Četiri uobičajena kvarna stanja i metode rješavanja za niskonaponske prekidače

(1) Pogreška: Prekidač ne može zatvoriti.​​
Moguće uzročnice i metode rješavanja su sljedeće:

Neuspjeh u zatvaranju glavno je posljedica dvije stvari: električnih grešaka i mehaničkih problema.

​Električne greške uglavnom uključuju sljedeće:​​

1. Ako su crvena i zelena kontrolna svjetla isključena prije operacije zatvaranja, to upućuje na otvorenu petlju u kontroloznoj petlji ili nedostatak napajanja za kontrolu. Provjerite napajanje za kontrolu i komponente cijele kontrolne petlje na bilo kakve neregularnosti.
2. Ako nakon operacije zatvaranja crveno svjetlo ostane isključeno, zeleno svjetlo treperi, a aktivira se alarm, to upućuje na neusklađenost između položaja ručice i položaja prekidača, što znači da prekidač nije zatvoren. Moguće uzročnice:
• Prekidač u zatvarajućoj petlji je oštećen ili ima loš kontakt → Zamijenite prekidač.
• Zatvarajući čivin je oštećen → Zamijenite čivin.
3. Ako nakon operacije zatvaranja zelena svjetla isključi, a crvena se upali, ali crvena svjetla odmah isključi, zelena svjetla treperi, a aktivira se alarm, to upućuje na to da je prekidač zatvoren, ali automatski se otvorio. To može biti posljedica zatvaranja prekidača na oštećenoj liniji, što dovodi do funkcioniranja zaštite reléa, ili mehaničkog problema koji spriječava prekidač da ostane zatvoren.
4. Ako nakon operacije zatvaranja zelena svjetla isključi, ali crvena svjetla ostane isključena, dok ampermetar pokazuje vrijednost, to upućuje na to da je prekidač zatvoren. Moguće uzročnice:
• Loš kontakt pomoćnih kontakata prekidača ili kontakata za kontrolu.
• Otvoreni trip čivin prekidajući petlju.
• Pokvareni prekidač u kontrolnoj petlji.
• Oštećena indikatorska svjetiljka.

​Mehanički problemi uglavnom uključuju sljedeće:​​

1. Losa vezana ili odvojena vezna veza.
2. Zaklinjanje zatvarajućeg željeznog jezgra.
3. Mehanizam se ne vraća u polozaj nakon što prekidač odskoči.
4. Otklanjanje mehanizma za trip.
5. Zatvarajući mahnito u mahnitom mehanizmu ne sprema energiju.
6. Vezna veza za trip se ne vraća u polozaj.
7. Zatvaračka zaprljica se ne uhvati, ili četverozaprljična vezna veza za trip nije pravilno podešena, što spriječava prekidač da ostane zatvoren.
8. U nekim slučajevima, prekidač više puta otvara i zatvara tijekom postupka zatvaranja, što upućuje na to da se pomoćni normalno zatvoreni kontakti otvaraju prekasno.

​Metode rješavanja:​​

1. Pokušajte ponovno zatvoriti koristeći prekidač za kontrolu kako biste provjerili je li prethodni neuspjeh bio posljedica pogrešnog korištenja (npr. premalo brzo puštanje prekidača za kontrolu).
2. Provjerite razne dijelove električne petlje kako biste utvrdili postoji li električna greška. Konkretni koraci:
• Provjerite je li napajanje za kontrolu zatvaranja normalno.
• Provjerite zatvarajuću kontrolnu petlju i prekidač za zatvaranje na pravilan stanje.
• Provjerite kontakte zatvarajućeg kontakta (npr. za elektromagnetske radne mehanizme).
• Pomicanje prekidača za kontrolu u položaj "zatvaranje" i promatrajanje radi li zatvarajuće željezno jezgro (slične provjere važe za hidrauličke, pneumaticke i mahnite mehanizme). Ako zatvarajuće željezno jezgro radi normalno, električna petlja radi ispravno.
3. Ako je električna petlja normalna, ali prekidač i dalje ne može zatvoriti, to upućuje na mehanički problem. Prekidač bi trebao biti isključen iz servisa, a relevantni osoblje obaviješteno o održavanju. Na temelju gornjih početnih provjera, može se utvrditi je li greška električna ili mehanička.

​​(2) Pogreška: Prekidač ne može odskočiti.​​
Moguće uzročnice i metode rješavanja su sljedeće:

Neuspjeh u otvaranju prekidača predstavlja veliku opasnost za sigurnost sustava. Ako prekidač ne odskoči tijekom greške, može doći do otvaranja prekidača iznad, rezultirajući "prekomjernim otvaranjem."

