصل آلية الفتح.
5. عدم تخزين الطاقة في الربيع في الآلية ذات الربيع.
6. عدم إعادة تعيين الوصلة الفتح.
7. عدم تثبيت قفل الفتح، أو عدم ضبط رباعية الفتح بحيث تكون أكثر من المركز الميت، مما يمنع قاطع الدائرة من البقاء مغلقًا.
8. في بعض الحالات، يفتح ويغلق قاطع الدائرة عدة مرات أثناء عملية الإغلاق، مما يشير إلى أن المستويات المساعدة المغلقة تفتح مبكرًا جدًا.

​طرق التعامل:​​

1. حاول إعادة الإغلاق باستخدام مقابض التحكم للتحقق مما إذا كان الفشل السابق ناجمًا عن استخدام غير صحيح (مثل إطلاق مقابض التحكم بسرعة).
2. تفقّد أجزاء مختلفة من الدارة الكهربائية لتحديد ما إذا كان هناك عطل كهربائي. الخطوات المحددة:
• تحقق من أن مصدر طاقة التحكم في الإغلاق طبيعي.
• تفقّد دارة التحكم في الإغلاق وصفيحة القاطع للتأكد من أنها في حالة جيدة.
• تفقّد مستويات الملامسة لمحول التحكم بالتيار الكهرومغناطيسي (مثل الآليات التشغيلية الكهرومغناطيسية).
• حرك مقابض التحكم إلى وضع "الإغلاق" وراقب ما إذا كانت الأساسية الإغلاق تعمل (تطبق نفس الفحوصات على الآليات الهيدروليكية والهوائية والذاتية الربيع). إذا كانت الأساسية الإغلاق تعمل بشكل طبيعي، فإن الدارة الكهربائية تعمل بشكل صحيح.
3. إذا كانت الدارة الكهربائية طبيعية ولكن قاطع الدائرة لا يزال يفشل في الإغلاق، فإن ذلك يشير إلى وجود عطل ميكانيكي. يجب إخراج قاطع الدائرة من الخدمة وإبلاغ الأشخاص المعنيين للصيانة. بناءً على الفحوصات الأولية المذكورة أعلاه، يمكن تحديد ما إذا كان العطل كهربائيًا أم ميكانيكيًا.

​​(2) ظاهرة العطل: فشل قاطع الدائرة في الفتح.​​
الأسباب المحتملة وطرق التعامل هي كالتالي:

يشكل فشل قاطع الدائرة في الفتح تهديدًا كبيرًا لأمان النظام. إذا فشل قاطع الدائرة في الفتح خلال حدوث عطل، فقد يؤدي ذلك إلى فتح قاطع الدائرة العلوي، مما يؤدي إلى "الفتح الزائد."

1. إذا أظهر الأمبيرمتر الخاص بقاطع الدائرة المصدر الرئيسي قراءة كاملة وكانت الأصوات غير طبيعية عالية، قم بفصل مصدر الطاقة لقاطع الدائرة لمنع تلف المصدر الرئيسي قبل تحديد قاطع الدائرة المعطوب.
2. إذا أدى تشغيل الحماية الاحتياطية إلى انقطاع التيار الكهربائي:
• إذا عمل حماية الفرع ولكن قاطع الدائرة فشل في الفتح، قم بفصل قاطع الدائرة المعطوب واستعادة قاطع الدائرة العلوي.
• إذا لم تعمل حماية الفرع (ربما بسبب فشل الحماية)، فقم بتفقّد المعدات داخل نطاق الانقطاع للعثور على الأعطال. إذا لم يتم العثور على أعطال، قم بفصل جميع قواطع الدوائر الفرعية واستعادة قاطع الدائرة المصدر واستخدم قاطع الدائرة الفرعية واحدًا تلو الآخر. إذا فتح قاطع الدائرة المصدر مرة أخرى عند استخدام قاطع دائرة فرعية معينة، فإنه يتم تحديد هذا القاطع كمعطوب. قم بعزله واستعادة التيار الكهربائي للدوائر الأخرى.
3. عند تفقّد قاطع الدائرة الذي فشل في الفتح، إذا كان المشكلة ليست سهلة الحل (مثل الجهد المنخفض لمصدر الطاقة التحكمي أو اتصال سيء لصفيحة القاطع أو انفجار الصفيحة)، قم بالاتصال بالمشرف لإخراج قاطع الدائرة من الخدمة للصيانة.