1. Ako ampermetar na prekidaču za napajanje glavnog transformatora pokazuje punu skalu i anomalne zvukove, odspojite napajanje prekidača kako biste spriječili oštećenje glavnog transformatora, prije nego što identificirate oštećeni prekidač.
2. Ako rezervni sustav zaštite dovede do isključivanja struje:
• Ako se graninska zaštita aktivira, ali prekidač ne odskoči, odspojite oštećeni prekidač i vratite prekidač za napajanje iznad.
• Ako se nikakva graninska zaštita ne aktivira (moguće zbog greške u zaštiti), provjerite opremu unutar područja isključivanja na bilo kakve greške. Ako nisu pronađene greške, odspojite sve graninske prekidače, vratite prekidač za napajanje, te pokušajte zatvoriti svaki graninski prekidač jedan po jedan. Ako prekidač za napajanje odskoči ponovno tijekom zatvaranja specifične grane, taj prekidač je identificiran kao oštećeni. Isolirajte ga i vratite napajanje drugim granama.
3. Tijekom inspekcije prekidača koji ne može odskočiti, ako problem nije lako riješiv (npr. niska naponska razina napajanja za kontrolu, loš kontakt prekidača ili pokvaren prekidač), kontaktirajte koordinatora kako biste isključili prekidač iz servisa za održavanje.

​​(3) Pogreška: Prekidač neispravno odskoči.​​
Moguće uzročnice i metode rješavanja su sljedeće:

Glavne uzročnice neispravnog odskakanja su električne greške i mehanički problemi.

​Električne greške uglavnom uključuju:​​

1. Neispravna funkcija reléa za zaštitu ili pogrešne postavke, ili greške u petljama strujnih ili naponskih transformatora.
2. Loša izolacija sekundarne petlje ili dvotockasti zemljani krug u DC sustavu (pojavljuje se u trip petlji).

​Mehanički problemi uglavnom uključuju:​​

1. Neuspjeh držalice za održavanje zatvaranja i zaprljice za trip u održavanju, što dovodi do tripa.
2. Loša hermetičnost ili propusnost u primarnom ventilu za trip i ventilu s jednosmjernim smjerom u hidrauličkom mehanizmu. U normalnim uvjetima, priključak za održavanje zatvaranja daje ulje na gornji dio sekundarnog ventila kako bi prekidač ostao zatvoren. Ako propusnost prelazi brzinu nadopune, formira se tlakova razlika između gornjeg i donjeg dijela sekundarnog ventila. Kada je tlak iznad sekundarnog ventila niži od onoga ispod, sekundarni ventil se vrati, oslobađajući visoki tlak iz radnog cilindra, što dovodi do "neispravnog tripa."

​Metode rješavanja:​​

1. Ako je trip uzrokovana ljudskom greškom, slučajnom operacijom ili vanjskim vibracijama koje utječu na panel za zaštitu, uklonite uzrok i vratite napajanje odmah.
2. Za druge električne ili mehaničke probleme koji se ne mogu riješiti odmah, kontaktirajte koordinatora i relevantno osoblje kako biste isključili prekidač iz servisa za održavanje.

​​(4) Pogreška: Prekidač neispravno zatvori.​​
Moguće uzročnice i metode rješavanja su sljedeće:

​Uzroci neispravnog zatvaranja:​​

1. Dvotockasti zemljani krug u DC sustavu, energizirajući kontrolnu petlju za zatvaranje.
2. Nepropisan rad kontakata u otvorenom stanju automatiziranog reléa za ponovno zatvaranje ili drugih komponenata energizirajući kontrolnu petlju, što dovodi do neispravnog zatvaranja.
3. Ako je otpor bobine zatvarajućeg kontakta premalen i njegov radni napon nedovoljan, privremeni impulsi u DC sustavu mogu dovesti do "neispravnog zatvaranja."
4. Nepouzdan zahvat energetske mahnice u mahnitom mehanizmu. Tijekom vibracija (npr. tijekom tripa), zahvat se može automatski osloboditi, što dovodi do samostalnog zatvaranja prekidača.

​Metode rješavanja:​​

1. Ako je ručica u položaju "trip", ali crveno svjetlo neprestano treperi, to upućuje na to da je prekidač neispravno zatvoren.
2. Otvorite neispravno zatvoreni prekidač.
3. Ako prekidač ponovno zatvori nakon što je otvoren, uklonite napajanje za zatvaranje, provjerite i električne i mehaničke aspekte, te kontaktirajte koordinatora i relevantno osoblje kako biste isključili prekidač iz servisa za održavanje.