​​(3) ظاهرة العطل: قاطع الدائرة يفتح عن طريق الخطأ.​​
الأسباب المحتملة وطرق التعامل هي كالتالي:

تعود الأسباب الرئيسية للفتح الخاطئ إلى الأعطال الكهربائية والأعطال الميكانيكية.

​تشمل الأعطال الكهربائية بشكل أساسي ما يلي:​​

1. تشغيل خاطئ للريلاي الحامي أو ضبط خاطئ، أو أعطال في دارات محولات التيار والجهد.
2. عزل سيء في الدارة الثانوية أو وجود نقطتين أرضيتين في النظام الكهربائي المباشر (تحدث في دارة الفتح).

​تشمل الأعطال الميكانيكية بشكل أساسي ما يلي:​​

1. فشل القابس الداعم والفتح في الحفاظ على مكانه، مما يؤدي إلى الفتح.
2. عزل سيء أو تسرب في الصمام الأساسي والفتح في الآلية الهيدروليكية. تحت الظروف الطبيعية، يوفر منفذ الدعم النفطي للصمام الثانوي الجزء العلوي منه للحفاظ على قاطع الدائرة مغلقًا. إذا كان تسرب النفط أكبر من معدل التجديد، يتشكل فرق ضغط بين الجزء العلوي والسفلي للصمام الثانوي. عندما يكون الضغط فوق الصمام الثانوي أقل من الضغط تحته، يعود الصمام الثانوي، مما يطلق النفط العالي الضغط من الغرفة العاملة، مما يؤدي إلى "الفتح الخاطئ."

​طرق التعامل:​​

1. إذا كان الفتح ناتجًا عن خطأ بشري أو تشغيل عرضي أو تأثير اهتزاز خارجي على لوحة الحماية، فقم بإزالة السبب واستعادة التيار الكهربائي على الفور.
2. بالنسبة للأعطال الكهربائية أو الميكانيكية الأخرى التي لا يمكن حلها على الفور، قم بالاتصال بالمشرف والأطراف المعنية لإخراج قاطع الدائرة من الخدمة للصيانة.

​​(4) ظاهرة العطل: قاطع الدائرة يغلق عن طريق الخطأ.​​
الأسباب المحتملة وطرق التعامل هي كالتالي:

​أسباب الإغلاق الخاطئ:​​

1. وجود نقطتين أرضيتين في النظام الكهربائي المباشر، مما يغذي دارة التحكم في الإغلاق.
2. غلق غير صحيح للمستويات المفتوحة لريلاي إعادة الإغلاق الآلي أو مكونات أخرى تغذي دارة التحكم، مما يؤدي إلى الإغلاق الخاطئ.
3. إذا كان مقاومة ملف الملامسة للإغلاق منخفضة جدًا وكان الجهد التشغيلي غير كافٍ، فقد يؤدي النبضات العابرة في النظام الكهربائي المباشر إلى "الإغلاق الخاطئ."
4. ربط غير موثوق به للربيع في الآلية ذات الربيع. تحت الاهتزاز (مثل أثناء الفتح)، قد ينفصل القفل تلقائيًا، مما يؤدي إلى إغلاق قاطع الدائرة بمفرده.

​طرق التعامل:​​

1. إذا كان المقبض في وضع "الفتح" ولكن الضوء الأحمر يومض باستمرار، فإن ذلك يشير إلى أن قاطع الدائرة أغلق عن طريق الخطأ.
2. افتح قاطع الدائرة الذي أغلق عن طريق الخطأ.
3. إذا أغلق قاطع الدائرة مرة أخرى بعد فتحه، قم بإزالة مصدر الطاقة للإغلاق وتفقّد الجوانب الكهربائية والميكانيكية واتصل بالمشرف والأطراف المعنية لإخراج قاطع الدائرة من الخدمة للصيانة.